浅谈一种汽车闪光器的设计.pdf

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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.059浅谈一种汽车闪光器的设计王明明（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥230601）摘要：闪光器在汽车上属于安全件，对其可靠性要求较高。文章阐述一种闪光器的设计案例，通过硬件及软件的设计实现闪光器在过载、短路等情况发生能够自我保护，避免闪光损坏，提供闪光器可靠性能。关键词：闪光器；过载；短路；安全中图分类号：U463文献标识码：A文章编号：1671-7988(2016)08-185-02IntroductiontodesignacarflasherW

2、angMingming（AnhuiJianghuaiAutomotiveCo.,Ltd.,AnhuiHefei230601）Abstract:Flasherasecuritymemberinthecar,thehigheritsreliability.Thispaperdescribesthedesigncaseforflash,hardwareandsoftwaredesignandimplementationflasheroccurredinoverload,shortcircuitandsobeabletopro

3、tectthemselvesandavoiddamagetotheflash,flasherprovidereliableperformance.Keywords:Flasher;overload;shortcircuit;safetyCLCNO.:U463DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2016)08-185-02表1概述标称电压，V工作电压，V129～16汽车电子闪光器是汽车中不可缺少的部件，用于控制汽2418～32车灯的闪烁，常用的汽车电子闪光器电路主要由晶体管构成，2.2闪光

4、器的工作频率其没有过载、短路保护功能，或保护功能不可靠，当车辆上的闪光灯线路过载或短路时容易造成闪光器损坏，从而影响闪光器闪烁频率：60～120C/min。行车安全。3、闪光器的设计1、闪光器的作用3.1闪光器选用零部件闪光器是用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。通过闪光器的控制能准确地指明汽车行驶方向，提示道路上其他车辆和行人。具备自动保护及转向灯故障警示作用。2、闪光器主要参数2.1闪光器工作电压范围闪光器从电压方面分为12V和24两种规格，工作电压范围见表1。图1闪光器正面图2闪光器背面作者简介：王明明（1990

5、-），男，助理工程师。就职于安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院，主要从事汽车空调方面的研究。2016年第8期王明明：浅谈一种汽车闪光器的设计186闪光器主要部件包括：外壳、PCB电路版、继电器、稳行端分别与采样电阻Rs和左转向灯输出4串联。压器、采用芯片、信号处理器、二极管、电阻、电容、引脚等。下面以右转向灯的控制过程来说明本实施例的工作过3.2闪光器电路的设计程：闪光器电路包括：负载监测电路22、采样电阻23、信号右转向灯开关2闭合时输入为负，输出低电平信号至单处理器21、执行电路24、稳压电路25、整车电源1、右

6、转向片机U2的引脚21，单片机U2接收负载电流信号，并通过灯开关2、左转向灯开关3、左转向灯输出4、右转向灯输出5；软件编程进行A/D转换和数据判断，当负载大于预定值时（本稳压电路25与整车电源1的正极连接，输出稳定电压给实施例中超过10×21W时），就切断引脚16的输出，达到保护闪光器电路的目的。信号处理器21。如果发现负载没有超过预定的范围，就根据负载的大小右转向灯开关2、左转向灯开关3分别与信号处理器21输出一定频率的高低方波信号到三极管T1的基极，来控制连接，左转向灯输出4、右转向灯输出5分别与执行电路24三极

7、管T1的导通和截止，从而控制继电器K1的吸和和释放，的执行端连接。负载监测电路22与执行电路24和信号处理器使右转向灯按照一定频率闪烁。21连接，负载监测电路22通过采样电阻23来采集执行电路具体来说，当发现负载正常时，输出标准频率的方波信24的负载电流信号，并将负载电流信号输出给信号处理器21。号，使右转向灯正常闪烁。当发现负载比正常情况小时，输信号处理器21由右转向灯开关2或左转向灯开关的开启出较高频率的方波信号，使右转向灯以较高的频率闪烁，以信号触发，接收负载电流信号并进行运算和判断，根据判断达到示警的作用。结果

8、产生不同频率的方波信号输出到执行电路24、或者切断继电器K1的线圈上反向并联二极管D5，继电器K2的执行电路24。线圈上反向并联二极管D4,以保护继电器在断开时不被产生的高电压所损坏。D1、D2、D3为瞬态抑制二极管，其作用是钳位电压39V。电容C5、C3、C4为独石电容，C1、C2为电解电容，其功能是防止抗干扰、以及滤波。电阻R