项目二车刀刃磨.ppt

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1、项目二:车刀刃磨机电一体化专业(数控方向)《车削加工》——普通车床部分完成任务一、了解车刀二、车刀基础知识三、车刀刃磨一、了解车刀车刀的类型:1、按加工表面来分:2、按车刀的结构分:整体式:用整体高速钢制造,刃口可磨得较锋利焊接式:焊接硬质合金或高速钢刀片,结构紧凑,使用灵活机夹式:避免了焊接产生的应力、裂纹等缺陷,刀杆利用率高。刀片可集中刃磨获得所需参数。使用灵活可转位式:避免了焊接刀的缺点,刀片可快换转位。生产率高。断屑稳定。可使用涂层刀片。3.焊接式车刀(1)刀片A1(型式)08(长度8mm)AL(左切)选择刀片考虑长度=bD(1.6~2)车槽车刀

2、刃宽≤工件槽宽切断刀宽B=0.6√d(2)刀槽:开口槽,半封闭槽(常用)车刀型式及尺寸选择(3)车刀型式:直头:3,4,5,7,简单易制造弯头:1,2,6,既可车外圆,又可车端面尺寸确定:L=6XB内孔车刀:截面为圆,长度〉孔深4.机夹式车刀(1)刨刀应用较多,还可用于车槽车刀,螺纹车刀(2)夹紧方式d(螺钉,压板);b.e(自锁);c.f(弹性元件夹紧)(3)重磨(A)磨后面,不磨前面a.e(B)磨前面,不磨后面,d.f,力装刀片5.可转位车刀刀片,刀垫,刀柄及杠杆,螺纹车刀的几何角度及其作用二、车刀基础知识基面Pr:主截面Po:切削面Ps:ΚrΚr’

3、γoαoλsεrβo基本角度1.主偏角Κr:改变主切削刃和刀头的受力和散热情况◇主偏角增大,径向力FY,轴向力FX。◇加工细长轴,主偏角应选择()车刀。A45°B75°C90°减小增加C2.副偏角Κr’减少副切削刃与工件已加工表面的摩擦,影响表面质量。◇精加工时,应选择()的副偏角A.较大B.较小B3.前角γo影响刃口的锋利程度和强度,影响切削变形和切削力。◇前角增大,变形,切削力。◇粗加工或加工不连续表面,要选择的前角A较大B较小C无所谓减小减小B4.后角αo减少车刀后刀面与工件的摩擦,影响切削刃和刀头的强度。A◇精加工时,要选择的后角A较大B较小C无

4、所谓5.刃倾角λs主要作用是控制排屑方向◇刀尖位于切削刃的最高点时,λs为正值,切屑流向待加工表面◇刀尖位于切削刃的最低点时,λs为负值,切屑流向已加工表面A◇精加工时,要选择的后角A正值B负值三、车刀的刃磨车刀(指整体车刀与焊接车刀)用钝后重新刃磨是在砂轮机上刃磨的。磨高速钢车刀用氧化铝砂轮(白色),磨硬质合金刀头用碳化硅砂轮(绿色)。1 .砂轮的选择砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。1)磨料,常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400

5、)、韧性大,适用刃磨高速钢车刀,其中白色的叫做白刚玉,灰褐色的叫做棕刚玉。   碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上) 。性脆而锋利,并且具有良好的导热性和导电性,适用刃磨硬质合金。 其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。2)粒度:粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此,数字越大则表示磨粒越细。 粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮,精磨车刀应选号数大( 即磨粒细) 的砂轮。船上常用的粒度为46号—

6、台0号的中软或中硬的砂轮。3)硬度:砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,从砂轮表面上脱落的难易程度。 砂轮硬,即表面磨粒难以脱落;砂轮软,表示磨粒容易脱落。 砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念,必须区分清楚。 刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮.另外,在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。 船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。   综上所述,我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时,应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时,应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮,两者不

7、能搞错。2.车刀刃磨的步骤如下:外圆车刀刃磨的步骤图 磨主后刀面,同时磨出主偏角及主后角,如上图a)所示; 磨副后刀面,同时磨出副偏角及副后角,如上图b)所示; 磨前面,同时磨出前角,如上图c)所示; 修磨各刀面及刀尖,如上图d)所示。3.刃磨车刀的姿势及方法是:(1)人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人; (2)两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动; (3)磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心,刀尖略向上翘约3°~8°,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤; (4)磨后

8、刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏

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