片石砼挡土墙施工方案

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1、一、工程概况：1、工程规模：本工程为重庆市江北区大石坝公交站场重力挡土墙工程，挡墙长78米，高3-6米，基础、墙体均采用C15片石砼浇筑共计700M3，挡土墙每隔15米～20米设一道3cm宽沉降伸缩缝.2、工程内容：站内挡土墙基槽的开挖、基础、墙身砼浇筑、墙后回填等工作。二、编制依据1、施工组织设计2、重庆市江北区大石坝公交站场施工蓝图3、《工程测量规范》GB50026-934、《建筑基槽支护技术规范》JGJ120-94；5、《建筑地基处理技术规范》GJ79-91  6、《砼配合比设计规程》JGJ98-20007、《土石方与爆破工程施工及

2、验收规范》GBJ201-838、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-029、《建筑地基处理技术规范》GJ79-91  14一、工程概况：1、工程规模：本工程为重庆市江北区大石坝公交站场重力挡土墙工程，挡墙长78米，高3-6米，基础、墙体均采用C15片石砼浇筑共计700M3，挡土墙每隔15米～20米设一道3cm宽沉降伸缩缝.2、工程内容：站内挡土墙基槽的开挖、基础、墙身砼浇筑、墙后回填等工作。二、编制依据1、施工组织设计2、重庆市江北区大石坝公交站场施工蓝图3、《工程测量规范》GB50026-934、《建筑基槽支护技术规范》

3、JGJ120-94；5、《建筑地基处理技术规范》GJ79-91  6、《砼配合比设计规程》JGJ98-20007、《土石方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201-838、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-029、《建筑地基处理技术规范》GJ79-91  14三、材料要求：1.石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹；石料强度、试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行规程执行。片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块，卵形和薄片者不得采用。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整

4、。2.水泥水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能试指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。根据国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定，当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。3.特细砂1）、特细砂采用长江特细砂。质量标准应符合混凝土工程相应的质量标（2）、特细砂的最大粒径：不宜超过5mm，含泥量应不大于3%。4.水用的水宜采用饮用水，当采用其他水源时

5、，应按有关标准确认合格后使用。四、施工工艺及流程1、基础测量放线据设计图纸，按挡墙定位点，基础宽度加上工作面。精确测定出挡土墙基础中心起讫点、开挖线位置，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。2、基槽开挖（1）挡土墙基槽14采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。（2）基础开挖为明挖基槽，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基槽不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖。

6、（3）基槽用挖掘机开挖时，应有专人指挥，避免扰动基底原状土。（4）基槽刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。（5）开挖基槽的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。（6）在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外，高度不得超过1.5m。（7）基槽挖至基岩后，不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，每个断面基本保持水平，不平之处用人工剔打平整，以上工序完成后，应放线复验，确认

7、位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。3、础垫层浇筑（1）、开挖基槽及处理后，检查基底尺寸及标高，报请监理工程师验收，浇注前要检查基槽底预留坡度是否为10%（即内低外高），预留坡度的作用是防止墙内土的挤压力引起墙体向外滑动。验收合格后浇注垫层控制挡土墙的坡度。5.基础砌筑要求：（1）放线：垫层14施工完进行墙身测量放样，用全站仪找出挡土墙的控制线，并根据基础测量放样控制点测定出墙身内外边线，以及各伸缩沉降缝的位置，检查每端的衔接是否顺直。（2）基础片石砼采用原槽浇筑，振捣密实。（3）基础转角和交接处应同时浇筑，对不能同时浇筑而又

8、必须留置的临时间断处，应留成斜槎。(2)片石砼挡土墙墙体施工①模板施工a、墙身模板采用光面9夹板拼装，竖枋用40×10cm枋间距为20cm，用钢管作围楞，用40×10cm的木枋作斜撑进行支撑，