赵家沟隧道进口燕尾段开挖专项施工方案.doc

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1、新建朔州至准格尔铁路工程ZSXS-2标段赵家沟隧道进口燕尾段开挖专项施工方案编制人：日期：审核人：日期：批准人：日期：中铁六局集团有限公司桥隧分公司准朔铁路项目部2010年10月22日新建朔州至准格尔铁路工程ZSXS-2标段赵家沟隧道进口燕尾段开挖专项施工方案编制人：日期：审核人：日期：批准人：日期：中铁六局集团有限公司桥隧分公司准朔铁路项目部2010年10月22日目录1.1、编制依据41.2、编制原则41.3、编制范围52、工程概况错误！未定义书签。3、劳动力组织计划错误！未定义书签。3.1、劳动力组织原则错误！未定义书签。3.2、劳动力管理错误！未定义书签。3.3人员培训、持证上岗错误

2、！未定义书签。3.4劳动力进场方式错误！未定义书签。3.5、劳动力动态管理错误！未定义书签。4.6、隧道洞身开挖错误！未定义书签。4.6.1、围岩开挖错误！未定义书签。4.7、初期支护错误！未定义书签。4.7.1、喷射混凝土错误！未定义书签。4.7.2、钢筋网错误！未定义书签。4.7.3、钢拱架施工错误！未定义书签。4.7.4、初期支护主要质量标准错误！未定义书签。4.8、出碴运输错误！未定义书签。4.9、洞内通风防尘错误！未定义书签。4.10、防排水设计错误！未定义书签。4.11、二次衬砌施工错误！未定义书签。4.12、超前地质预报错误！未定义书签。4.12.1、地质预报预测方法:错误！

3、未定义书签。4.12.2、地质预测预报内容错误！未定义书签。4.13、监控量测错误！未定义书签。4.13.1量测目的错误！未定义书签。4.13.2、量测项目错误！未定义书签。4.13.3、洞内外观察错误！未定义书签。4.13.4、拱顶下沉、净空变化量测错误！未定义书签。4.13.5、浅埋段地表沉降量测错误！未定义书签。4.13.6、量测频率、量测间距、变形管理等级错误！未定义书签。4.13.7、量测数据的处理和应用错误！未定义书签。4.14、隧道控制测量错误！未定义书签。4.14.1、隧道施工前的测量设计工作错误！未定义书签。4.14.2、地表平面控制错误！未定义书签。4.14.3、洞内导

4、线控制测量错误！未定义书签。4.14.4、洞内高程控制测量错误！未定义书签。1、编制依据、原则及范围1.1、编制依据新建铁路朔州至准格尔线施工合同、赵家沟隧道设计图、有碴轨道衬砌参考图，设计答疑书等文件。国家、铁道部现行设计、施工规范及验收标准。国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。我项目部拥有的的施工技术和管理经验。对本次编制范围工程所在地的的实际情况和地理环境调查所形成的资料。1.2、编制原则坚持“总体布局、快速推进，均衡生产、确保重点”的原则。运用平行、交叉、流水等科学手段组织施工，工期安排遵循“合理可行、留有余地”的原则。本着先进性与适用性相

5、结合的原则，采用成熟可靠的技术，加强工序控制，确保优质、安全、快速、高效建成该工程；并以先进可靠的施工方法和工艺控制投资，降低成本。坚持“高标准、高质量、科研先行”的原则，以“高、精、尖”为要求，配置与选择施工设备、技术、工艺，关键特殊工序遵循先试验、后实施，做到安全可靠。遵循“重视环境、保护环境”的原则，做到不扰民，不污染环境。最大程度的减少施工对周边既有道路及民众生活的干扰。231.3、编制范围新建铁路朔州至准格尔线II标段赵家沟隧道进口DK135+220～DK135+580段，其中DK135+440～DK135+490段为连拱衬砌，DK135+490～DK135+580段为小净距加强

6、段2、工程概况赵家沟隧道进口里程DK135+220，出口里程DK138+910，隧道长3690米，燕尾段位于线路由单线绕行变为双线并行或由双线并行变为单线绕行的过渡地段，本隧道适用于DK135+220～DK135+580段，其中DK135+440～DK135+490段为连拱衬砌，DK135+490～DK135+580段为小净距加强段，均为Ⅲ级围岩，地质情况为石灰岩，白云质灰岩：厚层状结构，弱风化，节理裂隙较发育，岩体较完整，呈块石镶嵌结构，无明显渗水，自稳能力较强。3、劳动力组织计划劳动力采用动态管理：首批安排进场40人,满足施工准备之需；随着工程进展，逐步增加劳动力；施工高峰期间从201

7、1年5月份开始，作业队劳动力增加到100人。3.1、劳动力组织原则本工程本着合理布局，精心组织，在充分考虑合同条件和工作范围的基础上，结合本工程技术特点进行相关人力资源优化配置，动态管理。为高质量、高标准完成本工程施工任务，我单位将组织作风扎实，技术过硬充足的专业人员参战，人员保持稳定。各工种施工人员严格执行岗前培训及持证上岗制度，内部通过考试竞争上岗，择优录用，实现精兵强将上一线。233.2、劳动力管理在正式施工前，由