破碎锤装配报告.doc

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1、SY230挖机加装破碎锤的市场调研情况10月18日在设备分公司的成本分析会上,针对SY230三一挖机因斗容量较小,项目部从:出渣车装运配合、爆破碎石状况、项目施工实际等方面考虑,施工中更加倾向于用330等大型挖掘机,因而SY230挖机利用率偏低。鉴于本单位施工中存在需要破碎的地方,各项目部也多次外租破碎机。为了提高三一SY230挖掘机的利用率,总经理建议对SY230挖机加装破碎锤功能进行市场调研。分公司组织相关人员立刻着手资料收集和市场调研工作,现将初步调研情况分析整理如下;一、查阅相关挖机及破碎锤资料破碎锤与挖掘机的结合属于成熟技术,市场的广泛使

2、用已有近二十年的时间。破碎锤本身发展而言,欧美技术比较先进,但价格很高,中国市场占有率不够,近年因金融危机后,市场开拓的需要,欧美正着手加强中国市场的开发;日本技术比较成熟,全球占有率高,价格较贵,中国市场开发模式比较传统;韩国技术发展较快,价格优势明显,中国市场开发模式比较开放。因破碎锤技术门槛较低,归口管理模糊,市场进入门槛较低,但市场需要却在不断扩大。现阶段破碎锤可以说处于战国阶段。老的日韩品牌已失去传统垄断地位,其价格劣势已失去大部分国内市场。沿海合资、贴牌、仿冒、组装品牌以价格及促销优势充满市场。韩系品牌占市场主要份额。国内行业开始重视破

3、碎锤的开发和生产,势头不错,但要行成竞争力还需时日。破碎锤施工工艺,在国内已经历少量使用、大量使用、和常态使用阶段。使用效益也从可观逐渐演变为合理范畴。随着市区施工爆破受限,其施工工艺得到了大量运用,但利润空间在不断压缩。目前市场上破碎锤工作原理主要采用的是液气联动方式,外型方式分三角型和塔型。三角型工作角度范围宽,折装检修方便,欧美采用较多,塔型结构受力较好,且体积细长更适合建筑物破拆,重庆地区选用较多。外型结构分夹板式和箱式,夹板式结构简单,拆修方便。箱型全封闭,装有减振隔音材料,防护、环保作用有所提高。破碎锤规格标注仅限于企业标准,共四种标注

4、方式:钎杆直径,挖机斗容,挖机自重和打击能量。钎杆直径标注方式较为常见,打击能量标注方式比较科学。破碎锤与挖机装配后对挖机影响比较明显,主要体现在主泵损伤、爆管和结构件损伤。因而挖机生产厂家对配破碎锤在三包周期、换油换滤芯周期上有更为严格的讲究。其技术原因可能为油压油量快速波动、机械振动、安装回路压力、流量及油温冷却方式导致液压油变质变脏有关。破碎锤的操作也比较讲究,严禁:空打(对破碎机芯的损伤),歪打(对钎杆及机芯的活塞缸套的损伤),连续击打(钎杆退火、烧伤),挖机油缸终端作业(油缸终端冲击受损),发动机高速下工作(冲击交变负荷对发动机的损伤)。

5、破碎锤价格范围波动较大,大至可分为四种情况:国产品牌8万左右,组装品牌10万左右,韩系日系一般品牌15万左右,韩系日系大品牌20万以上,欧系品牌30万以上。一、厂家调研这次共对两家破碎锤经销商进行了调研。1、成都建新创展工程机械有限公司,该公司前几年曾作为我们挖机外修选择单位,与我单位有过多次合作,其修理质量尚可,服务态度较好。因挖机维修目前多采用厂家代理方式,该公司重庆分公司去年转向从事破碎锤经销业务。因而我们选择建新作为首个调研单位,获得了比较详实的产品资料。整体印象该公司产品应为韩系进口和组装产品。厂家推荐我们采用凯威斯140(钎杆直径)破碎

6、锤。事后追询其打击能量参考值为3250J,比东空(TNB-151LU)破碎锤(钎杆直径135)3579J还低。选择该品牌可能有价格和服务优势。2、三一重工,该公司为SY230待改挖机生产厂家,我公司有多台该厂产品,其服务态度在我司众多品牌中可以说名列前茅。但其破碎锤改造仅仅是为后述厂家(上海衡益科工贸有限公司)提供经营平台。合同与三一签定,安装、服务由上衡实施。整体印象东空为日本一线品牌机,而劲戈为韩系组装机。其价格可能偏高,所获资料不足。三、品牌参数及费用:三一重机有限公司类别劲戈135劲戈140东空135东空140劲戈135A劲戈140A东空1

7、35A东空140A总重量Kg1500174016782029驱动油量L/min120-180120-180160-200160-210打击频率bpm350-680320-660450-600370-490工作油压bar160-180160-180140-180140-180钢钎直径mm135140135140软管直径mm25252525适配挖掘机ton16-2120-2620-2622-30型号中带有“A”标记者表示破碎器本体装有蓄能器。经销商报价:劲戈135/135A——11万元,劲戈140/140A——11.6万元。东空135/135A——18

8、.5万元,东空140/140A——25.5万元(不含票据税)。成都建新创展工程机械有限公司类别仁东135仁东140凯维斯1

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