关于城市道路设计及应注意的问题分析.pdf

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1、路桥建设关于城市道路设计及应注意的问题分析摘要：随着社会的不断发展，城市化进程的不断加速，市政道路的建设是社会发展的需要，同时对经济的发展也产生了不可或缺的影响。市政道路的设计工作人员要充分认识到市政道路网设计中存在的问题，市政道路设计还需要设计者具有开阔的眼界与丰富的经验，同时还必须要有城市规划发展的前瞻性，并要求在不断的学习与具体工程实践中提高专业技术水平与审美水平，创造更多的优质道路，使城市交通通畅运行。关键词：市政道路；设计；改进措施一、道路设计中的不足二、市政道路设计的改进措施1．1盲目拓宽改造，建造超宽马路2．1合理布置道路横断面由于历史原

2、因，我国城市道路红线宽度普遍较窄，主干道机动车道数较在城市道路设计中，横断面设计为线形设计的关键环节。就横断面设计少，一般为双向4～6条。近几年来，随着机动车保有量的不断增加，城市道路而言，其主要任务是根据道路的等级、性质和红线宽度以及有关的交通资料，交通拥堵现象越来越突出。为了迎合小轿车的交通需求，许多城市盲目拓宽确定各组成部分的宽度，并予以合理布局。在横断面设计中，具体应注意的事改造旧街道，建造超宽马路，将机动车道数增至810条，甚至更多。新建道项如下：路的红线宽度越来越宽，占地面积大幅增加，使本不富余的土地资源变得更21．1车道数设计加紧张。在多

3、车道情况下，由于行驶车辆超车、绕越、停车等原因，车道的通行能12交叉口设计不合理，随意性较大力会受到影响，同时还会造成交通过分集中，增大交叉口负荷，引起交通混交叉口是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点，也是交通管理与乱，给交通组织管理带来一定的困难等。对于不设中央分隔带的同向车道而组织的控制点。由于机动车、行人与非机动车之间相互干扰及交通信号等设言，若靠路中心线的车道通行能力为1，从左至右其它车道的通行能力分别施的影响，交叉口范围内的运行车速低、通行能力小、交通事故率高，是道路为：0．9、0．8～0．9、0．7～0．8。由此可知，通过增加车道数来

4、提高道路通行能力的“瓶颈”。在交叉口设计中，存在的主要问题如下：待行车道数不足、设施不的简单措施并不可取。结合我国许多交通参与者违章现象比较突出的实际情完善、渠化不合理，其通行能力与路段通行能力不相匹配；排水不畅，雨天积况，城市主干道的双向机动车道数最好不要超过8条。若此时仍不能满足交水现象比较突出；道路沿线交叉口数量多、间距小；为防止某个点或某个路段通量增长的需求，可通过改善道路网、修建平行道路、调整交通组织、合理改的交通堵塞，盲目建造立交，在立交具体设计中，由于缺乏路网系统考虑，尽善城市布局等疏散道路交通负荷的手段加以解决。管建造的立交规模大、投资

5、高，但综合交通效果并不理想等。21．2人行道与非机动车道设计1．3注重路面结构层设计。忽视基础处理对于城市公共交通并不发达的我国城市道路交通现状而言，在今后相当与公路相比，城市道路具有功能多样、组成复杂、沿线建筑密集、地上地长的一段时间内，乘非机动车出行仍为城市多数居民出行的主要方式之一，下管线多、政策性强、建设周期短、设计影响因素多，以及施工期间干扰大等且该部分群体为道路交通参与中的弱势群体。为了减小非机动车和行人对机特点。由于市政工程的特殊性，许多道路在建设中，为了满足工期要求，不得动车交通的影响，同时做到非机动车交通与行人交通的互补，在非机动车道

6、不降低设计标准或在施工工期制定上违背科学。有许多道路，特别是交通要设计中，应尽量遵循宁宽勿窄的设计原则，切忌盲目压缩非机动车道；有条件道，因工期原因，其基础根本未做处理，设计通常采取强面弱基的方法。由于时，修建非机动车专用道，由局部交通组织发展为网络交通；在横断面布置基础处理不彻底，许多道路投入使用后不久，即出现路基不均匀沉降、路面开中，可将非机动车道与人行道布置在同一平面上；通过交叉口拓宽来增加进裂等一系列病害，严重影响了道路的使用质量，也为今后道路的正常维护带口道机动车道数时，充分利用原有断面的非机动车道空间，为其创造一个良来了较大的困难。好的交通

7、环境。1．4忽视行人与j}机动车交通组织2．1．3绿化带与分隔带设计我国城市人口密集，行人与非机动车交通量大。在机动车快速增长的今在城市道路交通中，机动车与非机动车和行人之间的干扰为影响城市道天，行人与非机动车的交通量也没有根本性的变化。进人9O年代后期，为了路交通的主要因素之一，而对向行驶的机动车对道路的通行能力影响相对较满足机动车交通快速增长的需求，在大力拓宽机动车道的同时，大幅度压缩小，因此，三块板和四块板横断面布局为城市主干道理想的横断面布置形式。非机动车道与人行道宽度，拆除机非隔离设施等，许多道路相隔500600m在分隔带设计中，目前常用的设

8、计方法是设计较宽的中央绿化隔离带，相对乃至近千米，其间没有考虑行人过街的通道；机动车右转弯大量