中信博鳌项目本体分析.pdf

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1、附件2——项目区域以及本体分析本报告是严格保密的。博鳌亚洲论坛特别规划区位于海南省东部沿海，地区域概况跨琼海、万宁两市，中信集团作为博鳌亚洲论坛特别规划区唯一主导开发商区位100u博鳌北距海南省会城市海口100公里，南距著名公里热带滨海旅游城市三亚180公里。区域沿革u原“博鳌水城规划区”更名为“博鳌亚洲论坛特别规划区”，面积由原来的41.8平方公里扩大到122平方公里。公里180亚洲论坛u博鳌亚洲论坛作为中国与亚洲和世界交流合作的窗口，每年一届的博鳌亚洲论坛年会，都有亚洲琼海区各国政界、企业界、学术界

2、的高层人士参加，吸64.3平方公里引国内外大量的媒体与舆论的关注。博鳌已成为中国与亚洲和世界交流合作的窗口。博鳌亚洲论坛的巨大影响力正在为博鳌亚洲论坛特别规划区的发展带来了无限的商业机会。万宁区57.7平方公里本报告是严格保密的。博鳌资源条件优异，集山、河、湖、海、温泉、岛屿、沙滩与区域价值优越的气候条件于一身，是旅游资源的“聚宝之地”；同时兼有人文资源，文脉悠远，精神内涵丰富优越的气候条件23.7km黄金海岸山体连绵起伏u博鳌为典型的热带季风海洋性气候，海南省夏季最凉爽的地区。年平均温度为24℃，年平

3、均湿度在80%-85%之间，年降雨量为1800—2400mm，区内森林覆盖率达53%。九曲江温泉u日出水量约7800T、水温高达72℃，内含十分丰富的矿物质。对人体的医疗、保健、养生、美容等有很好的辅助作用。美丽传说红色娘子军博鳌东方文化苑本报告是严格保密的。区域价值与海口、三亚对比，博鳌综合性的自然、人文资源禀赋优于前者，配套、基础设施相对薄弱区域属性自然资源人文资源配套设施基础设施海口区域中心城市★★★★★★★★★★★★★★★★★★三亚滨海旅游城市★★★★★★★★★★★★★★博鳌非行政划分的规划区★

4、★★★★★★★★★★★★海口旅游客户海口是城市人群的主要度假地，未来高球聚集中心，吸引全国范围内的旅游度假客户；目前已形成以观光、短期度假、康体旅游为主体的度假客户群体。三亚旅游客户三亚已发展成为全国最具吸引力的滨海度假目的地，游客平均逗留天数近2天，是国内外游客中短期度假的天堂。博鳌旅游客户博鳌因亚洲论坛而举世著名，会议旅游市场初显规模；区域知名度增强吸引力，博鳌已成为游客海南观光重要中转站。本报告是严格保密的。博鳌规划区现有的对外交通体系为次级公路中远路、区域对外交通文山路及滨海路，无国际机场；距海

5、口与三亚均有近2小时车程海鸭湖项目•路•路面面维护尚维护尚好好••道路弯道路弯度度较较大大••对对外交外交通双向四车道线路通双向四车道线路••内内部部交交通双向通双向22车道车道••桉树防护桉树防护林林密集密集中远路滨拟建海轻东路轨线高速••交交通要道边通要道边的加的加油站油站距距离较离较••缺乏缺乏交交通安全类通安全类设施设施：：大大转转远远，，缺乏缺乏连连贯贯性性；；角处标示角处标示、、凸镜凸镜等等；；支线机场••公公路防护路防护配套配套缺失；缺失；主要对外公路次要对外公路本报告是严格保密的。拟建轻

6、轨滨海路博鳌是海南岛旅游网上东线的重要一站，项目处区域旅游概况于琼海至博鳌的最短路段上，人流量大，但多为过境不宿游客琼海博鳌间最琼海博鳌间时间短路程的干线本项目路程较长的路线文山路滨海路博鳌镇琼海博鳌间时间较短的东线高速线东线入口中远路u项目与琼海市区存在15公里的距离，又隶属于博鳌特别规划区，因此与琼海市区的关联性较弱；岛内旅游线路在博鳌停留时间博鳌停留安排u博鳌是海南各条旅游线路的重要一站，多数线路从海口进入琼海再到博海口-琼海-博澳-兴隆-三亚1天/4～7天，不宿水城、玉带滩、漂流、会址鳌；玉带滩

7、、会址、金牛岭、三江u博鳌因其景点数量、形式及规模因素海口-文昌-博鳌-兴隆-三亚1天/4～7天，不宿入海口、文化苑、禅寺导致其游客人员多数不宿；海口-椰林-博鳌-兴隆-三亚-1天/5～8天，宿1玉带滩、会址、禅寺、三江入u琼海与博鳌间最短路程的文山路经过本项目；五指山-观塘-琼海-定安-海口天海口、东屿岛、生态园玉带滩、会址、文化苑、水城、海口-博鳌-兴隆-三亚-五指山1天/4～7天，不宿三江入海口………………本报告是严格保密的。项目行政隶属于海南第三大城市琼海市辖区，但项目区位关系与市区存在较大距离

8、（约15公里）使二者地域关联度弱u琼海位于海南岛东部，东邻南海，西接屯昌，南连万宁，北通文昌，具有热带滨海、滨河特色的生态旅游城市;u琼海是岛东部区域商贸流通中心，区域旅游服务业基地，海南岛南北本项目远离旅游圈的过渡带;琼海市区海南城市07年GDP比较u琼海是一产为主导产业70县制升级城市，近年随60旅游等三次产业的带动50博鳌镇成为岛内第三梯队主要40城市；3020100五指山文昌琼海万宁东方不含三亚、海口2个地级城市和儋州工业城本报告是