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时间:2020-05-06
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1、1B410000 公路工程技术公路工程管理与实务的题型与特点: 20个单选题,10个多选题,5道综合分析题(案例),其中单选题每题1分,共20分;多选题每道2分,共20分;案例题120分,共160分。合格:96分;考试时间为四个小时。 实务的考试是以实际工程为背景,其考核的目的也是让从事现场工作的人员更容易通过,因此考试的题型是结合实际工程为主,要求考生要有一定的工作经验,考试的时候综合性的内容较多,因此只是光靠背书复习通过考试比较难。 而且公路工程包括了路基、路面、桥涵、隧道、交通工程,包括了质量、安全、经济、进度内容较多;知识点多,每年
2、的考点比较分散,不容易把握。 教材中知识点的分布分为掌握、熟悉和了解,其中掌握的内容占到了75%以上,第一章、第二章的内容占到了90以上 1B411000 路基工程 1B411010路基施工技术 1B411011掌握路基类型 一、一般路基干湿类型 路基干湿类型:路基在最不利季节的干湿状态,分:干燥、中湿、潮湿、过湿;根据路基的分界相对含水量或分界稠度;新建路基可用路基临界高度划分。 1B411012掌握路基原地基的处理要求 2.路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实,压实度应不小于90
3、%。 3.原地基为耕地或松土时,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 4.基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm,并予以分层压实到规定要求。 5.基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%,当路堤填土高度小于路床厚度(0.8m)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 6.路堤填筑时,当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。 1B411013掌握路基填料的选择与填筑方式
4、 一、路基填料的选择 (一)路基填料的一般要求 路基填料:挖取方便、压实容易、强度高、水稳定好。 强度以CBR值确定,通过取土试验确定填料的最小强度和最大粒径。 (二)路基填料的选择 (二)路基填料的工程性质 二、路堤施工技术 2.土质路堤的填筑方法 1、水平分层填筑法:常用的填筑方法。 2、纵向分层填筑法:纵坡>12%,推土机从路堑推向路堤,缺点:难以压实。 3、横向填筑法:难以压实;仅用于无法从上而下填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等地段。 第15页 4、联合填筑法:路基下层横向填筑,上层水平分层填筑;因地形限制
5、。 3.土质路堤压实施工技术要点 4.土质路堤施工技术要领 (1)必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。 (2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。 (3)填筑路堤宜采用水平分层填筑施工。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。 (4)原地面纵坡大于12%的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。 (5)地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于2m),并用小型夯实机加以夯实。 (6)高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路
6、基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于2m。 (7)不同土质混合填筑路堤,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡; (8)不同性质的土应分层填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。 (二)填石路堤施工技术 1.填料要求 其强度(饱水试件极限抗压强度)要求不小于15MPa,风化程度应符合规定,最大粒径应不大于500mm,并不宜大于层厚的2/3。 3.填筑方法 (1)竖向填筑法(倾填法):主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开
7、填筑的路段。该方法施工路基压实、稳定问题较多。 (2)分层压实法(碾压法):高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。 (三)土石路堤施工技术 1.填料要求 土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3;当石料强度小于15MPa时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。 2.填筑方法 土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行;当土石混合料中石料含量小于70%时
8、,可用推土机铺填,松铺厚度控制在40cm以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。 (四)高填方路堤施工技术 水田或常年积水地带,用
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