智能卡口系统设计方案

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1、九江出口加工区卡口系统设计方案九江出口加工区卡口系统设计方案©版权所有南京三宝科技股份有限公司2005年10月南京三宝科技股份有限公司地址：南京栖霞中心黄庄路1号三宝科技园电话:025-8435666670九江出口加工区卡口系统设计方案目录海关卡口智能化监控系统3第一章概述3第二章总体介绍102.1系统划分102.2整体设计112.3业务要求112.4详细设计14第三章集装箱箱号识别系统183.1系统模块结构183.2图像拍摄模块193.3灯光控制模块213.4图像识别模块22第四章电子车牌识别系统284.1射频识别技术2

2、84.2无线射频技术用于车辆牌照294.3电子车牌采集过程30第五章电子地磅采重系统325.1技术规格325.2地磅连接结构及使用规范385.3地磅采重机制和时机40第六章IC卡系统436.1IC卡系统工作原理436.2IC卡门禁系统476.3联机式双界面读写器的功能与技术指标48第七章电子闸门栏杆系统507.1红绿灯和LED驱动子系统507.2挡杆驱动子系统51第八章可视对讲系统52第九章GPS系统539.1技术指标及海关GPS的基本要求539.2海关卡口GPS技术方案54第十章电子关封系统55第十一章其他控制子系统56

3、11.1时序控制子系统5611.2数据、图象传输子系统6011.3比对结果接收子系统61第十二章施工条件、图纸和资料62南京三宝科技股份有限公司地址：南京栖霞中心黄庄路1号三宝科技园电话:025-8435666670九江出口加工区卡口系统设计方案海关卡口智能化监控系统第一章概述1.1.1系统设计依据为促进九江港口产业与现代物流产业的联动发展，提高物流企业国际竞争力，参与经济全球化竞争，建设江西省第一家出口加工区：九江出口加工区。根据国家海关总署的统一部署，围绕“服务经济、促进发展”和创建国际一流保税中心的总体要求。参考依据

4、《国务院关于〈中华人民共和国海关对出口加工区监管的暂行办法〉的批复》（国函[2000]38号）、《中华人民共和国海关对出口加工区监管暂行办法》、《海关总署关于印发出口加工区隔离设施及有关海关监管设施标准的通知》（署税[2000]311号）、《海关总署关于印发关于对出口加工区卡口设置专用通道的要求的通知》（署税[2000]680号）等文件，我公司对九江出口加工区电子卡口系统进行了项目总体规划和设计。九江出口加工区是海关监管的特定中心域，海关在九江出口加工区设立机构，并依照有关法律、法规和实施细则，对进、出中心的货物及中心内相

5、关场所实行严格监管。为提高海关及地方政府管理部门的监管和办公效率，最大限度的提高监管效果，提升企业通关效率、改善企业贸易环境，达到对进出中心货物既有效监管，又方便通关的目的，九江出口加工区需要建设智能卡口系统。1.1.2系统建设目标随着中国入世和世界经济一体化进程的加快，现代物流产业的发展已经成为全球产业结构调整的一大趋势，现代物流发展的水平越来越成为体现一个国家和地中心综合竞争力的重要标志。新的形势下海关总署适时提出了“依法行政，为国把关、服务经济、促进发展”的工作指导方针，并且大量利用高新技术来提高工作质量和工作效率。

6、南京三宝科技股份有限公司地址：南京栖霞中心黄庄路1号三宝科技园电话:025-8435666670九江出口加工区卡口系统设计方案智能卡口系统这一高新技术产品，作为海关物流监控的重要手段之一，发挥着在进出口集装箱物流监控的重要作用。系统进行车辆、集装箱、电子地磅等现场数据的采集工作，结合舱单信息、H2000通关信息和物流监控系统等环节的信息，对进出口集装箱现场称重、查验放行。达到在不影响通关效率、不增加企业负担、不增加海关工作量的前提下，提高了海关的查验率和客观公正性。同时，大量准确的现场物流数据，也是进行数据分析、风险布控的

7、数据来源。通过分析，可以有目的地、有针对性地在卡口进行查验、拦截已经布控的集装箱，提高了查验的准确性。本系统是为海关监管的集装箱货车通道的管理自动化而设计的，主要用于对通过卡口通道的运载集装箱的货车自动进行重量采集、集装箱号码的拍摄和识别、电子车牌等数据采集，并将所有记录的数据和相关图像存入本机，然后，将采集到的数据发给九江海关物流平台进行比对，系统根据返回的比对结果确认是否放行，从而实现卡口通道的无人监管，保证了数据的客观性和监管的力度。1.1.3设计原则根据国务院副总理吴仪关于“港中心联动的问题对于保税中心发展物流很重

8、要，要先拿出方案、提出思路、进行试点、稳妥进行”的批示，该系统设计遵循了如下原则：1、先进性原则应用系统的设计思想、系统的编程语言、使用的操作系统、系统的安全手段、系统数据的保密措施必须具有先进性，并符合人性化、智能化。2、快捷与便捷性相结合原则对管理机关来说，审批手段、审批程序具有方便、快捷的特点，尽