CAE在国内汽车工业中的应用现状.docx

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1、CAE在国内汽车工业中的应用现状CAE技术在国内汽车工业的应用经历了入门、推广、普及等阶段，目前已经到了取得实质效益的阶段，具体表现在：1.CAE技术逐渐被普遍认可。CAE技术在产品开发中效果突出，其分析方法的准确性和精确性已得到普遍认可，大部分中国汽车企业都开始运用了CAE技术；2.CAE分析和工程设计紧密结合，实现了分析与设计同步、CAE与CAD的一体化；3.CAE分析成为设计常规，很多研发部门都在产品设计流程中明确规定了CAE环节，没有CAE分析的设计不能进入下一个技术环节；4.CAE分析范围扩大，分析对象从以前的单个零件发展到现在的总成系统、整车系统；从线弹性分析发展到非线性分析

2、和多物理场耦合分析；所应用的领域也在逐渐扩大，新的应用领域不断出现。附：FELAC2.0软件简介FELAC2.0采用自定义的有限元语言作为脚本代码语言，它可以使用户以一种类似于数学公式书写和推导的方式，非常自然和简单的表达待解问题的微分方程表达式和算法表达式，并由生成器解释产生完整的并行有限元计算C程序。FELAC2.0的目标是通过输入微分方程表达式和算法之后，就可以得到所有有限元计算的程序代码，包含串行程序和并行程序。该系统采用一种语言(有限元语言)和四种技术(对象技术、组件技术、公式库技术生成器技术)开发而成。并且基于FELAC1.0的用户界面，新版本扩充了工作目录中右键编译功能、命

3、令终端输入功能，并且丰富了文本编辑功能，改善了用户的视觉体验，方便用户快速便捷的对脚本或程序进行编辑、编译与调试。其中并行版在前后处理上进行了相应的改进。