Matlab_Simulink仿真技术在双闭环直流调速实验教学中的.pdf

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1、第30卷第1期实验室研究与探索Vo.l30No.12011年1月RESEARCHANDEXPLORATIONINLABORATORYJan.2011#高职高专学校实验室#Matlab/Simulink仿真技术在双闭环直流调速实验教学中的应用尚丽,崔鸣,陈杰(苏州市职业大学电子信息工程系,江苏苏州215104)摘要:分析了Matlab/Simulink仿真技术在转速、电流双闭环不可逆直流调速系统中的应用。文中采用面向电气原理结构图的仿真方法建立了仿真模型;简述了主电路和控制电路的建模和参数设置方法,同时改变转速和电流调节器的参数设置,利

2、用Simulink的仿真功能对双闭环直流调速系统的调速性能进行了仿真实验分析,并给出直流电动机的转速和电枢电流仿真波形。仿真实验结果表明该方法能够大大减少双闭环直流调速系统的调试强度,仿真结果和理论分析结果一致,从而验证了该方法的合理性和可行性。关键词:Matlab/Simulink仿真;双闭环;直流调速系统;调节器;仿真模型中图分类号:TP391.91;G424.31文献标识码:A文章编号:1006-7167(2011)01-0181-05ApplicationofMatlab/SimulinkSimulationTechnique

3、inDoubleClosed-loopDCSpeedGoverningExperimentalTeachingSHANGLi,DAIGui-ping,CHENJie,HUAIWen-jun(DepartmentofElectronicInformationEngineering,SuzhouVocationalUniversity,Suzhou215104,China)Abstract:ThispaperanalyzedtheapplicationofMatlab/Simulinksimulationtechniqueinrotati

4、ngspeedandcurrentdouble-loopirreversibleDCmotorcontrolsystem.Utilizingthesimulationmethodoffacingelectricprincipleconstructiondiagram,thesystem.ssimulationmodelwasbuil.tThemodelingandparametersettingmethodsofmaincircuitandcontrolcircuitwerealsointroduced.Atthesametime,c

5、hangingtheparametersettingofspeedandcurrentregulators,thesimulationexperimentalanalysisofthespeedperformanceofthedouble-loopDCmotormontrolsystemwasmadebyusingSimulinksimulation,andthesimulationwavesofspeedandcurrentofDCmotorwerealsogivenou.tThesimulationresultsshowedtha

6、tthismethodcanreducetheadjustingdifficultyofthedouble-loopDCcontrolsystem,andthesimulationresultsareconsistentwiththoseobtainedintheory,andthesimulationmethodproposedarepracticalandreasonable.Keywords:Matlab/Siulinksimulation;double-loop;DCspeedgoverningsystem;regulator

7、;simulationmodel矩的动态过程,因而不适用于要求调速性能较高的场0引言[1]合。为了使系统在起动、制动的动态过程中,在最在单闭环系统中,不能随心所欲地控制电流和转大电流约束条件下,获得直流电动机最佳速度调节过程,就引入了转速、电流负反馈双闭环直流调速系统,使得在电动机起动时转速调节器(ASR)饱和,ASR不收稿日期:2010-06-18基金项目:江苏省/青蓝工程0资助项目;苏州市职业大学教改课题起作用,电流环调节器(ACR)起主要作用,用以调节(SZDG4-09024)起动电流并使之保持最大值,使得转速线性变化,迅速作者

8、简介:尚丽(1972-),女,安徽砀山人,博士,副教授,高级工程上升到给定值;在电动机稳定运行时,ASR退出饱和师,主要从事数字图像处理、人工神经网络和模式识别的研究。状态,开始起主要调节作用,使转速跟随给定信号变Te.

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