浅议排振滑模式坡面砌筑机衬砌施工工法

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1、浅议排振滑模式坡面砌筑机衬砌施工工法　　摘要：本文对排振滑模式坡面砌筑机衬砌的施工工法进行了分析，主要是为了对某些工程中渠道混凝土衬砌管理进行规范与指导，该工法中对机械化渠道衬砌的控制方法、施工方法以及检验方法进行了详细的介绍，并对目前这一领域的其他设备的机械一体化施工技术进行了阐述。按照工法所提出的各种要求和提供的各种数据，对资源进行了合理配置，防止资源浪费的现象出现，使机械化施工进程得以加快。关键词：坡面砌筑机；施工工法；渠道衬砌中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：为了对某些工程中的渠道混凝土衬砌管理进行指导和规范，本文对相关机械在衬砌时的施工工法进行了分析，以期

2、工程的质量能够得到保证。同时本文还从施工人员、机械设备、用料、施工方法等方面入手，对混凝土的机械化衬砌施工工法进行了规范与指导。施工工法的特点本工法能够满足不一样的地质条件（壤土、膨胀土、砂土、砂砾石等）、不一样的坡度比（1：1-1:3）、不同的结构组成形式的施工检验、质量评定标准（削坡平整度、衬砌洪都、坡面平整度、伸缩缝顺制度以及密实度等）上的要求。7工法的工艺原理该工法的工艺原理基本上就是砌筑机的工艺原理。第一，砌筑机主要是由行走机构、皮带输送机构、摊铺系统、各种机架、升降机系统以及电气控制系统等。第二，砌筑机的主要参数为：布料宽3m，布料斗宽2.97m，布料两侧分别流出

3、15mm；应用在布料电机上的电磁调速装置的速度不能超过6m3，而拌和运输车的卸料能力是6m3/8min=0.75m3/min；每块混凝土的衬砌时间具体为5.7m3/0.75m3/min=7.6min；取摊铺机布料的速度不得超过V=3m/min。第三，该法使用的是排振滑模式的振捣方式，振捣棒选择的是AT49电动自振振捣设备，该设备的振捣频率是12000r/min。第四，该法在电气设计上采取的是集中控制，主皮带机的梁底顶部会设有控制室，这个控制室主要是用来控制大车行走、皮带机的运行、振捣系统等功能的。施工的工艺流程该工法的工艺流程为：测量放线→清除表层土→开挖土方（不可用土弃于土

4、场）→可用土进行渠堤填筑（外坡护砌）→削坡→铺设保温板与土工膜→混凝土的衬砌→处理伸缩缝→最后的验收。除此之外，在进行渠堤填筑、削坡、铺设保温板以及混凝土衬砌的同时，还要进行衬砌的生产性试验。7工法的操作要点一般规定1相关的质检人员和试验人员要具备合同中所规定的资格。对于关键工序的施工操作人员要先进行培训才能上岗，同时这些人员应该是固定的。2拌合站在生产上要能满足混凝土浇筑的要求，而混凝土的运输与拌和也要与浇筑施工相匹配。拌合站要具备完善的计量设备，同时还要具有减尘、降噪等施工保护措施。3混凝土的衬砌配合比要符合强度、经济性与耐久性等各种要求，同时还要满足混凝土的机械化衬砌施

5、工要求。设备的安装与调试1工作台车与衬砌机和抹面机应该是同轨的，并且其轨道应该和衬砌机的型号相符，轨道在铺设时是平行于渠道的中心线的，上轨道一般都是在坡肩模板半米以外，而下轨道则是在坡脚模板的一米以外。钢轨应该在垫板或枕木上铺设，垫板或枕木的间隔距离应该不超过0.8m。钢轨使用的是铁道用钢轨，轨道中心的偏差不能超过2m，而钢轨的在接头部位的高度差不能超过1mm，轨道每10m的不平度不能超过3mm。2在轨道铺设完成后，应该让安装完毕的衬砌机在其上进行反复的行走试验，确保轨道状态的稳定性。而轨道的坡降程度应该和渠道的坡降程度始终保持一致，在进行衬砌前和施工过程中，要常常对轨道的方

6、向与高程进行核对。73在调试的过程中，应该坚持先分动、再联动、负荷总在空载后、以及速度递增等原则。而需要调试的内容有：电控柜是否出现松动、接线是否无误；接地线是否正常；需润滑处的注油情况是否符合要求；振捣系统的工作状态是否正常等。4在试车时应该先空载试车，确定是否无冲击及周期性噪声。负载试车要在确定空载试车没有问题后进行，试车过程中要先开车再投料，要确保物料的投入是缓慢、连续而均匀的，停车之前需要先停止加料，当物料都排空之后才能停车。支立模板1渠道在水平方向上的通缝模板应该用能够同衬砌混凝土连接成整体的刚来当做侧模。而坡肩板与齿槽应该选用型钢模板，通过压设沙袋等方法来进行模板

7、的固定。2在进行混凝土的衬砌施工时，测量人员应该对模板随时的进行校核，并确保混凝土的分缝能够分缝顺直。混凝土布料1在施工时，进行渠道衬砌的施工人员要保证分工明确，每个人都有明确的职责，并相互协调工作。要保证衬砌施工人员是相对固定的。2要有专门的人员来负责布料的指挥。质检员要在布料前对拌合物的坍落度、含气量等指标进行检测。73在运输车就位之后卸料之前，应该用少量的水来润湿下料槽和输送带。在卸料时，运输车设置的自由下落高度不能超过1.5m。4该工法在进行振捣时使用的是排振滑的模式，选用的是AT49式振捣棒，