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时间:2020-04-05
《电工技能(电力拖动)教案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、教师备课笔记上课日期______月______日星期______课题接触器自锁正转控制线路课型技能、讲授教学目标一、了解点动正转控制线路的组成二、学会绘制、识读电路图、布置图和接线图的原则三、学会分析工作原理,并能正确熟练地进行安装、调试重点和难点一、绘制、识读电路图、布置图和接线图的原则二、分析点动正转的工作原理,并能正确熟练地进行安装、调试教学过程一、原理图:二、电路的组成主电路:电源电路、熔断器、接触器主触头和三相异步电动机控制电路:熔断器、启动按钮、接触器线圈20教学过程三、点动正转控制线路工作原理:先合上电源开关QS。启动:按下SB→KM线圈得电→KM主触头闭合→电动
2、机M启动运转停止:松开SB→KM线圈失电→KM主触头分断→电动机M失电停转停止使用时,断开电源开关QS。四、绘制、识读电路图、布置图和接线图的原则1、电路图1)电路图一般分电源电路、主电路和辅助电路三部分2)电路图中,电器元件不画实际的外形图,而应采用国家统一规定的电气图形符号表示。3)电路图采用电路编号法,即对电路中的各个接点用字母或数字编号2、布置图各电器的文字符号,必须与电路图和接线图的标注相一致。3、接线图1)电气设备和电器元件的相对位置、文字符号、端子号、导线号、导线类型、导线截面积、屏蔽和导线绞合等。2)所有的电气设备和电器元件都应按其所在的实际位置绘制在图纸上,且
3、同一电器的各元件应根据其实际结构,使用与电路图相同的图形符号画在一起,并用点画线框上,其文字符号以及接线端子的编号应与电路图中的标注相一致,以便对照检查接线。3)接线图中的导线有单根导线、导线组、电缆等之分,可用连续或中断线表示。五、电力拖动板安装参考图六、安装步骤及工艺要求(1)安装元件工艺要求1)断路器、熔断器的受电端子应安装在控制板的外侧,并确熔断器的受电端为底座的中心端2)各元件的安装位置应整齐、匀称,间距合理,便于元件的更换。紧固各元件时,用力要均匀,紧固程度适当。在紧固熔断器、接触器等易碎元件时,应该用手按20教学过程住元件一边轻轻摇动,一边用旋具轮换旋紧对角线上的
4、螺钉,直到手摇不动后,再适当加固旋紧些即可。(2)布线工艺要求1)布线通道要尽可能少,同路并行导线按主、控电路分类集中,单层密排,紧贴安装面布线2)同一平面的导线应高低一致或前后一致,不能交叉。3)布线应横平竖直,分布均匀。4)布线时严禁损伤线芯和导线绝缘5)布线顺序一般以接触器为中心,由里向外,由低至高,先控制电路,后主电路的顺序进行,以不妨碍后续布线为原则。6)在每根剥去绝缘层导线的两端套上编码套管。7)导线与接线端子或接线桩连接时,不得压绝缘层、不反圈及不露铜过长。8)同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离应保持一致。9)一个电器元件接线端子上的连接导线不得多于两根,每
5、节接线端子板上的连接导线一般只允许连接一根。(3)检查布线(4)安装电动机(5)连接(6)自检工艺要求1)按电路图或接线图从电源端开始,逐段核对接线及接线端子处线号是否正确,有无漏接、错接之处。检查导线接点是否符合要求,压接是否牢固。同时注意接点接触应良好,以避免带负运转时产生闪弧现象。2)用万用表检查线路的通断情况。3)用兆欧表检查线路的绝缘电阻的阻值应不得小于1MΩ.(7)校验(8)通电试车工艺要求1)为保证人身安全,在通电试车时,要认真招待安全操作规程的有关规定,教师监护,学生操作。试车前,应检查与通电试车有关的电气设备是否有不安全的因素存在,若查出应立即整改,然后方能试
6、车。2)通电度车前,必须征得教师的同意,并由指导教师接通三相电源L1、L2、L3,同时在现场监护。学生合上电源开关QF后,用测电笔检查熔断器出线端,氖管亮说明电源接通。按下SB,观察接触器情况是否正常,是否符合线路功能要求,电器元件的动作是否灵活,有无卡阻及噪声无穷大等现象,电动机运行情况是否政党等。但不得对线路接线是否正确进行带电检查。观察过程中,若发现有异常现象,应立即停车。当电动机运转平稳后,用钳形电流表测量三相电流是否平衡。3)试车成功率以通电后第一次按下按钮时计算。4)出现故障后,学生应独立进行检修。若需带电检查时,教师必须在现场监护。检修完毕后,如需要再次试车,教师
7、也应该在现场监护,并做好时间记录。5)通电试车完毕,停转,切断电源。先拆除三相电源线,再拆除电动机线。七、注意事项(1)电动机及按钮的金属外壳必须可靠接地。按钮内接线时,用力不可过猛,以防螺钉打滑。接至电动机的导线,必须穿在导线通道内加以保护,或采用坚韧的四芯橡皮线或塑料护套线进行临时通电校验。(2)电源进线应接在螺旋式熔断器的下接线座上,出线应接在上接线座上。20教学过程(1)安装完毕的控制线路板,必须经过认真检查后,才允许通电试车,以防止错接、漏接,造成不能正常运转或短路事故。(2)训练
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