汽车维修电工中级培训-起动系线路连接与原理分析.doc

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1、广州市交通高级技工学校广州市交通技师学院生产实习课教案（首页）（代号B—4）　　　专业　班共页课题名称总课题：汽车维修电工中级培训考证班授课主要内容1．安全操作规程。2．掌握各种机具工具的正确使用方法。授课时间0.5n×4×2需用课日5n×4×2分课题：起动系线路连接与原理分析起止日期7-8课题要求技术理论知识电器线路连接方法.实际技术操作实物操作起动系线路连接、检修、讲解设备、工、刃量具准备电器教学台架材料准备工具盘，干布示范操作准备现场操作课题实习结束小结主讲教师郑成朱明审核者年月日总课题：汽车维修电工中级培训分课题：起动系线路连接与原理分析一、教学内容起动

2、系线路连接与原理分析、组成结构。二、教学目的掌握起动系线路连接与原理、分析方法；三、教学要求要求每个学生都能熟练起动系线路连接与原理工作原理、分析。四、教学重点：起动系线路连接与原理分析五、教学安排1）入门…….集中学生讲述起动系线路连接与原理分析故障诊断相关知识。2）示范操作…….向学生示范起动系线路连接与原理分析。3）巡回指导…….检查学生的操作情况发现现问题及时解决。4）注意事项…….注意安全、文明生产，正确使用工具、分析起动系线路连接与原理分析故障诊断与分析。六、教学过程：起动系线路连接与原理分析一、线路连接参考下图进行连接汽车起动系电路原理图二、起动线

3、路原理分析1、起动系电路：1．保险丝→(1)点火开关(3)2．点火开关(3)→(点火锁)继电器3．起动继电器（起动）→起动机(S)电磁开关4.电原→(电源)继电器该起动电路最大的特点就是带有组合试起动继电器，具有起动保护作用。即发动机在运行状态下，如果因误操作而将点火开关转到起动档，起动机不会工作，这样避免了飞轮在调整运转时，起动机驱动齿轮的啮入(因线速度不一致，很难啮入)而造成打齿的现象。该电路起动继电器采用了组合继电器，起动继电器的线圈绕组L1受另外一个继电器的常闭触点K2的控制，发动机运转时，发电机中性点的电压加在继电器的线圈绕组L2上，吸下常闭触点K2，

4、使起动继电器的线圈绕组L1处于断路状态，即使此时将点火开关转到起动档，因L1中没有电流，不会将触点K1吸合，起动机无法工作，起到了保护作用。