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时间:2017-12-07
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1、水泥混凝土路面设计中不足与改进措施探究 【摘要】:水泥混凝土路面以其优良的路用性能广泛地用于我国的道路建设中,但是也容易出现开裂、断板、沉陷、错台等病害,严重影响了公路运输的效益和服务质量。一方面这是材料性能和环境等众多因素的限制所致;另一方面也是水泥混凝土路面设计不足等认为因素造成的。国外水泥混凝土的设计方法不尽相同,各有优缺点,通过比较学习,改进我国水泥混凝土路面设计方法是当务之急。【关键字】:水泥混凝土路面;优缺点;病害;防治;预防[Abstract]:CementConcretePavementwithitsexcellentroadperformanceis
2、widelyusedinroadconstructioninourcountry,butalsopronetocracking,brokenboards,subsidence,dislocationandotherdiseases,seriousimpactonroadtransportefficiencyandservicequality.Oneaspectofthisisthenumerousfactors,materialpropertiesandenvironmentalconstraintscausedby;ontheotherhand,cementconcr
3、etepavementdesignfactorsthatleadstothelackof.Foreigndesign7methodofcementconcretearenotthesame,eachhaveadvantagesanddisadvantages,throughcomparativestudy,improvementofcementconcretepavementdesignmethodofourcountryisapressingmatterofthemoment.[keyword]:cementconcretepavement;advantagesand
4、disadvantages;diseaseprevention;prevention;中图分类号:U416.216文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)一、引言近年来,经济的发展带动了交通事业的飞跃,水泥混凝土道路以其抗压强度高、经久耐用、养护费用低等特点,越来越多地被广泛应用在国道、省道和县乡道路中,具有较好的投资效益。但是水泥混凝土路面的早期损坏现象越发普遍,更有甚者在水泥混凝土路面完工不久就出现错台、裂缝、唧泥、拱起、接缝破损等病害,究其原因,除了施工质量问题以外,也与设计上存在一定的缺陷有关。因此,我们从各方面合理考虑,改进水泥混凝土路面的设计,
5、从而延长水泥混凝土路面的使用寿命,改善服务能力,使其更好的为现代化建设服务。二、我国水泥混凝土路面的设计方法7我国现行《道路水泥混凝土路面设计规范》采用的是以弹性地基板的荷载应力和温度应力分析方法为基本理论,以混凝土路面板的弯拉应力作为极限状态和设计控制指标。在荷载图式方面,最早采用静力作用点荷载,后来提出了静力作用均布面荷载。在地基模型方面,一般采用温克勒地基模型和弹性半空间均质地基模型。新规范列出的设计方法选用板边缘中点作为临界荷位,采用弹性半空间地基上的薄板理论和有限元法计算标准轴载在该处产生的最大荷载应力。设计方法采用了可靠度实际方法,以行车荷载和温度梯度综合作
6、用产生的疲劳断裂作为设计的极限状态。三、水泥混凝土路面设计中的问题没有一种设计方法是完美无缺的,任何技术都是逐渐成熟的,水泥混凝土路面经常出现错台、裂缝、唧泥、拱起、接缝破损等病害,这说明其设计方法还是存在一定的缺陷。根据调查研究,水泥混凝土路面设计方法存在以下的问题。(1)水泥混凝土路面设计指标可靠度的分析。路面设计中最主要的参考因素就是可靠度,具体道路有着具体的安全等级设计要求,并规定了相应的设计基准期。按施工环境、施工技术及质量和管理要求等,选用不同的等级。7(2)交通量计算取值的分析。对于不同道路的交通流量的取值,存在着很多不确定的因素,为此路面建造过程中为增强
7、路面耐性、韧度等掺填的材料越多,造价也越高,技术难度也想要加大。如何中和交通量及负荷以及道路造价、技术要求等也成为水泥混凝土路面设计中亟待解决的问题。(3)水泥混凝土路面材料的设计分析。对水泥混凝土基层和垫层的首要求是抗冻胀和抗变形能力好,否则将直接导致路面下沉、开裂等后果,因此路基材料不能使用高粘度和有机质细粒土,而需混合石灰和水泥进行改造。对于面层,常用材料是贫混凝土,加强了基层的抗灾能力,但是强度难以控制。(4)其他问题。混凝土路面设计还存在着其他的问题,一般跟设计地区的实际情况有关。例如对农村低等级水泥混凝土路面设计存在下列问:①
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