高性能车轮的开发和试验-论文.pdf

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1、2014年第1期安徽冶金57·文献编译·高性能车轮的开发和试验ScottCummings等摘要对8种高性能车轮进行了评估。实验室试验结果显示它们中有3种车轮在屈服强度方面较AARC级和参加试验的其他车轮更具优势。采用较小的车轮样品进行了耐久性试验,以获得在几乎全弯道和大轴重加重磨损和疲劳的环境下车轮的性能。装车运营试验142O00km后对大多数试验车轮进行了检查,发现几乎所有车轮保持良好的状态,没有出现较大的剥离。关键词高性能车轮剥离剥落磨损DevelopmentandTestingofHighPe

2、rformanceWheelSteelsScottCummingsAbstractAnevaluationofeighttypesofhighperformancewheelsisunderway.Laboratorytestingshowedthat-threeofthewheeltypesholdanadvantageinyieldstrengthoverAARClassCwheelsandtheotherhighperformancewheelsinthetest.Adurabilitytes

3、tusingasmallsamplesizeofwheelsprovidesinformationaboutthewheels"perform—anceinanenvironmentwithacceleratedwearandfatigueduetonearlycontinuouscurVenegOtiatiOnandhighaxleloads.Aninspectionofthemajorityofthewheelsinvolvedinrevenueservicetestafter142,000km

4、revealedthatnear—lyallthewheelsareingoodconditionwithoutlargeshells.KeywordshighperformanceWheeIsheIlingspallingwear0前言屈服强度、显微洁净度和硬度方面超过AARC级车轮。目前为止这些高性能车轮尚未出现任何安全交通技术中心有限公司(TTCI)评估了8种高问题。性能重载车轮,作为美国铁路协会(AAR)为防止车2009年8月开始装车运营试验,将每种车轮的轮疲劳失效而发起的战略性研究议题(S

5、RI)项目中大样品安装到运煤漏斗车上,轴重为32.5t的标准的部分内容。本项研究的目标是开发高性能车轮钢并证明其优势,重点在于提高车轮的耐磨损和耐疲北美货车轴重。装车试验期约为3年,以便使轮对劳性能。包括Griffin、Lucchini、OneSteel、Standard更换的数量达到统计需要。通过车轮目测检查和路Steel、Sumitomo和Valdunes公司在内的全球车轮侧探测仪获得的数据用于监测试验车轮和车辆的表制造商为本项目提供了高性能车轮,此外还试验了现性能。当装车运营试验进行到约37O

6、00km和TTCI开发的被称为SRI的高性能车轮。142O00km里程时,分别对试验车轮进行了检查。在北美铁路运营中,轮对更换构成货车维修成在目前试验的相对早期阶段,这些高性能车轮在轮本中的主要部分,2008年更换轮对占北美货车维修轨接触疲劳(RCF)和剥离方面表现出与AARC级费用的51。车轮踏面损伤(剥离或剥落)和车轮车轮相似的性能。与所有其他车轮与制动闸瓦组合磨损是轮对更换的主要原因。相比,装配一种踏面调整闸瓦的AARC级车轮出在实验室试验中其中几种高性能车轮表现出较现了更多的RCF裂纹和剥离

7、。装车运营试验的所之目前的标准AARC级车轮具有潜在的优势,在有车轮均表现出极低的平均磨损率。译者简介:刘友存,翻译,安徽省马鞍山市(243000)马钢技术中心58ANHUIMETALLURGY2014年第1期除装车运营试验以外,还在TTCI的加速服役目前在北美地区可免专利费使用。试验设施(FAST)上采用少量车轮进行了耐久性试验。试验的轴重为32t和36t,轮/轨摩擦受到精确2试验室试验控制,每年至少对车轮的磨损和踏面损伤情况进行对各型车轮进行了不同温度下的拉伸试验,试两次评估。出现了微小的剥离和

8、RCF裂纹,不同种样取自轮辋。采用北美货车车轮作为刹车系统中的类车轮的磨损率存在差异。FAST耐久性试验中所制动鼓,因此可在480℃以上的高温中服役。这么有车轮的磨损率均大大高于装车服役试验,这是因高的温度不仅能降低车轮钢的强度,而且能释放甚为在FAST试验的车辆总是行驶在由70的陡弯至颠倒在制造过程中获得的有益的压缩环向应力,道组成的环线上。从而促使车轮发生剥离现象。以一4O~540℃温度Griffin、Lucchini、OneSteel、StandardSteel

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