欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:6076123
大小:32.00 KB
页数:10页
时间:2018-01-02
《大型高位轮胎式提梁机液压卷扬系统可靠性预测》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、大型高位轮胎式提梁机液压卷扬系统可靠性预测 摘要:在进行大型提梁机可靠性设计的过程中,可靠性建模后的可靠性预测是及其重要的手段。在900吨提梁机的液压卷扬控制系统的设计中,通过可靠性预测这一手段,使得系统不断的改进,对于提高系统性能有重要的意义。关键词:提梁机可靠性预测Largehighlocationtiregantrycranehoistingconcreteboxgirderhydraulicpressurewindingsystemreliabilityforecastlirunwei(ChinaRailway
2、No.9EngineeringGroupCo.,Ltd110051)Abstract:Inthelargegantrycranehoistingconcreteboxgirderintheprocessofreliabilitydesign,Afterreliabilitymodelingreliabilitypredictionisakindofveryimportantway.Inthedesignof900tgantrycranehoistingconcreteboxgirderhydraulicwindingco
3、ntrolsystem,Bymeansofreliabilityforecast,Makethesystembeimprovedallthetime.Itisveryimportantto10improveperformanceofsystem.Keywords:gantrycranehoistingconcreteboxgirder;reliability;forecast.中图分类号:TG315.4文献标识码:A引言根据“十一五”规划,我国在20年内将建客运专线网长达14000km;2008年国际金融危机的大背景下,
4、我国加大了对高速铁路的投入,并陆续投入并建成使用了多条高速铁路和城际铁路。目前,我国对于大型提梁运梁设备的需求越来越高。如何高效地设计出可靠的大型设备就成为了创新开发的重要领域。本文着重介绍了高速铁路预制梁场内的大型提梁设备900t胎式提梁机卷扬系统的可靠性预测介绍,并以此说明设计可靠性的重要性。1轮胎式提梁机的介绍轮胎式提梁机单台设备可单独完成运梁作业,其主要走行机构为轮胎式大车走行,主要运行机构均采用液压结构形式,可以实现全轮转向、液压支撑、液压均衡等功能。10轮胎式提梁机主要由主梁、支腿、车架、轮组及转向机构、吊梁
5、小车等部分组成;根据实际工况不同主梁可采用单主梁或双主梁结构,支腿也可采用门型或八字腿型等不同结构型式而分为桥式轮胎式提梁机和门式轮胎式提梁机,起升高度、跨度等参数根据梁场的要求也可做响应调整。轮胎式提梁机适用于高速铁路预制场双线预制混凝土箱梁的起吊、运输、转移和装车等工作,还可以用于预制场箱梁钢筋骨架和整体内模的吊装、移位。由于采用了轮胎式的大车走行方式,对地面的接地比压小,地面只需要做简单的压实,不需要做更深地层预处理工作;自身带有转向机构,可以实现90度的自由转动,从而在整个梁场范围内满足各种吊装要求,液压结构运行
6、的稳定性和工作效率均有好的保证。2900t提梁机液压卷扬系统的可靠性预测液压卷扬控制系统是900t提梁机整个液压系统中最为关键的部分,因此无论是在设计阶段还是后期维护阶段都要保证其具有高的可靠性,其中设计阶段尤为重要。这样能够防止很多故障的发生,从而减少不必要的人员伤亡和财产损失。如图所示下图是高位轮胎式提梁级的现场施工图片。图1高位轮胎式提梁机2.1提梁机液压卷扬系统的可靠性建模提梁机液压卷扬控制系统的原理图如图2所示。10l、吸油过滤器;2、工作变量泵;3、电磁换向阀;4、卷扬多路阀;5、卷扬组件;6、电磁换向阀7、
7、电磁换向阀8、电磁换向阀;9、蓄能器;l0、单向阀;12、电磁换向阀;13、冷却马达;14、溢流阀;15、冷却定量泵;l6、回油过滤器。图2卷扬系统原理图为了使分析问题过程清晰、简便,整个系统可以分为动力模块、卷扬马达模块、减速机制动模块、补油模块和回油模块五个子系统。在此基础上,建立了系统对于这五个模块的逻辑关系,做出了整个系统的可靠性框图以及各个子系统的可靠性框图。为了简化起见,分析中做以下四条假设:(1)系统和单元只有正常和故障两种状态,不存在中间状态;(2)各单元是相互独立的;(3)所连接的线没有可靠性值:(4)
8、仅分析系统的硬件可靠性,认为软件和人的可靠性为1;(5)部件状态转移率(故障率)为常数,即部件的故障分布服从指数分布。2.2整个系统的可靠性框图从系统各部分的功能可以看出,五个子系统中的任何一个子系统发生故障都会导致整个系统的故障,因而根据系统可靠性模型串联模型的定义,对于整个液压系统来说,可靠性模型为串联模型,其可
此文档下载收益归作者所有