600mw大型水轮发电机组推力轴承瓦温与油温高原因分析与处理

《600mw大型水轮发电机组推力轴承瓦温与油温高原因分析与处理》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、第10期张奇：600MW大型水轮发电机组推力轴承瓦温和油温高原因分析及处理·55·此时对于冷却器来说水侧的容量已足够大，相当于1个恒温源，改变它已无实际效果。这也是加大水流量，冷却效果并没有改善的原因。(3)加大油循环流量，以降低油温和瓦温。在水侧改善没有达到目的后，梨园发电公司采取了加大油侧循环流量的办法对油温和瓦温进行改善，把备用和主用油泵一起开启，加大了油循环流量，使油流量从90m／h升至150m／h。在实践中，在机组满发600MW时，油温从50℃降至41℃，使润滑油温运行在一个非常合理的区间；瓦温

2、从77．6℃降至74．8℃，不在报警温度的边缘，详细数据见表3。实践证明，加大油循环流量可以满足降温需求，能取得较好的冷却效果。4同类型机组的对比分析图1技术供水系统4．1安装质量分析又会加大加大顶盖上腔的压力，加大水推力，导致推根据运行记录，4机组推力轴承最大瓦温偏差力瓦温和油温进一步增加。因此，从设计之初就摒不超过3℃，说明瓦受力均匀，推力轴承安装质量不弃了顶盖取水作为技术供水的运行方式。但管路上存在问题。同时，梨园发电公司的机组振摆符合国配置的安全阀的内部结构导致顶盖母管泄压管的水家规范，安装质量有

3、基本保障。不能顺畅地从安全阀流向尾水。在抠取了安全阀芯4．2同类型机组瓦温对比分析后，顶盖上腔压力从0．047MPa减小至0．024MPa，采用巴氏合金瓦的大容量机组电厂的推力轴承但推力油温和瓦温却没有明显变化，说明此处水推瓦温对比见表4。梨园发电公司和大唐观音岩水电力的微小改变不是导致温度高的根本原因。开发有限公司(以下简称观音岩水电公司)同型号(2)加大油冷却器水侧压力，以改善换热效果。推力轴承参数对比见表5。为了增大油冷却器水流量，达到进一步加大换热深通过以上2组数据，不难看出所有大机组推力度的目的

4、，在同一负荷下，梨园发电公司2次调整技负荷都很大，现实中不可能把推力油盆和推力瓦都术供水减压阀压力，以增大水流量。技术供水减压做得很大，这样占地面积和投资都会加大，因此所有阀压力从最初的0．35MPa升至0．50MPa，流量也从大型机组单位面积的推力瓦承受的推力负荷都比较1800m／h提高到2600m／h，但油温和瓦温还是没大，所有大型机组的推力瓦温都偏高。有明显变化，具体数值见表2，说明瓦温和油温高不结合相同主设备厂家设计计算报告，对相似度是冷却水流量不足导致的。根据传热学中冷却流量最高的梨园发电公司和

5、观音岩水电公司来进行对比对冷却效果的影响规律，当流量相对较小时，流量的分析，不难发现，梨园发电公司推力轴承需要承担的改变对冷却效果的影响较大；当流量增大到一定值负荷比观音岩水电公司高，原因是梨园发电公司发后，随着流量的增大，对冷却效果的影响大为减小。电机厂家为阿尔斯通，水轮机厂家为福伊特，而观音表2加大油冷却器水侧压力对油温和瓦温的影响℃·56·华电技术第37卷表4大容量机组电厂的推力轴承瓦温对比(1)优化油内循环结构，减少冷、热油的短路损失。梨园发电公司推力油盆结构如图2所示，推力油盆冷、热油原设计上做

6、了分区设置，基本达到了循环要求。但从安装现场和图示发现，整个径向分区隔板均布有4个~120mm的通孔，这些孔的设计意图是为了平衡冷、热油压力以及在外部油泵中断运行的情况下，油盆自身的冷、热油通过内循环尚可继续冷却一段时间，不至于导致温度急升烧瓦，给运行表5同型号大容量机组电厂的推力轴承参数对比人员赢得处理时间。但通孔的存在会加大冷、热油的短路损失，影响换热效果。类似结构的其他厂就没有通孔设计。现将4个通孑L进行封闭，封孔前、后具体数据见表6(600MW)。可以看出，封堵油孔后，油温下降了6℃，瓦温下降了5

7、℃，油温和瓦温有了明显改善。岩水电公司的水轮机和发电机厂家都是阿尔斯通。发电机结构和尺寸虽相同，但不同厂家水轮机的水推力和水轮机质量不同，导致推力负荷不同，以致梨园发电公司推力损耗更高，需要的散热量更多，因此在相同的散热条件下，梨园发电公司推力的油温和瓦温比观音岩水电公司要高。5分析结论及改造处理5．1分析结论梨园发电公司机组推力轴承油温和瓦温偏高，图2推力油盆结构原因主要是油循环能力不足，不能有效带走推力轴(2)优化油外循环设置，提高油循环流量。为承瓦产生的热量。梨园发电公司机组为大容量机了进一步降低油

8、温和瓦温，电站又对推力轴承外循组，轴系自重和水推力都比较大，单位推力轴承瓦面环设置进行了改进。推力轴承外循环路线如图3积上承载的负荷较高，运行中，推力轴承瓦温总体会在一个偏高的状态下运行，目前超出设计值运行跟所示。油循环不足有直接关系。油泵进口有1个高精度滤网，严重阻碍了油泵5．2改造处理J的吸油。经用超声波流量计检测，由于该进油滤网鉴于目前机组的水轮机和发电机已装配到位，的存在，使得本身出力为160m／h的油泵现油流量且设计