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时间:2020-03-27
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1、大型带式输送机节能运行方法的探讨赵理黄中国专利技术开发公司北京100088文章编号:1001—0785(2014)O8—0119—02目前大型带式输送机在使用中能耗较大,能游依次启动各条带式输送机,直至最下游的受料源浪费不可小视,需要严格控制。在物料运输过设备即物料目的地。这样,带式输送机系统实现程中,带式输送机系统启动的传统工艺为先启动了“有料高速,无料低速”的自动控制状态。下游受料带式输送机,然后由下游向上游顺序启3节能运行方法在具体实践中的应用动转接带式输送机,最后再启动上游给料带式输送机。只有在所有流程中的带式输送机
2、全部运转如图1所示,在带式输送机运行阶段,根据的状态下,才能开始给料。因此,流程中的带式输送带上的物料载荷相应地启动不同数量的驱动输送机越长,转接胶带数量越多,各下游带式输电机。由于带式输送机本身的运行速度、结构形送机处于无物料状态的空运转时间就越长,系统状和驱动电机功率等条件是相对稳定的,不会发机械损耗就越高,而运输量却没有增加,导致了生太大的变化。相对地,输送带上的物料载荷会单位产量能耗的上升,是严重韵能源浪费。由于物料种类、物料堆积厚度和载料段(一、1一3、1一、5一、5一7、5一8)的1大型带式输送机运行现状长度等条
3、件的不同发生较大的变化,从而带式输在物料运输过程中,带式输送机系统往往空送机需要的功率也发生较大的变化。因此,可以载或者低负荷运行,如码头装船时移舱作业等,根据带式输送机上的物料载荷相应地启动不同数由于这些过程中不上料,能源白白浪费;而如果量的驱动电机,实现大功率驱动电机的节能运行,将整条流程停止,待现有的工作完毕后再启动,又会造成启动时间较长,作业效率较低。2节能运行方法的原理运输物料时,启动系统启动按钮,可编程控制器发出启动信号,通过变频器先启动上游给料带式输送机驱动电机,并维持设定转速,当物料到达对应的检测装置时,物料
4、检测装置送出对应的信号至可编程控制器,可编程控制根据物料检测装置对应的胶带断面上的瞬时料重,经内部程序计算后,对带式输送机驱动电机进行调节,实现电机的最佳运转转速或运转频率的匹配。同时,可编程控制器根据胶带长度和运行速度,经内部程序计算,在料流即将到达转接点时,可编程控(a)堆料1(b)堆料2(c)堆料3制器通过变频器预先对下一条带式输送机的驱动1.输送带2.驱动电机3.带式输送机电机发出启动信号,并维持设定转速,直至物料4.堆取料设备的尾车图1带式输送机运行示意图到达下一个物料检测装置,依此方式由上游向下《起重运输机械》2
5、014(8)一119—进而实现带式输送机的降耗。4结论如图2所示,带式输送机节能系统包括系统启动按钮、带式输送机、物料检测装置、信号变本文提出的大型带式输送机的节能运行方法送器、带式输送机驱动电机、变频器和可一编程二lJ控勰殳一设置有可编程控制器和变频器,并与输送系统设制器(PLC)。物料检测装置被安装在输送一带的一正1●●J备及生产管理系统连接,当工作开始或物料增加下方,物料检测装置通过信号线与可编程控制器时,按照预设的控制程序,启动电机或提高带式相连。系统启动按钮与可编程控制器相连,可编一面输送机的运行速度;当物料减少或
6、无物料时,按程控制器采用控制信号线通过变频器与带式输送照预设的控制程序,降低带式输送机运行速度,机驱动电机相连接。可有效地降低带式输送机空载时间和空载能耗,从而减少系统机械损耗,作业效率显著提高,降低能耗,实现了节能降耗的目的。=L~]J参考文献[1]章名涛.电机学[M].北京:科学出版社,1977.[2]王松雷.桥门式起重机节能设计[J].建筑机械,2010一(9):61.驱动电机驱动电机驱动电机1号2号3署[3]黄威,黄禹.变频器的使用与节能改造[M].北京:化学工业出版社,2011.作者地址:北京海淀区花园路甲13号庚
7、坊国际大厦1304室邮编:100088收稿日期:2014—05—04图2带式输送机节能系统示意图我国大型水电机组实现飞跃从三峡电站的水轮发电机组单机容量70万kW,到溪洛渡电站的77万kW,再到向家坝电站80万kW的世界纪录,国产大型水电机组实现了单机容量的飞跃,同时我国水电装备业还走出了一条从技术引进、消化吸收再创新,到拥有完全自主知识产权的成功之路。溪洛渡、向家坝电站26台机组全部投产运行,标志着我国水电装备业从中国制造步人中国创造时代。总装机容量640万kW的向家坝电站安装了8台8O万kW机组,这是目前世界上已运行水电
8、站中单机容量最大的水电机组,其中4台由国内设计、制造,表明在这一领域国内厂家的研发制造能力已处于国际领先水平,也为下一步自主生产制造更大容量机组奠定了基础。单机容量越大,对水力性能、结构件刚度和强度、结构稳定性、材料性能、绝缘性能以及冷却技术等要求更高,制造加工、安装调试难度也更大。从三峡
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