四川某省道公路隧道洞门墙技术交底

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1、省道303线巴朗山隧道工程项目土建施工TJ1合同段技术交底技术交底书编号：TJ1-隧-038第1页共5页单位工程巴朗山隧道工程（平导）分部工程洞口工程分项工程洞门墙编制依据设计图纸及相关规范交底内容及附图一、适用范围巴朗山隧道进口平导及主洞洞门墙施工。二、结构构造：巴朗山隧道映秀端洞口设计图（S5-4-4（1/14～14-14））。三、施工工艺华通路桥集团有限公司6省道303线巴朗山隧道工程项目土建施工TJ1合同段技术交底施工工艺流程图1、施工准备：（1）衬砌作业前，应对模板进行全面的清洗、检校、涂油。检查模板接缝、错台，超出规范要求的

2、，坚决进行重拼装。（2）清除虚碴、杂物，排除积水；拱座连接界面凿毛冲洗，调直连接筋，边拱混凝土施工缝凿毛冲洗。2、模板制作及安装首先测量人员放线定位，检查基底标高。护肩墙模板宜采用大面组合钢模。墙模安装前，将墙轴线及边线测量放样准确无误，并把模板预组分块，再开始安装。模板安装时，先安装端部侧模，经锤球吊直，拉线拉平后，将其固定撑牢，再依次安装其余侧模。安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证浇注砼时无漏浆。在整个模板安装过程中，严格按照自下而上顺序安装，模板与支架紧密相连，一块模板纵向至少与两道架管相连。护肩模板的底口、中部、上部均采用直径≮

3、φ12对拉螺杆，外侧用拉杆、钢管或方木支撑固定，防止涨模或线型变化。模板拼装加固后经检验合格，然后把模板清除干净，涂上脱模剂，由监理验收合格后方可进行砼的浇筑。3、砼搅拌、运输使用集中拌合站（强制搅拌机、自动计量设备且经标定合格）的混凝土，采用砼罐车运输，用汽车吊吊料斗灌注或条件允许下使用溜槽灌注。对砼倾注高度超过2m的，采用串筒下料，防止砼骨料分离。混凝土的浇筑a在浇筑砼之前，要对支架、模板做进一步检查，对模板上的杂物、积水再进行清理；模板如有缝隙的，应填塞严密；对模板有漏刷脱模剂的进行补刷。华通路桥集团有限公司6省道303线巴朗山隧

4、道工程项目土建施工TJ1合同段技术交底b砼的浇筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，振捣方式采用插入式振动器。分层厚度不应超过30cm，其移动间距不能超过震动棒作用半径的1.5倍(一般为50cm)，靠近模板震动时要保持5cm至10cm的间距。操作时应注意快插慢拔，以保证砼的震捣密实。c每次砼施工完毕后，当砼强度达到设计强度的70%后拆除模板，模板拆除时要小心，按照顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构，并用塑料薄膜将护肩墙覆盖，并设专人负责洒水养护。4、砼浇筑（1）洞门墙基础必须置于稳定的地基上，在施作端墙前对地基承载力进行测试，其地基承载

5、力要求不小英语0.35MPa。如地基承载力不能满足要求，对地基进行加固，达到承载力要求时方可进行洞门墙的施工。地基上的虚碴、杂物、积水的软层，必须清除干净；（2）灌注混凝土端墙时，模板和支撑要有足够的刚度、强度及稳定性，使其在灌筑过程中不发生移动及局部变形；（3）洞门墙施工须保证其位置准确和墙面坡平顺，灌筑混凝土端墙必须杜绝漏浆、跑模、蜂窝、麻面等缺陷；5、技术要求：（1）端墙、冀墙结构几何尺寸允许偏差为：平面位置：30mm，顶面高程：±20mm，断面尺寸：不小于设计值；底面高程：±30mm；表面平整度：5mm。（2）洞门墙表面应密实平

6、整、颜色均匀，不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。（3）洞门墙背后设置排水管，横竖间距及规格详见附图华通路桥集团有限公司6省道303线巴朗山隧道工程项目土建施工TJ1合同段技术交底（4）模板安装定位牢固，防止施工中模板移动和爆模事故的发生；（5）捣固人员应严格按照施工技术规范要求进行砼的入模捣固工作；立模前先检查模板稳定、渗漏水情况，清除模板内积水、松碴杂物。四、安全注意事项树立“安全第一、预防为主”的思想意识，克服麻痹思想。组织职工有针对性地学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，并建立健全安全管理制度。各

7、种机械操作要严格遵循《机械安全操作规程》中的相关规定，特殊工种操作要有特殊工种上岗证，并进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗，现场施工人员必须挂牌上岗，严禁酒后以及疲劳上岗。运输车辆便道上行驶速度不得超过10km/h，经过工点时不得超过5km/h，进入公路行驶时，要严格遵守交通法规。安全帽、安全绳、安全带、防滑鞋、机械指挥专员等安全人员、材料、设备都要配备齐全。施工前前必须对施工地段的地质、气象、环境进行充分了解，防止出现意外情况导致混乱，发生安全事故。护肩基槽开挖前，要做好截、排水，并随时注意检查，开挖后保持排水畅通，防止积水导致边坡

8、垮塌。基槽开挖时，根据土质情况，及时做好临时支撑，在岩体破碎或土质松软地段，基坑开挖面不能太大，不能暴露太久，防止坍塌伤人。挡土墙体施工一定高度时，搭设脚手架平台、防护栏、挂安全网，施工人员必须系安全带。在