某长江公路大桥某深水主墩施工组织设计.doc

某长江公路大桥某深水主墩施工组织设计.doc

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1、xx长江公路大桥2-5号深水主墩施工组织设计(一)编制说明1.xx长江公路大桥是国家“八五”期间重点建设项目,是交通系统首次在长江中下游河段自行设计、施工和建设的深水、大跨度、结构新颖的特大型桥梁工程,技术复杂,工期紧,任务十分艰巨。为保证安全顺利地完成大桥建设任务,编制本施工组织设计的原则是:在保安全、保质量、保进度的前提下,力求工程造价低,施工组织合理。2.钢围堰能否安全、准确地落床封底,是本工程成败的关键,而锚碇系统的外力计算是否符合实际情况,又是钢围堰安全施工的前提。由于目前水文、地质资料不足,计算的结果难免有欠妥之处,拟在科研模型

2、试验成果与现场锚碇系统实测资料取得之后,再进行调整。3.本施工组织设计在报请总承包单位审批后,要编制分项工程施工组织设计的实施细则,制定更详细的季、月作业计划以及材料、设备、劳动力用量计划。施工细则是现场施工人员据以指导施工的实施性文件,由经理部编制报局和总承包单位审批。(二)编制依据1.xx长江公路大桥设计文件1)总说明2)附图第一册(公用部分)3)附图第四册(第Ⅵ桥型方案)2.xx长江公路大桥施工设计图:2号、3号钢围堰构造3.黄桥指(1991)仍号“关于xx长江公路大桥主墩墩位优化的报告”4.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—8

3、9)5.《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—85)6.中国公路桥梁建设总公司:“xx长江公路大桥施工总体方案”(三)工程概况1.工程概况1)桥位xx市位于xx省长江中游南岸,在省会武汉市下游约140km,江西省九江市上游约120km,南岸与武黄一级公路衔接,北岸通过xx省浠水县花洲与106国道相连。桥轴线位于武黄一级公路末端中线的延长线上,桥右—桥左方位角为90°01°52”,见图4-22。2)概况(1)桥型及指标主桥为五跨连续刚构桥,全长162.5m+3×245m+162.5m=1060m。最高通航水位23.76m时的通航净高为2

4、4.0m。竖曲线半径11490.26m,两侧切线纵坡3.2%。(2)设计荷载为汽车—超20级,挂—120,人群3.5kN/m2;4车道,总宽2.5m+15.1m+2.5m。(3)主墩为上游侧带分水尖的双柱墩,高度43.670~47.895m,基础为双壁钢围堰内的钻孔灌注桩高桩承台结构,每墩有Φ3000mm嵌岩钻孔灌注桩16根。2—5号墩基础及墩身结构如图4-23。(4)工程特点①双壁钢围堰直径大,高度亦大。2号、3号墩处水深大,围堰下沉时所受水流推力大。②地质条件复杂,2号墩岩面标高差达4.80m,钢围堰需做成异形刃脚,加上岩面几乎裸露,故

5、围堰下沉落床和刃脚封堵困难较大;而4号、5号墩的覆盖层厚达16~21m,增加了下沉的难度。③直径3m的钻孔桩用回转钻机施钻在国内尚属首次,钻机需要进口或在国内设计制造。④部分基岩单轴极限强度达到130MPa,另外,某些桩位可能有破碎带存在,钻孔桩施钻时有困难。⑤承台为大体积混凝土,墩身为55号混凝土,均需采取相应施工措施。⑥水流流向与桥轴法线方向的夹角为8°12’,设计定位锚碇系统时必须考虑这一特点。⑦墩身高度大。⑧施工筹备期短,施工设备不配套,加之本工程是交通部第一次组织施工的特大型工程,必须做到万无一失。(5)主要工程数量如表4-8。2

6、.自然条件1)河道xx长江河段,自回风矶至西塞山约14km,江面开阔弯曲。桥位河段,两岸均有防洪大堤控制,桥墩处两岸间距离约为2070m。主流偏于xx岸,中常水位时,xx岸滩地宽约200m,浠水岸滩地宽约400m,水面宽约1400m。2)气象xx地区冬冷夏热,四季分明,雨量充沛,为典型的亚热带东亚大陆性气候。(1)气温多年平均气温为17℃,最高月平均气温为29.2℃,最低月平均气温为3.9℃,最高日平均气温为34.1℃,最低日平均气温为-8.7℃,最大日温差为16.4℃,极端最高气温为40.3℃,极端最低气温为-11℃。(2)相对湿度多年平

7、均相对湿度为78%,季节性变化明显。雨季相对湿度≥79%,其它季节相对湿度只有76%。(3)降水多年平均降雨量为1406.6mm,年最大降雨量为2184.1mm,年最小降雨量为929.6mm。降雨量年内分配不均,春夏季多雨,秋冬季少雨。最大日降雨量达249.5mm,最大一小时降雨量为90.7mm。(4)风多年平均风速为2.1m/s,常风向为E、ESE,频率为12%,次常风向为WNW,频率为8%。偶有风速≧28m/s的大风,最大风速达35m/s。3)水文(1)水位频率1%的设计洪水水位25.56m,相应流量77100m3/s,流速2.10m/

8、s,保证率99%的枯水位7.43m。(2)流向常水位时,流向由北向南,在桥轴线上下呈向下游扩散的喇叭形,河中心流向与桥轴线基本垂直。两侧流向与桥轴线的法线对称斜交,最大交角为10

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