水泥搅拌桩在市政道路软基处理中的应用

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1、水泥搅拌桩在市政道路软基处理中的应用广东宏信建设有限公司广东广州510000【】软土地基处理的目的是为了提高地基强度，保证地基稳定,以降低软弱土的压缩性，从而减小基础的沉降。在市政道路软基处理中应用水泥搅拌桩，能有效地使桩、土体形成复合地基，大大降低了桩间土的应力，提高了地基的强度和承载力。文章结合工程案例，主要对水泥搅拌桩在市政道路软基处理中的施工准备、施工工艺及施工要点进行了分析与探究，供参考。【关键词】市政道路；软土地基；加固处理；水泥搅拌桩；施工工艺0引言目前，市政道路施工条件和施工环境越来越复杂，加大了市政道路施工难度，

2、其中道路软基成为市政道路施工的一大硬伤。众所周知，市政道路软基软土过大的变形沉降常使道路沉降变形，严重影响道路的质量和使用，因而必须进行加固处理。鉴于在道路工程软基施工中施工方式及处理技术选择是否符合施工要求，对道路工程整体质量起到关键性的作用，因此，在软土路基处理中施工企业必须选择正确的施工方式。水泥搅拌桩作为市政道路软土地基加固技术，能够有效改善软土性能，提高软土地基承载力，减少地基沉降，使道路施工符合设计标准和要求。下面，将结合工程案例，就其具体应用展开研究分析。1工程概况某公路所在的部分区域是农W和鱼塘，据工程地质资料得知

3、其上层主要为第四系覆盖土层，自上而下由淤泥、淤泥质土和黏性土、砂性土等组成，下伏基岩为泥质砂岩。由于路基下存在淤泥等软弱地层，厚度较大，软土的物理力学性能较差，将严重影响路基和涵洞工程的稳定性，为提高路基特別是涵洞工程的承载力，控制工后沉降，需对软土层进行处理，木处理方案主要采用水泥搅拌桩复合地基。2软基处理质量要求搅拌桩加固剂采用42.5水泥，水灰比为0.55，成桩桩径大于500mm，水泥用量为65kg/m。成桩后顶面高出设计标高约50cm(地基开挖后凿除至设计标高)；桩体强度(28d龄期｝≥0.8mPa,单桩承载力&ge

4、;140kN，搅拌桩施工后复合地基承载力≥160kPa。3主要施工机械水泥搅拌桩施工机具包括：搅拌桩机、水泥浆搅拌机、储浆罐、压浆机及配套的喷浆系统等。4施工4.1施工准备及放样搅拌桩施工前，备齐施工机具和材料，清除地表，查明地下管线，桩位放线。(1＞场地清理：清理后的场地应平整，报验单经监理工程师验收签字后，方可进行下一道工序。(2)布桩图：根据施工设计图画出布桩图。布桩图需报设计单位和监理工程师验收确认。(3)测量放样：对导线点、水准点会冋甲方和监理工程师进行复核。按施工设计图，对搅拌桩桩位、原地面标高、孔U标高等进行测

5、量放样，测量放样记录及布桩图等，应报请甲方和监理工程师复核抽査，测量放样报验单须经甲方和监理工程师审查签认。(4)材料：严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。应对水泥进行抽样检验，一般要求每批量100t最少抽检1组。试验结果报监理工程师签认。(5)水泥土强度试验：施工前位详细了解施工现场的地质情况，钻取一定数量的试样土进行必要的土样试验和水泥土配合比强度试验，试验结果均应及时书面报告甲方及监理工程师审査核实。4.2工艺性试桩(1)搅拌桩施工前必须分区段进行工艺试桩，以掌握适用该区段的成桩经验(包括喷浆和搅拌的均匀性；钻进、提升

6、阻力情况及特殊情况施工处理措施等)及技术参数(包括钻机钻进与提升速度，钻进持力层吋孔底电流值，送浆吋管道压力、搅拌的叶片旋转速度、喷停浆吋间等)，工艺性试桩宜多于5根。(1)试桩前，书面通知监理参加。试桩结束后，提交成果报告，并经监理工程师审查批准后，作为该区段搅拌桩施工的依据。工地技术主管负责监督搅拌桩的施工。(2)在施工过程中若需要更换设备吋，必须以书面形式报告甲方和监理工程师。并在监理工程师的监督下试桩，重新确定施工技术参数。4.3施工工艺及方法(1＞钻机就位与调直。组装架立搅拌桩机，检查液压系统、电气系统、喷浆系统试调情况

7、及喷浆管路的密封情况，对准桩位，调平机身，以保证桩的垂直度。(2)钻进。启动主电机钻进，待搅拌钻头接近地面吋，启动压浆泵向管内送少量浆，钻机下钻预钻孔。(3)钻至设计标高。当深度尺盘达到预定值后，停止钻进，钻头反转，但不提升，等待送料。(4)送料。喷送拌好的水泥浆(经过筛网过筛，杂除块后存入储浆罐备用。水泥浆从调制至喷浆的吋间，一般不超过30〜45min)。⑸提升钻头。确认加固浆液已到桩底后提升搅拌钻头(一般在桩底停滞2〜4min,即可保证加固浆液到达桩底)。(2)停止提升。搅拌钻头提升到桩顶后，在原位转动2min，以保证桩头的均

8、匀密实。(3)重复喷浆及搅拌。在注浆的情况下将搅拌钻头边旋转边向下钻至设计标高进行第二次喷浆和第一次搅拌，然后继续注浆再提升至桩顶进行第三次喷浆和第二次搅拌。在注浆的情况下将搅拌钻头边旋转边向下钻至设计标高进行第四次喷浆和第三次搅拌，然后停止注浆再