综述岩土工程深基坑支护技术应用分析.doc

《综述岩土工程深基坑支护技术应用分析.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、综述岩土工程深基坑支护技术应用分析摘要：笔者结合工程实际情况，分析了岩土工程深基坑支护的影响因素及防治措施；仅给予参考；关键词：深基坑；支护方案；影响因素；现场监测；一、深基坑支护工程的影响主要因素有：在根据众多事故分析中，分别总结影响基坑支护影响因素如下：1.1岩土的性质由于大量的事故分析归纳，土质条件分别造成基坑事故的首要原因。因土质条件是基坑支护设计结构选型的重要因素，所以，在施工中就特别注意分清基坑开挖范围与下部广2倍基坑深度内岩土的工程性质。(1)首先，要确定基坑开挖土的分类。由于土的成因、物理力学性质以及特殊性可分为碎石土、砂土、粉土、粘性土

2、和特殊性土。(2)粘性土是指粒径大于0.075颇的颗粒质量不得超过总质量的50%且塑性指数Ip大于10的土。进一步可分为粉质粘土(1017)。其土的软硬状态可使用液限指数划分。IL值越大，土质越软;反之，土质越硬。(3)对相比软土来说,碎石土、砂土和粉土，其抗剪强度较高、变形小、渗透性高等特点,特别在砂土地层中极易引起坑壁、坑底冒砂涌水的流土事故。(4)杂填土层分布以及地下障碍。在场地杂填土层厚度大或地下障碍多的条件下，易使止水帷幕出现薄弱点，造成基坑的止水效果差；同时给土钉墙支护结构的施工带来一定的难度。1.2水的影响水是影响深基坑安全稳定的乂是另一个

3、重要因素。深基坑开挖过程中,在改变原有地下水的平衡状态下，由于地下水便向基坑内产生流动，而影响基坑的稳定性。(1)首先是地表水，地表水对基坑坑壁稳定性影响很大。地表水分别为“一明一暗”两种情况，“明”特别是指施工现场内地面可能出现的地表水，比如雨水、施工用水、从降水井中抽出的地下水等；“暗”主要是指基坑周边地面以及以下的管网渗漏、爆管等产生的地表水。这两种情况如果不及时处理都就会对坑壁的稳定性产生威胁，有可能造成坑壁的坍塌，特别是地下管网产生的地表水，因其不易被发现，造成的后果往往更为严重。(2)地下水处理不好将直接影响基坑坑壁的稳定性，特别是基坑壁或基

4、坑底揭露砂土时，由于砂层的透水性较好，故地下水涌水现象就更为严重，如果不采取控制地下水的措施，则严重影响施工或无法施工。(3)止水:一般采用的是止水帷幕的形式，包括深层搅拌桩、高压旋喷桩、压密注浆、挂网喷浆和地下连续墙等。(4)降水:是地下水位保持在基坑底面0.50~1.00m以下,方便基坑土方工程的施工。一般根据基坑规模、开挖深度和土层渗透性等因素采用轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点等方法。(5)排水:主要指排出地下潜水、施工用水和天降雨水。(6)在雨季中，正在开挖的深大基坑特别要做好防汛抢险措施，包括抢险人员的安排,麻包、草袋、抽水泵

5、等抢险物资的储备。保证在暴风雨来临时尽量把坑外的水堵住。1.3施工场地周边环境的影响基坑支护的其中目的就是为了周边建筑、道路及市政设施的安全。按原理来说，凡是深、大基坑的施工，就必然会打破原场地土的力系平衡，从而产生变形,一旦产生变形将会对周围环境产生危害。支护的目的就是减少施工对土体强度的破坏，并给予一定的支撑，控制周边变形。由此，施工前要对周围建筑物及市政管线等进行调查，做到心中有数,必要时采取针对措施，避免事故的发生。1.4基坑支护方案受到桩基施工干扰引发事故此类事故一般是由于孤立的看待支护方案，多发生在先打桩后挖土的基坑工程。由于打桩的挤土和动力

6、波作用，使原处于静力平衡状态的地基土遭到破坏。对粉细砂可能会形成砂土液化，地下水大量上升到地表面，地基土强度大大折减。对饱和粘性土，由于挤土压力，产生很大的超静孔隙水压力，土体的抗剪强度迅速降低。如果打桩后立即开挖基坑，由于开挖时的应力释放,再加上挖土高差形成一侧卸载和水平推力，土体极易产生水平位移，从而使原先打入的桩产生位移和倾斜，从而导致基坑支护工程的安全事故，对预应力管桩产生的破坏性更为严重。1.5基坑支护工程中各单项施工的协调基坑工程可能包括打桩、土方开挖、支撑、降水等多项施工，极有可能不是一家总包,互相之间的配合不好，往往也容易产生事故。(1)

7、如在软土地基进行开挖，由于饱和软土的主动土压力系数很大，且主动土压力与基坑的开挖深度的平方呈正比,有些施工单位为了赶进度,违反施工规程，未支撑就开挖，从而引起主动土压力的剧增而造成支护结构失稳，坡顶位移量增大，从而导致基坑壁的位移和坍塌。(1)基坑开挖后，主体结构未及时施工，土体中的自重压力减少，地基卸载,土体的弹性效应将使基坑底面产生一定的I口I弹变形。如果基坑底面暴露时间过长，加之基坑积水，使得粘性土吸水体积增大，抗剪强度降低，回弹变形增大，产生安全事故。1.6运行期间的管理不当有些基坑的支护和开挖均没有发生险情,但是由于在其运行期间忽略了管理，从而

8、导致了安全事故。(1)地下室施工中，由于土方车以及运输材料的车辆等离支护结构太近