机车的两种启动方式精解电子教案.ppt

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1、机车的两种启动方式精解一、汽车以恒定的功率启动已知：汽车的质量m，汽车的额定功率Pm，阻力恒定为f探究:1.汽车以恒定的功率启动时经历了几个过程？各过程遵循什么规律？2.该过程中速度v，牵引力F，加速度a的变化情况如何？当F=F阻时，a＝0，v达到最大保持vm匀速vF＝vPa＝mF－F阻↑→↓↑→→↓↓vm＝F阻P加速度逐渐减小的变加速直线运动匀速直线运动a≠0启动过程分析：不断减小直到等于零tt1oa不断减小，直到最小，且大小等于阻力tt1Ffo不断增大，直到最大，并以最大速度做匀速运动vvmtt1o(1)速度变化规律：（3）加速度变化规律：（

2、2）牵引力的变化规律：启动过程中速度、牵引力、加速度变化情况例1：质量为m=5×103kg的汽车在水平路面上行驶，阻力是车重的0.1倍，让汽车保持额定功率Pm=60kw由静止开始运动，请回答以下问题：（1）经过时间t1=1s，速度为v1=4m/s,求此时的加速度a1=?（2）当汽车的加速度为a2=1m/s2时，求汽车的速度v2=?（3）求汽车所能达到的最大速度vm=?(3)12m/s(1)2m/s2(2)6m/s练习1：质量为m的汽车由静止开始以恒定的功率P爬坡（足够长），斜坡的倾斜角为θ，汽车受到的摩擦阻力恒定为f，求汽车所能达到的最大速度vm

3、=?练习2：假设质量为m的汽车在行驶时受到的阻力大小与其速度大小成正比，比例系数为k,即f=kv,若汽车保持额定功率P行驶，则汽车所能达到的最大速度vm=?P/(f+mgsinθ)二、汽车以恒定的加速度启动已知：汽车的质量m，汽车的额定功率Pm,阻力恒定f,开始运动的一段时间内加速度恒定a0探究：汽车的实际功率P，汽车的速度v，汽车受到的牵引力F，汽车的加速度a的变化情况当F=F阻时，a＝0，v达到最大保持vm匀速F＝vP额a＝mF－F阻↑→↓v↑↓→→↓vm＝F阻P额加速度逐渐减小的变加速直线运动匀速直线运动a＝mF－F阻→→→→F→v↑P＝F

4、v↑↑→当P=P额时，保持P额继续加速匀加速直线运动启动过程分析：(1)实际功率的变化规律：先是与时间成正比变大，达到额定功率后保持不变tPt1t2oP0（2）速度的变化规律先是均匀变大，然后非均匀变大，达到最大速度后保持不变tt1t2ovvmv1启动过程中实际功率、速度、加速度、牵引力变化情况(3)加速度的变化规律：先保持不变，然后不断减小，直到为零(4)牵引力的变化规律：先保持恒定，然后不断减小，和阻力等大后不再变化tt2t1f+ma0foFtt2t1oa0a例题2：质量为m=5×103kg的汽车在水平路面上行驶，阻力是车重的0.1倍，汽车的

5、额定功率Pm=60kw，让汽车以加速度a0=1m/s2由静止开始运动，请回答以下问题：（1）求汽车所能达到的最大速度vm=?（2）求汽车做匀加速直线运动的最长时间？（3）求在t1=2s和t2=7s时汽车的实际功率？（4）求速度为v1=2m/s和v2=8m/s时汽车的加速度？(1)12m/s(2)6s(3)20kw,60kw(4)1m/s2,0.5m/s2练习1.质量为m=4000kg的卡车，额定输出功率为P=60kW。当它从静止出发沿坡路前进时，每行驶100m，升高5m，所受阻力大小为车重的0.1倍，取g=10m/s2.试求：(1)卡车能否保持牵

6、引力为8000N不变在坡路上行驶？(2)卡车在坡路上行驶时能达到的最大速度为多大？这时牵引力为多大？(3)如果卡车用4000N牵引力以12m/s的初速度上坡，到达坡顶时，速度为4m/s,那么卡车在这一段路程中的最大功率为多少？平均功率是多少？练习2(2009年高考上海卷)质量为5×103kg的汽车在t＝0时刻速度v0＝10m/s，随后以P＝6×104W的额定功率沿平直公路继续前进，经72s达到最大速度，设汽车受恒定阻力，其大小为2.5×103N．求：(1)汽车行使的最大速度？(2)汽车在72s内经过的路程s.答案：(1)24m/s(2)1252m

7、练习3总结三个重要关系式：（1）无论以那种方式启动，机车的最大速度都等于其匀速运动的速度，即（2）机车以恒定加速度启动过程中，匀加速过程结束时，功率最大，速度不是最大。即（3）机车以恒定功率运行时，牵引力做的功，由动能定理：,该公式用于求很定启动时的位移大小。此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢