测量费用计价原则和系数取值(2014-3).doc

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1、萍乡市中环路“测量工作量预计及费用计价原则、系数取值”说明（1）由于该线路较长，需进行首级GPS控制测量，测量等级为D级，共计6个。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。（2）结合道路勘察、施工需要，在首级控制网的基础上布设E级GPS控制点，并在桥梁位置加密控制点，共计25个。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2中“GPS测量”计费。附加调整系数依据工程勘察设

2、计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。（3）由于提供的地形图资料年代久远，需重新进行测量，比例尺1:1000测绘面积约为6.5KM2,依据相关规范要求，本次工作拟布设40个一级点，依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2中“三角（边）一级点”计费。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。（4）根据道路等级及重要程度，需进行四等水准测量，确保控制点高程系统的统一，预计工作量20KM。

3、依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2计费。采用数字水准仪，附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。（5）根据设计道路，每20米测定一个中桩，预计工作量约610个，分阶段需测设两次，共计1220个。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2中“图根点”收费标准计费。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。（6）每20米测定一个征拆红线桩

4、，预计工作量约1220个，分阶段需测设两次，共计2440个。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2中“图根点”收费标准计费。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。（7）地形图测绘工作量为6.5KM2，覆盖程度小于60%的有5KM2,覆盖程度大于60%的有1.5KM2。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2计费。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附

5、加调整系数为1.5，“带状地形图”的附加调整系数为1.3，“覆盖或隐蔽大于60%”的附加调整系数为1.5。（8）对设计道路进行道路纵横断面测量，工作量为137KM。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2计费。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。（9）对沿线零星的工程测量、调查统计等工作，共计需50个工作组日。（10）管线探测费用及物探费用在岩土勘察部分报价中。（10）技术工作费比例：按《02收费标准》第2.1条，其工程测量

6、技术工作费收费比例定为22%。勘察设计院2014年3月17日