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时间:2018-04-23
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1、第四章MIDAS/CIVIL装配式简支梁桥建模及分析4.1工程概况图4.1图4.2图4.3桥面宽度布置:净—9+2×1.5m(人行道)。设计荷载:公路—II级;人群荷载标准值:3.0kN/m2C50混凝土S钢绞线φ15.20,fpk=1860MPa1860MPa4.2MIDAS/CIVIL梁格法建模要点4.2.1综论中国的桥梁建设已步入全新的阶段,桥梁设计、施工、检测技术水平也随着时间推移不断提高,以往多采用的平面程序在实际使用中将逐渐为三维空间程序所取代,通过三维的分析可以不用像二维程序那样计算横向分布系数,建模及后处理更加直观。T形
2、梁在实际工程中广泛采用,现存数量巨大,T梁格单元划分简单,基本概念清晰,受力明确,较易为初学梁格法者掌握,对进一步将复杂结构离散为力学模型及应用力学原理解决问题很有帮助。4.2.2梁格法基本原理用等效梁格代替桥梁上部结构,将分散在板、梁每一区段内的弯曲刚度和抗扭刚度集中于最邻近的等效梁格内,实际结构的纵向刚度集中于纵向梁格构件内,横向刚度集中于横向梁格内。理想的刚度等效原则是:当原型实际结构和对应的等效梁格承受相同的荷载时,两者的挠曲将是恒等的,并且每一梁格内的弯矩、剪力和扭矩等于该梁格所代表的实际结构部分的内力。由于实际结构和梁格体系
3、在结构特性上的差异,这种等效只是近似的,但对一般的设计,梁格法的计算精度是足够的。4.3.3梁格理论要点(1)如为T梁,计算前应先对有效宽度进行计算,结构翼板拟定尺寸时尽量控制在有效宽度范围内。有效宽度计算参考规范《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》4.2.2条。(2)对于非密排的T梁,可取单个T梁为一个纵向梁格。若T梁未设横隔板则纵向弯曲由T形截面承受,横向视为通过翼板连接的板条。一般来说,纵横方向上结构的部分刚度可以假定为相似横截面的梁一样。(3)梁格网格的划分以最能反映上部结构的结构性能为好。没有跨中横隔板的横向梁格,其间
4、距可以任意选择,一般约取有效跨径的1/4~1/8;如有横隔板则必须在横隔板处设横向梁格。(4)当横向构件仅代表薄板,由板内横向扭矩引起纵向构件弯矩的不连续性是微小的,设计弯矩取节点两侧弯矩的平均值;若横向构件代表具有足够抗扭刚度的横格梁,则纵向弯矩的不连续性是较大的,设计弯矩应该取节点两侧的不同值。4.3装配式预应力混凝土简支梁桥施工阶段模型的建立及分析4.3.1输入结构材料数据表3.X材料数据序名称设计类型规范数据库备注号1C50混凝土JTG04(RC50主梁混凝C)土2Strand1钢材JTG04(SStrand1预应力钢860)8
5、60绞线3虚梁用户定义无---横向连接(C50)虚梁4横隔板用户定义无---横隔板表3.X用户定义材料数据项目虚梁(C50)横隔板单位2弹性模3.4500e+0043.4500e+004N/mm量泊松比0.20.2---线膨胀1.0e-0051.0e-0051/℃系数3容重01.1e-005N/mm图4.4图4.54.3.2输入结构截面数据截面号名称类型备注1跨中设计截面工形2支点设计截面工形3支点—跨中变截面工形4跨中—支点变截面工形5中横隔板1(湿接设计截面设计用数值缝)截面6中横隔板2设计截面设计用数值截面7中横隔板3设计截面设计
6、用数值截面8中横隔板1--2变截面设计用数值截面9中横隔板2--1变截面设计用数值截面10端横隔板1(湿接设计截面设计用数值缝)截面11端横隔板2设计截面设计用数值截面12端横隔板3设计截面设计用数值截面13端横隔板1--2变截面设计用数值截面14端横隔板2--1变截面设计用数值截面15湿接缝(15*80)用户实腹长方形截面16湿接缝(15*112)用户实腹长方形截面17湿接缝用户实腹长方形(15*(24+32))截面18湿接缝用户实腹长方形(15*(32+24))截面19虚梁(15*80)用户实腹长方形截面20虚梁(15*112)用户
7、实腹长方形截面21虚梁用户实腹长方形(15*(24+32))截面22虚梁用户实腹长方形(15*(32+24))截面4.3.2.1设计截面(工形)输入图4.6图4.7图4.8截面号:1截面号:2项目跨中支点H100HL11515HL2106.4HL2-100HL2-200HL3100113.6HL4100HL4-100HL4-200HL52525BL11028BL2100100BL2-14040BL2-200BL42028.01BL4-100BL4-2004.3.2.2变截面(工形)输入图4.9是否截面拐i端导入截j端导入截名称偏心号点面
8、面对称3支点—跨是JL12:支点1:跨中中--上中部跨中—支中--上4是JL11:支点2:跨中点部中横隔板5:中横隔板6:中横隔板中--上8是JL11-212部中横隔板6:中横隔板5:中横隔板中--上9是J
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