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时间:2020-05-09
《汽车设计 吉林大学 第四版 王望予.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、汽车设计吉林大学第四版王望予本章主要内容:*概述;*汽车形式的选择;*汽车主要参数的选择;*发动机的选择;*车身形式;*轮胎的选择;*汽车的总体布置;*运动校核。第一节概述一、进行汽车总体设计应满足的基本要求1)汽车的各项性能、成本等,要求达到企业在商品计划中所确定的指标。2)严格遵守和贯彻有关法规、标准中的规定,注意不要侵犯专利。3)尽最大可能地去贯彻三化,即标准化、通用化和系列化。4)进行有关运动学方面的校核,保证汽车有正确的运动和避免运动干涉。5)拆装与维修方便。1、汽车新产品开发流程2、概念设计(造型设计→总体布置→编写
2、设计任务书)是指从产品创意开始,到构思草图、出模型和试制出概念样车等一系列活动的全过程。*概念设计阶段,还要完成汽车的造型设计工作。造型设计包括外部造型、内饰设计和色彩设计。*外部造型设计必须建立在汽车总体布置基础上,并考虑汽车应当有良好的空气动力学特性和制造工艺性。*汽车的总体布置是建立在保证汽车有良好的使用性能基础上进行的。*当外部造型设计与总体布置设计出现矛盾的时候,应该服从总体设计的需要。*要求造型设计人员能结合各种限定的条件从事创造性工作。*在概念设计期间,通过绘制外形构思草图、美术效果图和制作油泥模型等一系列工作,能
3、体现出造型设计的主要工作。汽车内部局部造型的美术效果图*总体方案确定后要画总布置草图。*为了解市场需求,要调查分析市场容量的大小,确定最经济的生产纲领、生产方式等。*编写设计任务书。设计任务书主要应包括下列内容:1)可行性分析,其内容包括市场预测,企业技术开发和生产能力分析,产品开发的目的,新产品的设计指导思想,预计的生产纲领和产品的目标成本以及技术经济分析等。2)产品型号及其主要使用功能、技术规格和性能参数。3)整车布置方案的描述及各主要总成的结构、特性参数;标准化、通用化、系列化水平。4)国内、外同类汽车技术性能的分析和对比
4、。5)本车拟采用的新技术、新材料和新工艺。第二节汽车形式的选择二、汽车形式的选择不同形式的汽车,主要体现在轴数、驱动形式以及布置形式上有区别。(-)轴数影响选取轴数的因素:主要有汽车的总质量、道路法规对轴载质量的限制和轮胎的负荷能力以及汽车的结构等。思考题:为什么增加汽车轴数是不得已的选择?选择原则:*包括乘用车以及汽车总质量小于19t的公路运输车辆和轴荷不受道路、桥梁限制的不在公路上行驶的车辆,如矿用自卸车等,均采用结构简单、制造成本低廉的两轴方案;*总质量在19~26t的公路运输车采用三轴形式,总质量更大的汽车宜采用四轴和四
5、轴以上的形式。(二)驱动形式汽车驱动形式有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×4、8×8等。影响选取驱动形式的主要因素:汽车的用途、总质量和对车辆通过性能的要求等。选择原则:*乘用车和总质量小些的商用车,多采用结构简单、制造成本低的4×2驱动形式。*总质量在19~26t的公路用车辆,采用6×2或6×4驱动形式。*对于越野汽车,为提高其通过性,可采用4×4、6×6、8×8的驱动形式。(三)布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点而言。1.乘用车的布置形式主要有三种:发动机前置前轮驱动(FF)发动机前
6、置后轮驱动(FR)发动机后置后轮驱动(RR)少数乘用车采用发动机前置全轮驱动。(1)发动机前置前轮驱动(FF)应用:目前在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。思考题:与后轮驱动的乘用车比较,发动机前置前轮驱动(FF)这种布置形式哪些主要优缺点?思考题:前置发动机的布置方案不同有哪些影响?(2)发动机前置后轮驱动(FR)应用:在发动机排量较大的乘用车上得到应用。思考题:发动机前置后轮驱动乘用车有哪些主要优缺点?(3)发动机后置后轮驱动(RR)应用:目前乘用车极少采用发动机后置后轮驱动方案。思考题:发动机后置后轮驱动乘用
7、车有哪些主要优缺点?(2)货车的布置形式1)平头式、短头式和长头式货车①平头式货车布置特点:思考题:主要优缺点?②短头式货车布置特点:思考题:主要优缺点?③长头式货车布置特点:思考题:主要优缺点?④偏置式驾驶室的货车布置特点:思考题:主要优缺点?2)发动机前置、中置、后置①发动机前置后桥驱动货车思考题:主要优缺点?②发动机中置后桥驱动货车思考题:主要优缺点?③发动机后置后桥驱动货车思考题:主要优缺点?(3)越野车的布置形式根据驱动桥数不同,越野车分为4×4、6×6、8×8等形式。非贯通式驱动桥布置特点:动力由发动机传至分动器,然
8、后从分动器传给各桥时,是经分动器的三个输出轴和万向节传动轴分别传给三个桥。轴距布置方案:第二节结束!3.前轮距B1和后轮距B2改变汽车轮距B会影响车厢或驾驶室内宽、汽车总宽、总质量、侧倾刚度、最小转弯直径等因素发生变化。受汽车总宽不得超过2.5m限制,轮距不宜过
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