拱桥缆索吊装施工课件.ppt

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1、ModularUnit-1106拱桥的缆索吊装施工1主要内容一、构件的预制、堆放与运输1-1预制方法1-2构件的起吊、运输及堆放二、缆索吊装施工2-1缆索吊装设备2-2吊装的一般程序2-3吊装前的准备、检查及试吊工2-4拱肋缆索起吊2-5边段拱肋悬挂2-6合龙方式三、拱上构件吊装3-1运入主索下起吊3-2横扁担”吊装法21－1预制方法1、拱肋立式预制◎起吊方便，是预制拱肋最常用的方法，尤其适用于大跨径拱桥。1）土牛拱胎立式预制〖↓〗2）木架立式预制～当取土及填土不方便时采用。～拆除支架时须注意拱肋

2、的强度和受力状态，防止拱肋发生裂纹。3）条石台座立式预制〖↓〗3〖属于1－1〗土牛拱胎立式预制横木土牛拱胎扶手拱肋新的拱肋预制位置4〖属于1－1〗条石台座立式预制l-滑道支墩；2-条石支墩；3-底模支架；4-底模；14-船形滑板；6-木楔；7-混凝土帽梁条石支墩布置图5〖属于1－1〗2、拱肋卧式预制◎卧式预制时，形状和尺寸较易控制。1）木模卧式预制。2）土槽卧式预制。3）卧式叠浇。6〖属于1－1〗拱肋卧式预制1、6-边肋；2、7-中肋；3-砖砌整块；4-圆钉；14-油毛毡木模卧式预制拱肋土模卧式预

3、制拱肋7〖属于1－1〗拱肋卧式叠浇81－2构件的起吊、运输及堆放（1）拱肋构件脱模、运输、起吊时间的确定◎构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的强度，◎若无设计要求，一般不得低于设计强度的70％（2）场内起吊◎吊点位置应按设计进行；◎经济吊点问题。91－2构件的起吊、运输及堆放（续）（3）场内运输（包括纵横移）◎可采用龙门架、胶轮平板挂车、汽车平板车、轨道平车或船只等机具。（4）构件堆放◎尽可能卧放。◎卧放时应垫三点～垫木位置应在拱肋中央及离两端0.15L处；～三个垫点应

4、同高度。10〖属于1－2〗拱肋起吊方法～三角木扒杆起吊滑轮组千斤顶拱肋胶轮平车11〖属于1－2〗拱肋起吊方法～木马凳起吊胶轮平车12〖属于1－2〗拱肋起吊方法～履带吊车起吊胶轮平车拱肋13〖属于1－2〗拱肋起吊方法～二部吊车联合起吊汽车吊机固定回转起吊预制拱肋胶轮平车14〖属于1－2〗胶轮平车1-拱肋；2-托架；3-钢板转盘；4-汽车轮胎；14-槽钢底梁；6-枕木；7-角钢或槽钢牵引架；8-前车；9-后车；10-连接钢丝绳15〖属于1－2〗轨道平车运移1-千斤顶;2-拱肋;3-平车;4-石砌墩台;

5、14-钢丝绳;6-轨道横向移运纵向移运162－1缆索吊装设备（1）缆索吊装布置示意图172－1缆索吊装设备（2）（1）主索—承重索（2）起重索承受吊重（3）牵引索牵引天线滑车（跑车）（4）扣索～暂时固定分段拱肋，用法兰螺丝微调。～扣索分墩扣、塔扣、天扣、通扣等几种形式，（5）安全索辅助索，不与主索发生联系。182－1缆索吊装设备（3）（6）风缆风缆又称缆风索、浪风索，用于稳定塔架（包括索架和墩上排架），调整和固定拱肋的位置。（7）横移索只设置一道主索时，通过横移索来实现横向移动就位。（8）跑车（天

6、线滑车、骑马滑车）在主索上运行、起吊装置。192－1缆索吊装设备（3）（9）塔架～由塔身、塔顶、塔底和索鞍等组成。～塔身常用型钢或万能杆件组拼。（10）索鞍～设于塔架顶部。～索鞍半径R大于12倍钢索直径或300倍钢丝直径。（11）塔架基础～一般采用浆砌片石或片石混凝土。～塔底有铰接和固接两种形式。～底座设铰的塔架必须依靠风缆维持稳定。202－1缆索吊装设备（4）（12）锚碇固定主索、起重索、扣索、铰磨、绞车、缆风绳、溜绳、导向滑车、各式扒杆、绳索吊机等（13）电动卷扬机及手摇绞车牵引、起吊的动力装

7、置。（14）其他附属设备如倒链葫芦、法兰螺栓、钢丝卡子（钢丝轧头）、千斤绳等。21〖属于2－1〗扣索—墩扣22〖属于2－1〗扣索—塔扣23〖属于2－1〗扣索—天扣24〖属于2－1〗扣索—通扣25〖属于2－1〗索鞍形式1-钢索；2-转轮或滑轮；3-滚筒；4-弧形钢板多转轮式双转轮式单滑轮式上滚筒式弧形钢板滑动式下滚筒式26〖属于2－1〗简易塔脚铰27〖属于2－1〗简易锚碇282－2吊装的一般程序边段拱肋吊装、悬挂次边段拱肋吊装、悬挂中段拱肋吊装、合拢拱上构件吊装或安砌292－3吊装前的准备、检查及试

8、吊工（1）预制构件质量检查～拱肋接头和端头用样板校验，突凿凹补。～螺栓孔用样板套孔。～检测拱肋上下弦长（2）墩台拱座尺寸检查～墩台拱座水平顶面略低于设计值。（3）跨径与拱肋的误差调整302－3吊装前的准备、检查及试吊工(续)（4）地锚试拉～每一类地锚取一个进行试拉。～缆风索宜全部试拉（5）扣索对拉（6）主索系统试吊～跑车空载反复运转～静载试吊～吊重运行（一般60%、100%、130%三次）312－4拱肋缆索起吊◎一般情况：将拱肋运到主索下后，用起重索直接起吊。◎有时需要：翻身、掉头