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1、第17页共17页设计说明书题目:皮带轮加工工艺及插键槽(10正负0.018)专用夹具设计班级:姓名:指导教师:17第17页共17页目录设计任务书毕业设计说明书正文前言一、零件的分析二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式(二)基面的选择(三)制定工艺路线(四)机械加工余量和工序尺寸以及毛坯尺寸的确定(五)确定切削用量及基本工时三、专用夹具设计(一)设计主旨(二)夹具设计四、毕业设计的心得体会参考文献17第17页共17页设计题目皮带轮加工工艺及插键槽(10正负0.018)专用夹具设计(生产纲领5000件)设计容:1、生产纲领5000件/年,工艺装备采用通用机床与通用刀具及专用夹
2、具。具体任务:1绘制零件图(A3)2确定加工工艺路线并进行工序设计,填写工艺文件1套3绘制毛坯图(A3);4绘制插键槽(10正负0.018)夹具装配图(A0)并进行误差分析5绘制夹具零件图3;6编写设计说明书(不少于1万字)。17第17页共17页前言机械制造工艺学毕业设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的,也是一次理论联系实际的训练。因此,它在我们的大学生活中占有十分重要的地位。就我个人而言,我希望能通过设计对自己未来从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力
3、,为今后参加祖国的现代化建设打下一个良好的基础。一、零件的分析(一)零件的作用皮带轮是回转类零件,主要用于和别的零件进行装配。所以皮带轮要有一定的配合精度以及表面接触强度,还有要有足够的刚度和耐磨性,以满足使用要求。(二)零件的工艺分析该零件是轴类零件,形状不太复杂,尺寸精度要求比较高。零件的主要技术要求分析如下:(1)Φ157的外圆和Φ45的孔,都有很高的尺寸精度要求,主要是为了和其装配件很好的装配。(2)在Φ45的孔插键槽有一定的对称度要求。(3)在Φ157的外圆上车V形带,要注意他们的相互位置。17第17页共17页二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式零件的材料为HT
4、200.考虑到皮带轮在工作过程中会受到一定的载荷,因此选择铸件,以使金属纤维不被切断,保证零件工作可靠.由于零件年产量为5000件,已达到大批生产的水平.而且零件的轮廓尺寸不大,故可采用铸造成型,这对于提高生产率,保证加工质量也是有利的。(二)基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确、合理,可以保证加工质量,提高生产效率。否则,就会使加工工艺过程问题百出,严重的还会造成零件大批报废,使生产无法进行。1.粗基准的选择对于一般的轴类零件而言,以外圆作为基准是完全合理的。按照有关粗基准的选择原则(即当零件又不加工表面时,应以这些不加工的表面作为粗基准;若零
5、件有若干个不加工表面时,则应以与加工要求相对位置精度较高的不加工表面作为粗基准),现在应为都要加工就要结合加工工艺来确定粗基准,现取Φ157的外圆作为粗基准,利用三爪卡盘装夹。利用不完全定位来加工工件。2.精基准的选择精基准的选择主要考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。(三)工艺路线的制定17第17页共17页制定工艺路线的相互发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度要求等技术能得到合理的保证.在生产纲领已确定为大批生产的条件下,可以采用万能机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率.除此以外,还应考虑经济效益,以便降低生产成本。1.
6、工艺路线方案一:工序1:车端面,打中心孔,车Φ157的外圆表面,倒角。工序2:调头车另一端面,打中心孔,工序3:修研两端中心孔。工序4:钻中心孔。工序5:扩中心孔。工序6:铰中心孔工序7:插键槽。工序8:粗精车V形带。工序9:终检。工序10:入库。2.工艺路线方案二:工序1:铣端面,打中心孔。工序2:掉头铣另一端面,打中心孔。工序3:车Φ157的外圆,掉头车Φ157的外圆。工序5:钻中心孔、中心孔、铰中心孔。工序6:插键槽。工序8:粗精车V形带。工序9:终检。工序10:入库.3.工艺方案的比较与分析上述两个工艺方案的特点在于:方案一是在车床上用三爪卡盘装夹,车一端面在打中细孔
7、,然后用顶尖顶住来车外圆再掉头加工另一端,以此为基准来完成后面的工序。方案二则与之不同,是先铣削好两个端面,打中心孔,以此为基准来加工余下的工序。经比较可见,先加工好一端面和它所在端的外圆,以此为基准来加工后面的工序,这是的位置和尺寸精度较易保证,并且定位也较方便。在加工螺纹和铣凹槽的时候,方案一中的工序6、7、8,虽然只是在加工的先后顺序不同,这样的话可能会造成钻孔时的让刀。故决定将方案二中的工序5、6、7移入方案一。具体工艺过程如下:工序1:车端面,打中心孔,车Φ157的外圆表面,倒角。工序2:调头