贾圩桥拆除重建施工方案.doc

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1、第一章、总体概述第一节、编制依据及工程概况一、编制依据1、连云港市城市建设投资有限责任公司贾圩桥改建项目施工招标文件及相关资料；2、连云港市城市建设投资有限责任公司贾圩桥改建项目施工图设计；3、连云港市城市建设投资有限责任公司贾圩桥改建项目施工招标答疑文件；4、国家及行业颁发的施工及验收规范、工程质量检验评定标准等；5、公司《质量、环境和职业健康安全管理手册》和程序文件；6、本工程的现场条件、施工特点及类似工程的施工经验；7、我公司现有资源和其它可利用资源；8、现场踏勘调查资料。二、工程概况1、

2、基本情况海连路与龙尾河相交，现状河口宽16.5m，河底高程为+0.5m（1985国家高程基准）。现状贾圩桥宽50米，中间7.6m宽度范围内为两跨8m板梁桥，石砌桥台。第一次拓宽两侧各8m，为一跨13mT梁；第二次拓宽11.5m*2为一跨20m板梁桥。老桥中幅桥中间设桥墩，防洪断面不满足；中幅桥已达到设计年限；海连路为城市主干道，快速公交划线厚，如不对该桥进行改建；，此处将成为交通瓶颈，严重制约华联附近的交通流，势必造成拥挤。本次工程是对贾圩桥老桥拆除并进行重建。2、横断面设计桥宽59m：4.0m

3、人行道（净3.75m）+4.5m（非机动车道）+1.5m（侧分隔带）+11m（机动车道）+3.5m（中央分隔带）+8.0m(BRT专用车道)+16.5m（机动车道）+1.5m（侧分带）+4.5m（非机动车道）+4.0m人行道（净3.75m）3、结构设计贾圩桥跨径布置为（1*20）m，桥梁上部结构采用20m预应力混凝土空心板梁，桥台采用桩接盖梁桥台，单排钻孔灌注桩基础，桩径1.2m。第二节、施工部署一、工程施工目标如我公司中标该项目，我们将在以往施工经验的基础上，巩固成绩，克服缺点，坚持公司“科学

4、管理，诚信守法，安全第一，关心健康，保护环境，精心服务，持续改进，塑造精品”的管理方针，运用科学管理，制定严格的质量、进度和安全生产的控制措施，大力采用新技术、新工艺和新材料，以科技推动生产，降低成本。在施工过程中，同建设单位、监理单位、设计单位和质监部门密切合作，继续推行项目法施工，实施ISO9001质量管理体系。为此我公司制定以下各项目标：工期目标：确保121天内完成招标规定的本工程全部项目。质量目标：合格。安全目标：杜绝重大安全事故，争创“无伤工程”。文明施工：实行标准化施工，创建标化工地

5、。二、施工部署总体安排本标段工程量较大、工期短，工程施工组织的过程中，必须合理的划分好施工流程，组织好劳动力、机械设备、材料物资、周转资金等资源配置。同时根据工程实际情况以及冬、雨季施工的情况安排好排水工程施工、路基处理、路基填筑、桥台填土路堤、低洼处路堤施工之间的先后关系。及早确定切合现场实际情况的施工方案，组织施工，确保工程工期和质量。三、施工段的划分及施工工艺流程1、施工区段的划分根据本工程的实际情况，桥梁长为20m,宽60m。为确保工程施工总进度，本工程分将只设一个施工区域，组织专业化施

6、工队分别进行流水施工。2、施工任务划分拟设立桥梁综合施工队负责老桥拆除，桥梁的桩基、下部结构、上部结构（除板梁）及附属工程的施工；预制板梁施工队负责板梁预制、预应力、安装的施工。四、施工准备施工准备工作的内容包括技术、生产、现场三个方面，要求做到现场三通一平（给水通、电通、道路通、场地平整），六落实（技术、劳动力组织、材料、施工机具、构件、临时用房落实）。为此要做好以下几方面工作：1、技术准备1.1组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图，发现问题，提前与建

7、设单位、设计单位协商。参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审。1.2准备好与本工程施工相关的技术标准、技术文件以及标准图集等相关技术资料。1.3做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。1.4根据项目施工的内容，拟定加工及定货计划。1.5成立本工程项目经理部测量组。有测量组对业

8、主及设计所交中桩、水准点等控制点进行全线贯通复测。1.6成立工地临时试验室，负责对现场使用的原材料进行复验，对砂浆、混凝土、沥青混凝土配合比等试件强度进行试验，以及土工试验等。2、生产准备2.1建筑材料及安全防护用品准备：对水泥、钢材、木材、管道、碎石、砂等大批量材料，均应根据实际情况做好计划，分批进场，编制各项材料计划表，对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。2.2施工机具设备：施工计划投入的各种施工机械进场前必须做好性能检查，以确保完好率和利用率。2.3如