物流设施设备教学课件作者谢雪梅第八章.ppt

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1、第八章水路运输设施与设备第一节水路运输概述第二节水路运输设施与设备第三节水路运输的组织与管理第一节水路运输概述一、水路运输的类型及功能水路运输是指利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。1.类型水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种类型。(1)远洋运输远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输，在实际工作中又有“远洋”和“近洋”之分。下一页返回第一节水路运输概述.“远洋”是指我国与其他国家或地区之间，经过一个或几个大洋的海上运输;.“近洋”是指我国与其他国家或地区间，只

2、经过沿海或太平洋(或印度洋)的部分水域的海上运输。(2)沿海运输沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各港口之间的运输。其范围包括:.自辽宁的鸭绿江口起，至广西壮族自治区的北仑河口止的大陆沿海;.我国所属的诸岛屿沿海及其与大陆间的全部水域内的运输。上一页下一页返回第一节水路运输概述(3)内河运输内河运输是指利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。航行于内河的船舶除客货轮、货轮、推(拖)轮、驳船以外，还有一定数量的木帆船、水泥船、机帆船。内河运输通常多利用天然河流，因此建设投资少，运输成本低。我国是一个海疆辽阔、江河众多的国家，

3、水运资源丰富，从而为我国发展水运事业创造了良好的条件。如邻近我国大陆的海洋有渤海、黄海、东海和南海四个海域。除上述四海外，我国台湾地区以东海区直接面临太平洋，具有大洋特性，距岸不远即为水深超过3OOOm的深海盆。在内河航运方面，主要的通航河流有长江、珠江、黑龙江以及大运河等。上一页下一页返回第一节水路运输概述2.水路运输的功能根据水上运输的上述特点，在综合运输体系中，水上运输的功能主要是:.承担大批量货物，特别是散装货物运输;.承担原料、半成品等低价货物运输，如建材、石油、煤炭、矿石、粮食等;.承担国际贸易运输，是国际商品贸易的主要运输工具之一。上一页下一

4、页返回第一节水路运输概述二、水路运输的特点1.水路运输的优点水路运输主要有以下优点:.可以利用天然水道，线路投资少，且节省土地资源;.船舶沿水道浮动运行，可实现大吨位运输，降低运输成本;.对于非液体商品的运输而言，水运一般是运输成本最低的方式;.江、河、湖、海相互贯通，沿水道可以实现长距离运输。上一页下一页返回第一节水路运输概述2.水路运输的缺点水路运输主要有以下缺点:.船舶平均航速较低;.船舶航行受气候条件影响较大，如在冬季常存在断航之虞;.断航将使水运用户的存货成本上升，这决定了水运主要承运低值商品;.可达性较差，如果托运人或收货人不在航道上，就要依靠

5、汽车或铁路运输进行转运;.同其他运输方式相比，水运(尤其海洋运输)对货运的载运和搬运有更高的要求。上一页返回第二节水路运输设施与设备一、航道航道是供船舶航行的水道。以组织水路运输为目的所规定或设置的船舶航行通道，称为航道。随着运输生产与科学技术的发展、船舶尺度的增大、船舶运行密度的增加和纵横水运网的逐步形成，现代水上航道已不仅是天然航道，而是包括人工运河、进出港航道以及保证航行安全的航行标志系统和现代通信导航设备系统在内的工程综合体。下一页返回第二节水路运输设施与设备1.类型航道可分为海上航道、内河航道和人工航道。(1)海上航道海上航道属自然水道，其通过能

6、力几乎不受限制。每一海区的地理、水文情况都反映在该区的海图上。船舶每次的运行都是根据海图，并结合当时的气候条件、海况和船舶本身的技术性能进行计算并在海图上标出。经过人们千百年来的努力和探索，加上现代化导航技术的应用，全世界各国地区间的海上航道已基本为人们所了解和掌握。随着船舶吨位的增加，一些海峡或狭窄水道会对通航船舶产生一些限制。如位于新加坡、马来西亚和印尼之间的马六甲海峡，为确保安全，防止海上污染，三国限定通过海峡的油轮吨位不得超过2.2x105t。上一页下一页返回第二节水路运输设施与设备(2)内河航道内河航道大部分是利用天然水道加上引航的航标设施构成的

7、。对内河航道的理解主要从以下几个方面:.内河航道与海上航道相比，其通行条件是有很大差别的，反映在不同的通航水深(如各航区水深不同)、不同的通行时间(如有的区段不能夜行)和不同的通行方式(如单向或双向过船)等方面，因此在进行综合规划时，还应考虑航道分级和航道标准化;.航道分级有利于从安全角度对船舶进行管理;.航道和过船建筑物的标准化则是实现船型及港口设备标准化，形成现代化高效运输系统的前提条件;.同时，大多数内河自然水道还须考虑航运、发电、灌溉、防洪和渔业的综合利用与开发，所以在发展内河航运而涉及航道问题时，还应注意与其他国民经济部门协调配合。上一页下一页返

8、回第二节水路运输设施与设备(3)人工航道人工航道是指由人工开凿、主