蒸发式冷凝器应用于地铁工程的适用性浅析

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1、兰·ChinaNewTechnologiesandProducts工程技术蒸发式冷凝器应用于地铁工程的适用性浅析李林林(广州地铁设计研究院有限公司，广东广州510010)摘要：通过简要介绍蒸发式冷凝器工作原理、特点，并结合地铁工程中通风空调系统的特点，选取一个典型地下车站对采用蒸发式冷凝器进行了技术经济比较分析，结果表明与传统的水冷冷水机组空调系统和风冷冷水机组空调系统相比，在技术上有其特有的特点，并提出在使用范围、适用条件、设计、施工及运行管理等方面有待研究和验证的一些问题关键词：蒸发式冷凝器：地铁；适用性1

2、概述了技术经济比较分析。的过程。蒸发式冷凝器主要由换热器、水循环在地铁工程中，屏蔽门系统通风空调系2蒸发式冷凝器基本原理系统及风机三部分组成，结构原理图如图1统能耗约占地铁运营能耗的1／3，通风空调机2．1蒸发式冷凝器结构组成所示。房的面积约占设备管理用房总面积的50％。蒸发式冷凝器以蒸发换热和显热交换为2．2蒸发式冷凝器传热传质原理如何减少通风空调系统的运行能耗及占地面基础，利用冷却水分布在换热器表面形成水在蒸发式冷凝器中，制冷剂蒸汽将热量积，一直是通风空调设计人员追求的目标。膜，水膜与强制流动的空气直接接触

3、，冷凝器通过换热管经水膜传到空气。传热传质过程地铁空调水系统常用的冷凝器形式为水将热量传递给水膜，水膜发生不饱和蒸发并由两部分组成，第一步为制冷剂与水膜之间冷式及风冷式。但水冷式冷凝器需设置冷却与李气进行热质交换，最后由卒气带走热量的传热，传热动力来自制冷剂和水膜的温差；水系统，冷却水扬程较高，功耗显著；风冷式第二部为水膜与空气的传热传质过程，动力冷凝器机组体积较大，COP值较低，机组性能来自水膜和空气间的温差和质量浓度差llI。见随室外气候变化明显。随着节能迫切性与重网2和图3所示。要性日益突出，市场上出现了

4、蒸发式冷凝空3机组运行的影响因素及现存问题调机组，将水冷式冷凝器的传热管和冷却塔根据国内外学者理论及试验研究结果集成为一体。该技术在2O世纪80年代中期【1～10]1-~及发展现状和应用情况【1～5】，在一定引人我国，主要应用于化工行业和食品冷库的冷凝负荷条件下，影响蒸发式冷凝器换热工程等大、中型工业制冷装置，应用在建筑通的主要因素是空气湿球温度，此外换热器结风空调系统冷水机组的产品是近两年才发展构、风机及水泵匹配也是影响蒸发冷却效果起来的。作为一种新型的建筑空调冷源设备，的几个关键因素。我国南方地区热湿环境对

5、能否适用于地铁工程值得探讨。本文根据蒸设备冷凝效果的影响有待进一步研究。(这一发式冷凝器基本原理、机组运行的影响『大J素1一风机；2-布水器；3-冷凝器换热盘管；段感觉有些乱)及地铁工程中通风空调系统的特点，选取了4一循环水泵：5-水槽；6-档水板蒸发式冷凝器在使用过程中存在的主要一个典型地下车站对采用蒸发式冷凝器进行图1蒸发式冷凝器结构原理图问题有f4，19～2o1：锚杆极限锚固力计算：根据《锚固工程设计采用7棵,．p15的钢绞线组成的钢绞线束，钢绞4结束语计算与施工》中的公式：线束直径45ram，锚索孔径为

6、选qg3mm。总之，边坡的稳定性研究一直是岩土工程P一7rL口dqc一3．14x3xO．05x600=282．7KN单棵锚索极限锚固力计算：根据《锚固工程界关注的重要问题之一，边坡的稳定性问题非锚杆实际能提供的锚固力计算：在实际施设计计算与施工》中的公式：常复杂，除地质因素外，还与施工开挖、锚固支护工过程中受各种因素的影响，锚杆实际能提供P=dqc一3．14x20×O．073×600：2752KN等因素有关。而边坡开挖和支护是—个动态的的锚固力要小于极限锚固力：根据《锚固工程设单棵锚索实际能提供的锚同力计算：在

7、实过程，本泵站开挖边坡强风化层岩体由于非常计计算与施工》中的公式：际施T过程中受各种因素的影响，锚索实际能破碎，边坡开挖切脚稳定性差。边坡开挖完成282．7128KN提供的锚同力要小于极限锚固力：根据《锚固丁后，大部分边坡均为弱风化泥岩，自身稳定性较：一Kg2．2程设计计算与施工》中的公式：差，需作支护处理。为保证泵站的安全运行，建表2锚杆计算公式中各符号的含义及参数值表Fd一一27521250KNiY,~4边坡进永久性监测。公式中各苻号含义单位备注Kg2．2参考文献锚杆极限固力：P豳鞠KN通过计算单根锚索能提

8、供1250KN的抗滑【1】陈祖煜．土质边坡稳定分析一原理·方法·程序锚杆实际固力：日力一[M1．北京：中国水利水电出~&,2003．锚固段长度La=霞结论3f2]夏元友，李梅．边坡稳定性评价方法研究及发直径d=l鳓所需锚索数计算：展趋势岩石力学与工程学报，2oo2，21：l4609‘087-1091．枯结强度qc=。_豳KN／m根算据与施《锚工固》工一程书设中计查得汁所需锚索数一J‘棵