合理控制各阶段港口工程造价思索

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1、合理控制各阶段港口工程造价思索　　摘要：在工程建设过程中，项目决策是决定项目投资和确定工程造价的基础，同时项目投资和工程造价又影响了项目决策，而工程造价控制的关键在设计阶段。本文以港口建设工程实例分析了项目设计方案的确定及初步设计阶段如何进行造价的有效合理控制。关键词：港口建设，造价控制，项目决策，设计阶段中图分类号：U65文献标识码：A文章编号：1前言工程建设基本上可划分为前期、设计、实施和后评价四个阶段。从立项论证到竣工验收、交付使用的整个周期，是各阶段工程造价由表及里、由粗到精、逐步细化、最终形成的过程，它们之间相互联系、相互印证，具有密

2、不可分的关系。建设工程各阶段工程造价关系见示意图1-1。图1-1建设工程各阶段工程造价关系示意图10建设工程项目管理的核心任务是控制三大目标：造价、质量、进度。这三个目标是一个相互关联的整体，三者之间存在着矛盾的方面，又存在着统一的关系，构成一个反复循环的动态控制过程。工程造价控制贯穿于项目建设全过程，即是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和建设实施阶段，把建设工程的造价控制在批准的造价限额以内，并随时纠正发生的偏差，以保证项目管理目标的实现，力求在各个建设项目中能合理地使用人力、物力和财力，以取得较好的投资效益和社会效益。那么，我们如

3、何在各阶段进行合理有效的造价分析及控制？是一个需要不断累计经验，深入研究的问题。下面结合实际港口工程项目分析项目决策及初步设计阶段工程造价的控制。2项目决策阶段工程造价的确定与控制在建设项目投资决策阶段,可行性研究是项目的决策依据，投资估算确定可行性研究阶段工程总投资的限额。对建设工程造价和项目建成后的经济效益,有决定性的影响。在前期工作中,要深入细致地搞好调查研究工作,搞清影响造价较大的外部因素,充分考虑工程项目对社会和周边环境的影响。可行性研究不仅要分析评价项目是否可行,更重要的是对方案进行优化论证,要进行多个厂址建设方案的技术经济比较,选

4、择技术上可行、经济上合理的建设方案，并要有一定的深度和细度。投资估算必须准确、且能满足限额设计和控制概算的要求，为工程建设的决策提供可靠依据[1]。（一）项目决策阶段影响工程造价的主要因素10项目投资及工程造价的多少取决于多种因素，主要有：建设规模、建设地点及所占地面积、工艺流程及设备选型、建筑标准、配套工程规模及标准、劳动定员等。例如：镇江港高资港区宝龙内港池码头工程项目1）建设规模根据吞吐量预测和船型分析，本工程建设2000吨级液体散货泊位3个、2000吨级散杂货泊位1个，1000吨级散货泊位和1000吨级件杂货泊位各2个（水工结构兼顾20

5、00吨级）。设计年吞吐量为490万吨，其中进口90万吨、出口400万吨。本工程建设规模包括了项目可能达到的生产能力、使用效益，主要体现在泊位的吨级数、个数及吞吐量。要合理选择拟建项目的生产规模，解决“生产多少”的问题。如果生产规模过小，使得资源得不到有效利用，成本较高经济效益较低；生产规模过大，超过了项目可利用资源或需求量，则会导致开工不足设备闲置，致使经济效益低下。因此，选择合理的项目建设规模是非常重要的，关系着项目的成败。2）建设地点10本工程位于长江下游镇扬河段世业洲右汊水道中段右岸的高资河内，本内港池码头工程口门上游侧依次为宝龙长江5万

6、吨级通用泊位、金海宏业5万吨级油码头和李长荣4万吨级化工码头，口门下游侧为在建的二重镇江基地码头，对岸（港池东侧）为拟建二重镇江基地内河码头。本工程地理坐标为东经119°17′，北纬32°11′。工程岸段江面较宽阔，水流平顺，深泓近岸，河势相对稳定，水域条件较好。确定本工程建设项目的具体地址，有其特殊性。港口工程建设在沿江地区，岸段水域条件对工程的影响较大，需要经过建设地区选择和建设地点选择两个不同层次的，相互联系又相互区别的工作阶段。建设地点的选择直接影响到项目建设投资、建设速度和施工条件，以及未来的经营管理及所在地点的城乡建设规划与发展。3

7、）技术方案技术方案的选择要坚持先进性、适用性、安全可靠性、经济合理性，要涉及生产方法、工艺流程方案的选择。4）设备方案生产工艺流程和生产技术确定后，要根据工程生产规模和工艺过程的要求选择设备，包括设备的种类、型号和数量。（二）项目决策阶段的方案比选方法方案比选一般要遵循三大原则：1）协调好技术先进性和经济合理性的关系；2）考虑建设投资和运营费用的关系；3）兼顾近期与远期的要求。在建设项目决策阶段，建设项目多方案整体宏观方面的比选，一般采用投资回收期法、计算年费用法、净现值法、净年值法、内部收益率法。此外，建设项目局部多方面的比选还可采用价值工程

8、原理或多指标综合评分法比选。10（三）项目决策阶段的造价控制对工程项目策划阶段的造价，许多业主有着错误的认识，认为造价越低就越好。控制造价不是一个单方