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1、第24卷第1期自然资源学报Vol124No112009年1月JOURNALOFNATURALRESOURCESJan.,2009风景区旅游设施景观影响评价方法研究1,2341,2张慧,张华,王延松,沈渭寿(11环境保护部南京环境科学研究所,南京210042;2.环境保护部荒漠化研究中心,南京210042;31郑州工程学院建筑工程系,郑州450052;41辽宁省环境科学研究院,沈阳l1031)摘要:在风景区旅游设施,其选址是否合理是环境影响评价中的重点。在视觉敏感的位置建设旅游设施,将会对景观资源产生长远的不利影响。因此建设项目的选址应尽
2、量避开视觉敏感的地方,以避免或减少建设项目对风景区的景观影响。论文以某旅游区索道建设为例,利用地理信息系统,首先分析景区主要景点、休闲场所、旅游线路和周围交通干线等视觉敏感观察点的可见度,表明索道1/3位于高可见区或较高可见区内。进而进行索道的可见度分析,表明景区内7个景点和1条主要旅游线路及景区外的1条二级公路处在索道的可见区内。最后分析索道对可见区内的敏感观察地点的景观影响,表明索道对景区内的7个景点和1条主要旅游线路景观影响较大。从以上分析得出索道的选址不合理,需要重新选址或者修整方案。论文在对视觉敏感观察点的可见度和项目区景观质
3、量分析的基础上,提出了索道选址的建议区域或采用降低索道高度的措施可避免或减小索道建设对风景区的景观影响。关键词:遥感与地理信息系统;景观影响评价;可见度;风景区中图分类号:Q149文献标识码:A文章编号:1000-3037(2009)01-0177-08随着旅游资源向开发广度和深度的发展,对景观保护和景观规划的研究逐渐为人们所重视。许多景观规划师、地理学家、林学家、旅游专家以及心理学家开始对景观生态、景观视觉和[1～6]景观感知进行研究,并获得了许多方法和技术。在美国,建设项目工程设计中非常注重景观影响评价工作,为了减小或避免对景观资源
4、的破坏,工程设计和工程建设中普遍采用美国林[7]务局的“视觉管理系统(VisualManagementSystem,VMS)”和美国土地管理局的“视觉资源[8]管理(VisualResourcesManagement,VRM)”这两种景观影响评价方法来分析工程建设对景观资源的影响。在我国,景观影响评价也逐步受到重视,但目前我国在这一方面还没有出台相应的导则和规范,因此在大多数的环境影响评价报告书中,景观影响评价只是定性的描述。迄今我国已有少数学者对这一领域进行了定量研究,如俞孔坚等利用景观敏感度和景观阈值对[9]王相岩风景区景观保护方法
5、进行了研究,利用景观可见度分析对北京香山滑雪场的景观安[10]全格局进行了研究,张慧等利用VMS和VRM建立了青藏铁路沿线景观视觉管理系统,定[11,12]量分析和评价了铁路工程建设可能对高原景观带来的冲击。本文以某旅游度假区索道建设为例,在对视觉敏感观察点的可见度和项目区景观质量的分析的基础上,对建设项目的选址进行分析,并提出相应的措施,以避免或减少工程建设对景观资源的不良影响。收稿日期:2008-01-17;修订日期:2008-06-02。基金项目:国家科技基础条件平台项目(2004DEA71160);科技部社会公益研究专项课题(2
6、005DE101638)。第一作者简介:张慧(1968-),女,河南开封人,研究员,主要从事GIS、RS技术应用、景观评价、景观规划、生态环境质量评价和生态安全等方面的研究。E2mail:zhnies@126.com178自然资源学报24卷1研究区概况该旅游度假区是以秀美的自然山水为特色的山岳型风景名胜区,属暖温带湿润季风气候,具有海洋性气候特点,光照和雨量集中,是避暑的好地方。景区内生态系统保存完好,野生生物资源丰富,并保存着世界面积最大的天然原生型赤松林生态系统,是全国规模最大、质量最好的石英岩景区。该风景区历史悠久,文化底蕴丰富,
7、有闻名全国的寺庙等人文景观。该旅游度假区1998年被批准为旅游度假区,2001年初获得国家4A级旅游区称号。索道下站拟建在小玉河景区的美女石南侧的坡地上。索道上站选择在观日亭北侧的山梁上。站址标高约为550m。索道线路在上下站之间为一直线,跨越一道山梁和一条山沟,地形比较复杂。索道线路水平距离约1200m,高差450m。为了评价索道建设对景区及其周围环境的景观影响,研究区范围设定为以拟建索道为中心包括前景带(800m)、中景带(800～5000m)和背景带的部分区域(>5000m)。本文不考虑其它影响因素,仅从景观视觉的角度分析建设项目
8、对风景区特有的生态、文化和感知氛围造成的冲击,提出相应的景观保护与减缓措施。2研究方法索道在自然景观中属一种干扰廊道,其选址的合理性是首要关注的问题。首先需要利用可见度模型分析从景区主要景点、休闲场所、旅游
