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时间:2018-03-29
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1、基坑围护结构地下连续墙专项施工方案目 录1.编制依据1.1规范与标准1.2技术资料1.3其它资料2.编制说明2.1编制原则2.2本施工方案编制的主要内容2.3分册编制与上报情况3.工程概况3.1工程名称:3.2工程地点:3.3工程简况:3.4工程工期:3.5本工程水文、地质、气象情况:4.工程特点分析4.1工程地点位于市中心4.2地连墙冷接缝施工4.3钢筋笼安全吊装4.4地质情况的特殊性5.工程总体部署5.1施工管理组织机构5.2槽段划分与施工顺序5.3临时设施5.4施工机械配备及仪器5.5主要材料工程量5.6
2、主要劳动力使用计划6.施工方案6.1地连墙施工工艺流程:6.2施工工艺7.施工进度计划7.1节点工期7.2施工顺序7.3施工进度计划8.测量与试验控制措施8.1测量控制措施8.2试验控制措施9.工程控制措施9.1质量控制措施9.2职业健康安全保证措施9.3环境保护措施9.4文明施工保证措施9.5雨季施工保证措施9.6成品保护措施1.编制依据1.1规范与标准(1)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(2003年版)(2)钢筋混凝土地下连续墙施工技术规程(DB29-103-2010)(3)XX市地下
3、铁道基坑工程施工技术规程(DB29-143-2010)(4)地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-1999)(5)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)(6)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)(7)钢筋焊接接头试验方法标准(JGJ/T27-2001)(8)混凝土质量控制标准(GB50164-2011)(9)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)(10)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)(11)XX地铁建设工程文明施工管理标准1.2技术资料(1)XX地铁
4、6号线工程XX风景区站、XX站地连墙设计图纸(2)本工程的地质勘察报告(3)我部对现场实地调查的施工技术资料1.3其它资料(1)XX地铁6号线工程地下连续墙分包工程招标文件、合同书2.编制说明2.1编制原则(1)本方案的编制以“安全生产,质量第一”为前提,选择合理的施工方法、施工顺序,确保整个工程顺利开展。(2)编制方案前对施工现场及周边环境进行充分调研,做到方案内容与实际相结合,保证施工方案切实可行。(3)方案中遵循先整体后局部的编制原则,通过对劳动力、机械设备、施工材料的合理配置,实现资源的最大优化,力争做到
5、施工成本最小化。(4)充分考虑本工程施工对周边环境的影响,合理安排施工时间与施工生产节奏,将对周边环境的影响降到最低。(5)充分考虑施工过程中的控制关键点,制定施工控制措施,做到提前预防。2.2本施工方案编制的主要内容本施工方案主要对总体施工部署、前期准备、施工工艺、进度计划、控制措施、安全文明施工进行叙述。2.3分册编制与上报情况本方案不包括吊装方案、临时用电方案,与其它方案采取分册编制的形式待进场之后进行上报审批。3.工程概况3.1工程名称:XX地铁6号线XX风景区、XX站地下连续墙工程3.2工程地点:XX地
6、铁6号线XX风景区站位于XX区XX南路与XX道路交口,车站长204.7m,基坑标准段宽20.7m,深16.88-18.73m。XX站位于XX区XX南路与XX路交口,车站长265.974m,车站基坑长度267.84m,基坑标准段宽20.7m,深17.61m-19.535m。3.3工程简况:XX地铁6号线XX风景区站,车站基坑长204.7m,基坑和标准段宽20.7m,深16.88-18.73m。本工程基坑围护结构采用地下连续墙加内支撑的围护形式,墙厚0.8m,墙深29.88-32.531m,共计83段,其中异型段13
7、段,标准段为6m。接头处采用凹凸锁口管接头。XX站车站基坑长267.84m,基坑标准段宽20.7m,深17.61-19.535m。本工程基坑围护结构采用地下连续墙加内支撑的围护形式。墙厚0.8m,墙深32.95-34.78m,局部墙深度42.98m,共计105段,其中异形段12段。混凝土强度等级C30,抗渗等级为P8.说明:浇筑地下连续墙高度不含超墙顶500mm,灌灰量HF-1至HF-325.918m为素砼,设计作为隔墙,高度40.228-14.31m3.4工程工期:按总包要求,在允许工期范围内完成施工任务。3.
8、5本工程水文、地质、气象情况:3.5.1工程水文情况本场地内表层地下水类型为第四系空隙潜水。赋存于第Ⅱ路相层及以下粉砂及粉土中的地下水具有微承压性,为微承压水。潜水存在人工填土层①层、第Ⅰ陆相层③层及第Ⅰ海相层④层中。该层水以第Ⅱ陆相层⑤层的湖沼相沉积层为隔水底板。填土层为①1杂填土、①2素填土、④2粉土为主要含水底层。潜水地下水位埋藏较浅,勘测期间水位埋深0.6~2.6
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