各种自动变速箱的设定和匹配.doc

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2、或亮1分钟重第5步再做一次,飞渡行使状态下的设定 1、启动,打开大灯,2、使车子跑到60,然后不要踩刹车,让车辆减速,直至停止。2.宝马迷你无级变速匹配方法  连接宝马原厂检测电脑OPS1、删除匹配值,大家留意到在挡位显示前面多了一个字母“X” 2、打着车挂到N挡10s,然后挂到D挡10s,再挂到N挡10s,再R挡10s,挂回P挡;3、挂N挡3s,再挂D挡3s-----重复10次;4、挂N挡3s,再挂R挡3s------重复10次;5、上路跑车,让车速达到80KM/H,收油门让车滑行(不能踩刹车),直到车子停下,再重复第

3、二步;挡位显示前面的字母消失,匹配完成3.01J匹配方法  方法1:启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度,挂前进档行驶20米,慢踩刹车,直至车速为0保持档位10S,同时观看10组数据流,然后挂R档行驶20米,慢踩刹车,直至车速为0保持档位,同时观看11组数据流,两项OK了,完成自适应学习!   方法2:启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档使车速达到70km/h以上(手动模式要升至6档),然后点刹10次或在档停车10秒以上;再挂倒档行驶20米以上,然后在档停车10秒以上即完成自适应学习方法3:启动车辆使发

4、动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档不踩油门,ECU会提高发动机转速使之车速提高,向前行驶20,慢踩刹车,使之车速为0,要保持档位,等待10S,然后挂R档,行驶20米,方法同前进档!以上几种方法,不管用那种方法,此时用仪器观察变速器数据流第10组和第11组应显示“OK”,若显示“RUN”则需重新进行学习4. 01V换阀体或电磁阀不需要匹配,4T65E换电磁阀不需要匹配,01M换全套电磁阀需匹配(打开点火钥匙,踩油门三秒钟),凯越ZF4HP-16电磁阀调整不需要匹配,AL4只要分解阀体就需要匹配(换挡电磁阀位置最好记住原

5、位置);5TOYOTAVIOSU540E变速器清除电脑记忆1连接TC+CG2在3秒内打开点火开关到ON3在1秒内将档位杆P-R-P4重复3步8次后OD/OFF指示灯闪亮2.5秒后结束6.09E和09L自动变速器自适应方法  I.让发动机以较小功率进行行车,直到ATF油的温度达到60-90°C。  II.在车辆停住、发动机怠速运转、踏下制动踏板时,从N换到D并保持这个状态约3秒钟。将这个过程重复5次。随后以同样的方法从N换到R。  III.车在静止时挂入D档以小负荷(油门踏板位置15-25%,测量数据块02/2)将车加速到

6、4档(约80km/h)。然后让车滑行到约40km/h(不要踩制动踏板),随后用中等力度踏下制动踏板使车停住。当车辆已经停住时,你必须让车继续停留在“D”档约10秒钟(踏下制动踏板)。将整个第III步重复6次。(6次0km/h->80->40->0)  IV.将车加速到约70km/h,并手动(Tip)挂入5档。然后以80-100Nm的发动机功率(见测量数据块09)保持这个恒定车速行驶约3-4分钟。  V.将车加速到约90km/h,并手动(Tip)挂入6档。然后以80-100Nm的发动机功率(见测量数据块09)保持这个恒定车

7、速行驶约2-3分钟。  VI.车在静止时以小负荷(油门踏板位置15-25%,测量数据块02/2)将车加速到约100km/h。然后让车滑行到约40km/h(不要踩制动踏板),随后用很小的力踏下制动踏板使车停住。将整个第VI步重复5次。(5次0km/h->100->40->0)7.01v匹配方法  首先确认控制单元无故障码之后:01-04-06001-04-063(按照屏幕提示)最后别忘了保存.8.荣威75055-51SN(叫荣威车整惨了)  1.进档自适应——热车,启动发动机,踩住刹车,将档杆从N-R-N(中间停留时间3-

8、5秒)5次,然后再讲档杆从N-D-N 5次,关闭点火开关10秒以上,OK2升降档自适应——热车,启动发动机,将挡杆拉入D档,以小油门(约1/4左右)加速至4档,速度在50KM以上,然后在制动减速直至停车(时间大于15秒以上),重复5次就OK了9.01N,01M的匹配   1.先做发动机098(或060),强制将档06

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