门式起重机轨道梁计算书.doc

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1、<中国中铁XX地铁XX线工程XX站～XX站区间45T门式起重机轨道梁计算书编制：复核：审核：中国中铁股份有限公司XX地铁XX线项目经理部2014年04月<<目录1.概述12.冠梁门吊轨道梁验算12.1地基承载力验算12.2XX站新轨道梁基础配筋33.车站顶纵梁门吊轨道验算63.1设计资料63.2主要材料指标63.3模型简介63.4荷载组合说明73.5荷载组合说明83.6验算结果表格83.7梁的详细计算过程17

2、5T门式起重机，用于XX站施工场地。根据龙门吊布置、荷载及场地地质情况，XX站龙门吊轨道梁采用C35砼.东端头门吊基础位于冠梁上，为高0.56米,底部宽0.8米的基础；车站标准段基础位于车站顶纵梁上，龙门吊基础采用40×100cm混凝土基础。详见下图,龙门吊单侧跨距8m。图1单边轨道轮子布置2.冠梁门吊轨道梁验算2.1地基承载力验算①计算参数a龙门吊轮压：根据45T龙门吊技术参数表中数据，当龙门吊悬臂起吊最不利工况时，龙门吊最大轮压为342KN，单边轨道梁共有1组4个轮子接触轨道。由单边轨道轮子布置图可得内轮距为8m，一边支腿轮距为2m。因基础直接作用于现有

3、砼结构上，所以忽略条形基础扩散作用，作用面积长度为L=2.5+8+2.5=13m，宽度为1.2米，面积为13m×1.2m＝15.6m2，即在条形基础底部15.6m2内共承受悬臂侧一个龙门吊轮子荷载342KN。b梁条形扩大基础底面为C35钢筋砼，该层的最小承载力fak=35MPa；②轨道梁的地基承载力验算轮压：342×4=1368KN结构自重：钢筋砼C35自重，按25kN/m3计。50钢轨：50kg/m,条形基础面积为10.4m2地基承受的荷载f:集团有限公司15XXf=146

4、.17KPa，因此，持力层地基承载力足够。对于轨道下面的钢筋混凝土基础，查规范所得正截面受弯承载力计算为受力模型简化：（1）忽略条形基础扩散作用，按照2.5m的荷载作用长度计算，如下图受力所示。将6.5m的混凝土基础简化为一个整体，由混凝土及50轨产生的均布荷载：龙门吊滚轮产生的集中荷载：,所有荷载均通过梁作用在地基上，地基对混凝土梁产生均布的反作用力为。（2）中间8m范围内由混凝土及50轨产生的均布荷载：，荷载通过梁作用在冠梁上，冠梁对混凝土梁产生均布的反作用力为。将整块混凝土梁反过来，以施加集中力的4个轮子作为基座。以地基反力作为均布荷载作用在体系上，通

5、过力学求解器求解出基座A、B、C、D点的内力，见下图。受力模型简化集团有限公司15XX

6、凝土上表面受拉时，矩形梁受到的最大弯矩为M2=44.5kN.m。钢筋为HRB335,钢筋的强度设计值fy=300N/mm2,轨道梁混凝土为C35，混凝土轴心抗压强度设计值fc=16.7N/mm2,当混凝土强度≤C50时，混凝土受压区等效矩形应力图系数a1=1.0,当混凝土强度≤C50、钢筋级别为HRB335时，界限相对受压区高度ξb=0.55。①当混凝土下表面受拉时：环境类别为二a类时，混凝土梁最小保护层厚度为25mm。假定受拉钢筋布置一排，设as=35mm,则h0=h-as=560-35mm=525mm。截面抵抗矩系数按照单筋矩形截面进行设计集团有限公司1

7、5XX

8、力计算为：矩形截面的一般受弯构件，当符合下列公式要求