轮式倒立摆的数学建模及状态反馈控制-论文.pdf

轮式倒立摆的数学建模及状态反馈控制-论文.pdf

ID:58072697

大小:532.76 KB

页数:4页

时间:2020-04-22

轮式倒立摆的数学建模及状态反馈控制-论文.pdf_第1页
轮式倒立摆的数学建模及状态反馈控制-论文.pdf_第2页
轮式倒立摆的数学建模及状态反馈控制-论文.pdf_第3页
轮式倒立摆的数学建模及状态反馈控制-论文.pdf_第4页
资源描述:

《轮式倒立摆的数学建模及状态反馈控制-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第27卷第1期机电产品开崖与4lj勃VOI.27.NO.12014年1月Development&InnovationofMachinery&ElectricalProductsJan..2014文章编号:1002—6673(2014)01—011—04轮式倒立摆的数学建模及状态反馈控制石祥,许哲,何青义,田卡(上海海洋大学工程学院,上海201306)摘要:轮式倒立摆是检验各种控制理论的理想模型,首先采取牛顿力学分析的方法,依次得出轮式倒立摆中直流电机、车体和摆杆动力学方程,从而基于小角度线性化方法

2、得出轮式倒立摆的近似线性模型;然后基于Matlab进行轮式倒立摆的状态反馈控制,设计出其控制律,验证其可行性,但是轮式倒立摆的数学模型通常是经线性化处理后得出,为了提高仿真准确性,再基于虚拟样机技术,对轮式倒立摆进行Madab与ADAMS的联合仿真,仿真结果显示系统响应曲线在规定时间内迅速收敛至O附近,此结果不仅验证了联合仿真中状态反馈控制的正确性,而且表明联合仿真是控制理论研究中值得推广的方法。关键词:轮式倒立摆;状态反馈控制;联合仿真;ADAMS中图分类号:rP13文献标识码:Adoi:10.

3、3969/i.issn.1002—6673.2014.01.0o4MathematicalModelingandStateFeedbackControlforWheeledInvertedPendulumSHIXiang,XUZhe,HEQing-Yi,T1ANKa(ColegeofEngineeringScienceandTechnology,ShanghaiOceanUniversity,Shanghai201306,China)Abstract:Tocontrolwheeledinverte

4、dpendulumisagoodwaytotestallkindsoftheoriesofcontro1.Firstly,onthebasisofNewtonianmechanicsanddynamiccharacteristics,thedynamicalequationofDCmotor,cartandpendulumisstudied.Thentheapproximatelinearmodelofwheeledinvertedpendulumisconcluded,whichisbasedo

5、nthethewayoflinearizationofsmallAngle.Secondly,statefeedbackcontrolbasedonMadabisusedtocontrolwheeledinvertedpendulum,andthecontrollawisdesigned,anditsfeasibihtyisverified.Becausethemathematicalmodelofthewheeledinvertedpendulumishnearized,thecollabora

6、tivesimulationofMatlabandADAMSisalsousedtocontrolwheeledinvertedpenduluminordertoimprovetheaccuracy,whichisbasedonvirtualprototypetechnology.AtlasttheresultsofsimulationdemonstratethecorrectnessofStatefeedbackcontrolofwheeledinvertedpendulum,anditalso

7、indicatesthewayisworthadvo—catingintheStUdyofcontroltheory.Keywords:wheeledinvertedpendulum;statefeedbackcontrol;collaborativesimulation;ADAMS轮式倒立摆又称“两轮自平衡机器人ol’,其模型是0引言建立在由两个车轮左右平行布置、可移动的小车车体倒立摆1作为一类非线性控制系统的典型特例,能上,每个车轮都与电机相连。当车体运动时。通过控制有效地反映诸如可镇定性、鲁

8、棒性、随动性以及跟踪等电机的转速来控制车轮,使摆杆尽快地达到一个平衡位许多控制中的关键问题。是检验各种控制理论的理想模置,并且没有大的振荡。当摆杆到达期望的位置后,系型,目前已有多种控制算法应用其中,但是在研究其统能克服随机扰动而保持稳定的位置。本文将对轮式倒立控制算法之前都存在着建模问题。目前关于各种倒立摆摆进行数学建模,从而得出其状态方程。并基于Matlab的研究论文中所给出的数学模型中.通常没有系统微分及ADAMS的联合仿真对轮式倒立摆的状态反馈控制加方程的推理过程,或者模型

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。