联轴器找正方法.doc

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1、电机联轴器找正方法联轴器的找正是电动机安装的重要工作之一.找正的目的是在电动机工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差

2、愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。一、电机联轴器找正时两轴偏移情况的分析电机安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如图所示。根据上图所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表abcdX1=X3两周同心X1≠X3两周不同心X1=X3两周同心X1≠X3两周不同心Y1=Y3两轴平行Y1=Y3两轴平行Y1≠Y3两轴不平行Y1≠Y3两轴不平行二、测量方法安装电机时，一般是在电机中心位置固定并调整完水平之后，再进行联轴器的找正。通过测量与计算，分析偏差情况，调整电动机轴中心位置以达到主动与

3、从动轴既同心，又平行。三表测量法（又称两点测量法）三表测量法与两表测量法不同之出是在与轴中心等距离处对称布置两块百分表，在测量一个方位上径向读数和轴向读数的同时，在相对的一个方位上测其轴向读数，即同时测量相对两方位上的轴向读数，可以消除轴在盘车时窜动对轴向读数的影响，其测量记录图如图所示：根据测量结果：取0°-180°和180°-0°两个测量方位上轴向读数的平均值，即X１＝（XA1＋XB3）/2X３＝（XA3＋XB1）/2取90°-270°和270°-90°两个测量方位上轴向读数的平均值，即X2＝（XA2＋XB4）/2X4＝（XA4＋XB2）/2X１、X2、X3、X4四个平均值作为各方位

4、计算用的轴向读数，与Y１、Y2、Y3、Y4四个径向读数记入同一个记录图中，按此图中的数据分析联轴器的偏移情况，并进行计算和调整．三、调整方法测量完联轴器的对中情况之后，根据记录图上的读数值可分析出两轴空间相对位置情况。按偏差值作适当的调整。为使调整工作迅速，准确进行，可通过计算或作图求得各支点的调整量。ΔH1=L1（X１-X３）/D+（Y１-Y3）/2ΔH2=L2（X2-X4）/D+（Y１-Y3）/2式中：ΔH1，ΔH2为电机前地脚和后地脚的调整量（正值时为加垫负值时减垫），mm；D为联轴器的计算直径(百分表触点,即测点到联轴器中心点的距离),ｍｍ；L1为电机前地脚到联轴器测量平面间的距

5、离，mm；L1为电机后地脚到联轴器测量平面间的距离，mm；应用上式计算调整量时的几点说明：1）式中Y１、Y2、Y3、Y4是用百分表测的读数，应包含正负号一起代入计算公式。2）ΔH的计算值是由两项组成，前项L（X１-X３）/D中，L与D不可能出现负值，所以此项的正负决定于（X１-X３）。X１-X３＞0时，前项为正值，此时联轴器的轴向间隙呈形状，称为“上张口”；X１-X３＜0时，前项为负值，联轴器的间隙呈形状，称为“下张口”。当Y１-Y3＞0时，后项为正值，此时被测的半联轴器中心（电动机轴中心）比基准的半联轴器中心（从动轴中心）偏低，当Y１-Y3＜0时，被测的半联轴器中心偏高，3）电动机安装

6、时，通常以电动机转轴（从动轴）做基准，调整电机转轴（主动轴）。电机低座四个支点于两侧对称布置，调整时，对称的两支点所加（或减）垫片厚度应相等。4）若安装百分表的夹具（对轮卡）结构不同，测量轴向间隙的百分表触点指向原动机（触点与被测半联轴器靠结合面一侧的端面接触）时，百分表的读数值大小恰与联轴器间实际轴向间隙方向相反，所以H值的公式前项X１-X３应改为X３-X１，即X３-X１＞0时为“上张口”，X３-X１＜0时为“下张口”。5）电机在运转工况下因热膨胀会引起轴中心位置变化，联轴器找正的任务时把轴中心线调整到设计要求的冷态（安装时的状态）轴中心位置，使电机在热态（运转工况下）达到两轴中心线一

7、致（既同心，又平行）的技术要求。有的直接给定电机冷态找正时的读数值；也有的给定各支点的温升数据，由图解法求出冷态找正时的读数值。在安装大型机组时，有的给出各类电机在不同工况下的经验图表，通过查表或计算找出冷态找正时的读数值。6）在水平方向上调整联轴器的偏差时，不需要加减垫片，通常也不计算。操作时利用顶丝和百分表，边测量，便调整，达到要求的精度为止。四、电动机联轴器找正前的一般要求：1、电动机在安装前：1）电机应由电气人员进行了空载试