新建北京至阳铁路客运专线河北段（不含先期开工段）站前.doc

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1、新建北京至沈阳铁路客运专线河北段（不含先期开工段）站前工程施工监理招标资格预审文件答疑新建北京至沈阳铁路客运专线河北段站前工程监理招标资格预审文件（招标编号：JJ2014-009）资格预审文件补疑及答疑如下1、第10页“5.1.2审查委员会人数：9人，其中招标人代表2人，专家7人”改为“5.1.2审查委员会人数：5人，其中招标人代表1人，专家4人。”2、第4页“2.3计划工期：自开工至中国铁路总公司初验后共计84个月。”改为“2.3计划工期：60个月。”3、第7页“1.3.3计划工期：自开工至中国铁路总公司初验后共计84个月。”改为“1.3.3计划工期：60个月。”4、第54页“3.

2、1计划工期：自开工至中国铁路总公司初验后共计84个月。”改为“3.1计划工期：60个月。”5、第4页“2.5标段划分：”中“DIK92+666～DK118+491”改为“DIK92+666～DIK118+491”；“DK118+491～DK147+996.28”改为“DK118+491～DK147+996.28”；“DK201+510～DK233+386”改为“DK201+510～DK233+386.3”6、第49页“施工4标段（JSJJSG-4）：DK201+510～DK233+386”改为“施工4标段（JSJJSG-4）：DK201+510～DK233+386.3”。7、第50页

3、“施工7标段（JSJJSG-7）：DK118+491～DK147+996.28”改为施工7标段（JSJJSG-7）：DIK118+491～DK147+996.28”；“施工8标段（JSJJSG-8）：DIK92+666～DK118+491”改为“施工8标段（JSJJSG-8）：DIK92+666～DIK118+491”。8、外方总监的年龄限制，可否放宽至与监理组长一致？答：按照资格预审文件要求。9、监理服务期限？监理服务期限和计划工期是否一致？答：一致。10、资审提交文件中建议的人员可否在投标阶段变更？答：不可以。11、能否对招标范围给予更具体的描述（特别是站后工程部分）？答：不可以

4、。12、“授权委托书”是中方外方联合体共同授权某人，还是中方授权中方、外方授权外方？答：共同授权。13、对外方业绩要求是否有年限限制，可否提交近五年业绩？答：没有年限限制，可以提交近五年业绩。14.资格预审文件P12页财务要求“外方：财务状况良好，能够提供所在国金融机构出具的资信良好证明”。指只提供“财务状况良好，能够提供所在国金融机构出具的资信良好证明。”，外方是否还需另外提供“申请人近3年财务状况表”？答：按照资格预审文件要求。15.资格预审文件P15页人员数量要求中监理组长由外方担任，数量根据需要设置，请问能否给出监理组长数量？答：没有规定。16.资格预审文件P15页“申请人机

5、构设置及人员要求”中“人员岗位要求”试验工程师、测量工程师均要求依法在本单位注册的注册监理工程师，请问这里的注册监理工程师是否指在本单位注册的建设部注册监理工程师或在本单位注册的铁路监理工程师？答：是。17、P15页要求试验工程师、测量工程师为注册监理工程师，请问铁路监理工程师是否可以满足这两个岗位的要求？答：不满足。18、资格预审文件第四章资格预审申请文件封面（第27页）、资格预审申请函（第29页）和授权委托书（第31页）中，申请人（盖单位章）和法定代表人或其委托的代理人（签字）是否联合体牵头人盖章签字？答：联合体共同盖章签字。19、资格预审文件第四章中法定代表人身份证明（第30页

6、）是否双方都要填此表，还是联合体牵头方一方填写即可？答：双方。20、由于国外公司文化和管理的特殊性，国外企业无单位公章。在《资格预审申请文件》第1-3章中的《资格预审申请函》、《法定代表人身份证明》、《授权委托书》、《联合体牵头人授权委托书》、《联合体协议书》凡出现“单位盖章”处，能否由法人授权委托代理人签字？答：不可以。21、总监理工程师由外方人员担任。国外公司中的外方人员具备在多个高铁项目建设经验的，并具备管理经验的人，能否考虑放宽年龄限制？答：不能。22、第4.1章申请人基本情况表（外方）表后所附营业执照副本及相关资质证书等副本扫描件需加盖公章处，无公章的情况，可否由法人授权委

7、托代理人签字？答：不可以。23、本项目的工程名称有在贵方的资格预审文件中有三种：（1）新建北京至沈阳铁路客运专线河北段站前工程施工监理，（2）新建北京至沈阳铁路客运专线河北段（不含先期开工段）站前工程施工监理招标，(3)新建北京至沈阳铁路客运专线河北段施工监理。请问以哪个为准？答：以“新建北京至沈阳铁路客运专线河北段（不含先期开工段）站前工程施工监理”为准。京沈京冀铁路客运专线有限责任公司2014年5月28日