探析影响高速公路沥青路面平整度原因

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时间:2017-12-29

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1、探析影响高速公路沥青路面平整度原因  摘要:高速公路已成为人们出行必不可少的路径之一,保证其工程建设的安全规范十分重要。其路面建设可采用多种材料,由于沥青路面具有耐磨抗滑、表面平整、行车舒适、维修简便等优点,日益广泛应用于高速公路建设中。沥青路面平整度是衡量高速公路行车舒适性的一项重要指标。本文通过对影响高速公路沥青路面平整度原因的分析,着重从基层、面层施工的角度阐述了改善、提高路面平整度的若干技术措施。关键词:高速公路;沥青路面;平整度;原因中图分类号:U412.36+6文献标识码:A文章编号:高速公路的沥青混凝土路面因其具有表面平整、

2、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短,维修简便等优点,而在当今的高速公路建设中被广泛采用。平整度是评价沥青路面使用品质的一项重要指标。路面平整度的好坏直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济。影响路面平整度的因素很多,下面对影响路面平整度的原因进行了分析,并提出相应处理措施。一、路面平整度概述7路面平整度能反映高速公路路面的使用性能,平整度是评价高速公路施工质量的重要参数之一,良好的平整度能保证车辆高速、舒适、安全地行驶。高速公路沥青路面需要满足车辆高速、安全、舒适通行的要求,其路面平整度是高速公路路面主要使用性能之一;是车辆高速行

3、使时是否安全和舒适的重要影响因素。沥青面层的平整度是路基平整度及各结构层平整度的综合反映,施工完成后,路面平整度很难再得到弥补和改善。平整度好坏直接影响到路面的使用寿命、养护费用及车辆维修费用。一个不平的纵向表面会引起较大的车轮动力,将加速路面的破坏。因此,不但要求路面的初始平整度要好,而且要求这种良好的平整度能保持较长的时间,即路面平整度变化缓慢。路面的不平整度分纵向和横向,纵向主要表现为坑槽、波浪,横向主要表现为车辙和隆起。尽管目前高速公路沥青混凝土路面施工机械化程度高,施工工艺和质量要求严格,但有些高速公路沥青路面在开放交通1-2年

4、或4-5年后,路面的平整度均有明显下降,影响行车安全、速度及舒适性。因此,认真分析探讨影响高速公路平整度的因素,提出改善和提高平整度的技术措施非常必要。二、高速公路沥青路面平整度影响因素1、路面基层的影响7路面结构是层状的结构体系。一般由面层、基层和垫层构成。若基层出现微小的不平,在路面的施工中可以弥补,但是若基层的平整度太差,必然会使面层的平整度受到影响。由于基层不平,导致整个路面结构层每层的厚度不同,即使面层摊铺的很平整,建成后一经通车,就会出现碾压痕迹,使路面不平整。基层本身厚度不均,摊铺机在工作时其履带的行驶面也将成为不规则的高低

5、面上,致使熨平板两端上下波动,造成路面凹凸不平。2、路基下沉的影响路基下沉主要由路提固结沉降和地基沉降两部分组成。由于地质会出现变化,在高速公路建成之前若未及时预防,加之各施工单位工程质量的参差不齐,不可避免地会造成完工后路基由于自身重力原因发生不均匀沉降,致使路面平整度较差,影响高速公路的质量。地基沉降,主要是地基上增加荷载而引起的沉降。如满载货物的大型重工车辆对其产生的压力影响等。路提固结沉降的原因主要为施工不良。如路基填土标准不具代表性,压实度检测的代表性以及规定的检测频率不高,压实度检测误差较大,取土样不规范等因素。3、摊铺过程的

6、影响⑴提高沥青路面平整度的一个关键环节是摊铺过程的速度问题7在《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ014—97)中对公路建设提出了这样一个要求:“摊铺过程中不得随意变换速度或中途停机”。如果摊铺机的行驶速度不稳定,忽快忽慢,会影响摊铺层初始密实度,使其薄厚不均,经碾压后局部厚度发生变化,使路面不平整。所以在实际施工时,摊铺机摊铺的速度要保持一个合适值,摊铺机速度过快,摊铺机会带动摊铺表面的粗颗粒一起沿摊平方向滑动,会在熨平板经过的地方留下痕迹,降低密实度和平整度。速度过慢则会影响施工效率。⑵摊铺过程的间断会对平整度产生较大影响摊铺机每启动

7、一次,自动找平装置都需要在运行3~8m后才能恢复正常,这样在停机待料、加油,操作人员停机用餐等情况时路面都会出现横向接缝或产生波浪,所以尽量做到摊铺过程中不停机,保证沥青拌和站的生产速度与摊铺机的摊铺速度同步,保证摊铺机连续均匀地作业。4、碾压工艺的影响⑴碾压温度碾压时的沥青混合料的温度、操作温度、碾压温度等对沥青路面施工过程产生很大影响,直接决定着沥青路面的平整度和压实度。若碾压温度太高,沥青混合料易推移或开裂,温度太低会导致沥青面层压实度不均匀,容易产生局部松散和开裂,严重影响了路面的平整度,若日后渗水更可导致路面的损坏。所以应有专业

8、人员负责对整个摊铺过程及碾压过程温度进行测试,以保证施工处于合适的温度条件。⑵压路机使用方法的影响使用轮胎压路机时应避免轮胎软硬不一,在碾压过程中形成轮迹,保证轮胎新旧一致,压力相同。钢轮压路

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