某项目基础工程施工现场监理实例.doc

《某项目基础工程施工现场监理实例.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、某项目基础工程施工监理实例一、工程项目概况某项目为在建工程，位于＊＊长江大桥南桥头下方，总建筑面积52809.48㎡。建筑布局：A区设有A1、A2、A3栋，地下车库连通，层高5.6米，A1栋地上22层，A2栋地上4层，A3栋地上28层，A1、A2、A3栋为一体建筑，属一类高层居住建筑。监理进场时土石方平基工作已完成。平场前后地形断面如下图所示。平场前地形示意图平场后地形示意图A区二、工程特点1）本工程是一个高边坡工程，整个建筑场地（长200m×宽140m）是从长江南岸缓坡上开挖出来的。在土建工程监理进场前边坡工程已完成。在基础工程施工过程中出现了岩体位移现

2、象，并伴有响声。2）本工程靠近**长江大桥引桥桥墩和市政箱涵，由于出现了较大的岩体滑移，直接影响到大桥桥墩和附近箱涵的安全。因而本工程施工过程中带有局部抢险工程的性质。图13）场地平基后，形成的边坡最大高度约21m。如图1所示。边坡工程不在本工程监理工作范围之内。4）召开了两次专家会，但两次会议的结论相差甚远，甚至相反。5三、场地工程地质条件该场地位于长江南岸，属河谷阶地和河谷侵蚀斜坡地貌。斜坡坡面呈陡坎与缓坡相间的折线形。斜坡坡向320～350度，坡面倾角约25度，局部45度。组成斜坡岩体以厚层状砂岩为主，有泥岩夹层。岩层产状130°∠　5～7°，呈反向

3、坡。四、施工过程中出现的奇异现象1）该工程A区施工单位于3月中旬先开始了A3区域基础坑槽开挖工作。在A3施工过程中，较多桩的桩身岩层发现有不规则裂隙。在4月15日施工时发现A3某区域范围内挖孔桩开挖深度2米后桩身出现裂隙，裂隙角度为30～70度向下发展。裂隙发育明显并有进一步发展趋势。岩层沿层面有滑移现象（当时发现3～4mm位移）。2）4月14日，在土石方施工单位清除A1、A2区域的堆土后，发现该区域消防通道岩壁明显外倾，最严重处已外倾30cm，在岩壁上有多条水平裂隙，最大裂隙有30mm，如图2、图3所示。图2图33）地勘单位经查勘后，认为是裂隙上表层岩石

4、自然滑移，决定将裂隙以上部位的岩层打掉后，再进一步的查看以明确岩层滑移原因。4）2010年5月4日下午5点30分左右，该工程A1栋8轴/Ad轴、8轴/Aa轴、7轴/Ab轴3个条基坑出现岩爆，当时听到犹如放鞭炮的连续的响声。如图4所示。现场出现的情况是：a)8轴/Ad轴条基施工深度60cm左右。水钻钻孔壁出现8mm滑移，缝宽8mm。b)8轴/Aa轴条基正在施工第一层岩石钻孔，出现裂缝并且岩石卡住钻头，钻头取出困难，在施钻过程中岩层在滑移。c)7轴/Ab轴条基刚取出表层土，发现靠山侧出现斜向裂缝，缝宽10cm。5d)8轴/Aa、Ad轴两条基内无法蓄水，水钻施工

5、用水顺岩缝流走。图4五、监理工作内容由于本工程是基础施工阶段，平场土石方工作已完成，监理现场工作内容相对较少。根据本工程的具体情况，我们除对现场标高、轴线进行控制外，重点对现场的安全进行了跟踪，并做了如下几方面的工作：1)当出现裂缝时，要求施工单位深桩施工暂停，请勘察单位现场踏勘，根据勘察单位意见对该区域上部堆积荷载进行卸载处理；并对部分裂隙采用贴纸条、弹墨线的方法进行观测。2）4月16日由建设单位约请勘察单位和设计单位到现场召开专题会议。会议决定停止A3区域施工，及时将堆积在场地范围内的石渣清除，由勘察单位对该区域进行补充勘察，再由设计单位根据补勘意见提

6、出处理措施。现场监理跟踪落实。3）4月17日，土石方施工单位开始该部分施工。现该部分已将表层岩石卸载，没有发现有继续外倾的现象。此情况同时也及时的向业主单位做了汇报，并请相关人员查勘了现场。4）发现问题后，要求该区域施工暂停，组织施工人员撤离。5）向业主单位汇报请示后发出监理通知，要求部分区域Aa—Ad轴范围内基础暂停施工。暂停施工期间请施工单位派专职安全员进行现场观测，做好安全防护工作。6）在基坑裂隙处、高切坡岩体上弹墨线，划红油漆记号进行观测，同时作好观测记录工作，发现问题及时反馈信息。六、讨论由于本工程涉及**大桥桥墩及附近市政箱涵的安全，因此建设单

7、位特别重视，分别召开2次专家会，对场地边坡的稳定性进行分析论证，但两次专家论证得出近乎相反的结论。专家结论1①＊＊＊5边坡采取削坡、减载、抗滑桩支挡、格网护坡等抢险措施的方案是可行的。根据现场实际情况，建议对边坡设计进行复核调整，抗滑桩应增加预应力锚索，以加强边坡的整体稳定性，控制边坡变形。②基坑开挖发现的裂隙及岩爆对地基整体稳定性不会造成明显影响，建议在施工中对张开裂隙进行封闭。③沿江边外排桩基应考虑水平荷载，及其对已建箱涵和边坡的影响。④继续加强边坡及周边构筑物的变形监测，并及时反馈信息。专家结论2①按补充勘察报告，采用裂隙面与反倾岩层面组合滑移模式，

8、边坡在自然状态情况稳定系数为1.4，为稳定；在暴雨情况下稳定系数为