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1、饰件分公司文件标题安全操作规程文件编号FSSJ-SW09-043版本0/A叉车安全操作规程叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外,还应掌握装卸工作的基本知识。1、在良好的路面上,叉车的额定起重为2吨,在较差的道路条件下作业,起重量应适当降低,并降低行驶速度。2、在装载货物时,应接货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均的由两货叉分搭,以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后,叉壁应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。3、严禁高速急转穹行驶,起升或下降货物等,起重架下绝对禁止有人。4、在超过7°的坡度上运载货
2、物应使货物在坡上的上方。运栽货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬运大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。5、严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。6、叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。7、在工作过程中,,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。8、工作一天后,应对燃油箱加油,这样不谨可以驱出油箱内的潮气,而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。9、未经公司领导同意,任何
3、人不得动用叉车。为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生,为保持叉车最佳运行状态和各零部正常运转,在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。每班出车前必须检查以下各处:1、检查燃油储油量。2、检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。3、检查工作油箱的容量是否达到规定的容量。4、检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。5、检查转向及制动系统的灵活住和可靠性。6、检查电气线路是否有搭铁,接头是否有松动现象,喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。以上准备工作完成后,才能开始工作。2007年1月20日发布92007年1月22实施饰件分
4、公司文件标题安全操作规程文件编号FSSJ-SW09-043版本0/A电工安全操作规程1、所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、校验。2、现场施工用高低压设备及线路,应按施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。3、线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。4、有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断后,使用泡沫灭火器或干砂灭火。5、安装高压开关,自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时,应将开关置于断开位置。6、多台配电箱(盘)并列安装时,手指不得放在两盘的接合处,也不得触摸连接螺孔。7、电杆用小车搬运应捆
5、绑卡牢。人抬时,动作一致,电杆不得离地过高。8、人工立杆,所用叉木应坚固完好,操作时,互相配合,用力均衡。机械立杆,两侧应设溜绳。立杆时,坑内不得有人,基础夯实后,方可拆出叉木或拖拉绳。9、登杆前,杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时,应经加固后方能登杆。10、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板,钩子应向上。安全带应栓于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴于瓷瓶或横担上。工具,材料应用绳索传递,禁止上、下抛扔。11、杆上紧线应侧向操作,并将夹紧螺栓拧紧,紧有角度的导线,应在外侧作业。调整拉线时,杆上不得有人。12、紧线用的
6、铁丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。紧线时,导线下方不得有人,单方向紧线时,反方向应设置临时拉线。13、电缆盘上的电缆端头,应绑扎牢固,放线架、千斤顶应设置平稳,线盘应缓慢转动,防止脱杆或倾倒。电缆敷设到拐弯处,应站在外侧操作,木盘上钉子应拨掉或打弯。雷雨时停止架线操作。14、进行耐压试验装置的金属外壳须接地,被试设备或电缆两端,如不在同一地点,另一端应有人看守或加锁。对仪表、接线等检查无误,人员撤离后,方可升压。15、电气设备或材料,作非冲击性试验,升压或降压,均应缓慢进行。因故暂停或试压结束,应先切断电源,安全放电,并将升
7、压设备高压侧短路接地。16、电力传动装置系统及高低压各型开关调试时,应将有关的开关手柄取下或锁上,悬挂标示牌,防止误合闸。2007年1月20日发布92007年1月22实施饰件分公司文件标题安全操作规程文件编号FSSJ-SW09-043版本0/A17、用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测定中的线路或设备。测定容性或感性材料、设备后,必须放电。雷雨时禁止测定线路绝缘。18、电流互感器禁止开路,电压互感器禁止短路和以升压方式运行。19、电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品,用绝缘棒安全放电。20、现场变配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准
8、超过遮栏和从事修理工作。21、在高压带电区域内部分停电工作时,人与带电部分应保持安全距离,并需有人监护。22、变配电室内、外高压部分及线
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