钢管支架施工安全性分析.pdf

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1、安徽建筑2013年第1期(总189期)钢管支架施工安全性分析TheAnalysisofConstructionSecurityofSteelPipeScafold杨士华(中铁十一局集团第一工程有限公司，湖北襄阳4411o4)摘要：文章通过力学计算检验钢管支架施工的安全性能，确保施工—————●I_一_一过程中钢管支架能够满足要求，保征安全万元一失。＼／J＼言I=III关键词：力学计算；检验；钢管支架；安全性能■——一中图分类号：TU731．2文献标识码：B＼><／、文章编号：1007—7359(2013)01～0039—03

2、＼／_)＼＼0引述，一、／、＼／目前，随着山区高速公路、高速铁路的快速发展，出现了大量的高墩桥梁，桥墩设计又以薄壁空心(或实心)墩为主，施工工／＼>／＼艺多采用翻模施l丁，单墩作业人员上下多采用钢管搭设爬梯，／，钢管爬梯的稳定安全与否直接关系到施工人员的生命安全，不＼j"F／／容小视。＼＼／X／＼1工程概况＼卜＼＼1．5乐昌至广州高速公路坪石至樟市段，中铁十一局集团承建16施工的T3标线路全长l3．35km，经过广东省乐昌市梅花镇、大源技镇。为构造侵蚀中低山及河流侵蚀“v”型地貌，地形陡峭，坡陡a)爬梯正面图b)爬梯侧面图术

3、谷深，灰岩地段岩溶发育。桥梁工程长度约4．2km，占线路全长研的32％，高墩、连续梁数量较多。墩身采用等截面矩形空心和实图1爬梯囤究与心薄壁墩，以罗坝一号桥为例：高度小于30m的墩采用实心薄应踏步壁墩，根据墩高变化，实心薄壁墩壁厚共分三种，分别为1．0m、用1．5m、2．0m；空心墩截面尺寸有7．5X2．6m和7．5X3．0m两种，壁厚0．6m，其中墩高在40in～50m之间截面尺寸为7．5X2．6m，墩高大于50m截面尺寸为7．5×3．0m。2高墩钢管支架搭设方案根据现场施：_【实际情况和相关规范要求，项目按照“安全第一，

4、预防为主，综合治理”的指导思想，制定了钢管支架施工a)j绪步平面图b)踏步构造图方案。．图2踏步图2．1高墩支架材料高墩支架钢管应符合国家标准规定中Q235一A级钢的规新、旧扣件均应进行防锈处理；④高墩支架采用的扣件，在螺栓定。高墩支架钢管应采用48．3×3．6钢管。拧力矩达65N·m时，不得发生破坏。新旧钢管应符合下列规定：①钢管表面应平直光滑，不应2．2立杆设置有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、深的划道；②钢管外径、每根立杆底部应设置底座或垫板；高墩支架必须设置纵、横壁厚、端面等处的偏差，应符合有关规定；③表面锈蚀深

5、度应符向杆件。纵向杆件应采用直角扣件固定在距底座上方不大于合规范规定；④钢管弯曲变形应符合规范规定；⑤钢管上严禁200mm处的立杆上。横向杆件亦采用直角扣件固定在紧靠纵向打孔。杆件下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处扣件应符合下列规定：①新扣件应有生产许可证、法定检的纵向杆件向低处延长两跨与立杆固定，高低差不大于1m。安测单位的检测报告和产品合格证；②旧扣件使用前应进行质量高墩支架底层不大于2m；立杆必须用连墙件与墩身可靠检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；③徽连接，立杆连接采用搭接扣件连接

6、，搭接长度不小于50(3111。对接、搭接应符合下列规定：立杆上的对接扣件交错布置，建两根相邻杆的接头不可设置在同步内，同步内隔一根立杆的两筑收稿日期：20l2-11—29作者简介：杨士华(1979一)，男，湖北钟祥人，毕业于石家庄铁道学院，个相邻接头在高度方向错开的距离不宜小于50em。工程师2．3剪刀撑设置一2013年第1期{总189期)安徽建筑高墩支架设置纵向剪刀虽撑与横向剪刀撑见图1、图2。荷载，前者主要包括结构自重和构配件自重，后者主要是水平2．4施工准备风荷载。在脚手架的搭设计算中，最主要的是通过荷载的分布安全员

7、应按施i：组织设计中安全技术措施方案要求进行情况及大小，验算立杆的刚度和稳定性是否满足要求。另外，脚高墩支架的搭、拆进行交底。手架构造、脚手架加强加吲必须满足施I：要求和安全技术规范搭设番对高墩支架的钢管扣件、支架板等进行检查验收．委求。以罗坝⋯号大桥左线8墩爬梯支架(高度42．8m)为例进不合格的产品不得使用。行计算如下。经检验合格的高墩支架材料按品种、规格分类，整齐堆放、3-2钢管脚手架受力验算乎稳，堆放场地不得有积水。检算依据《建筑施_T扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ清理搭设场地杂物．平整搭设场地，并使排水畅通

8、。130-2011)。2．5地基与基础3．2．1脚手架主要荷载计算高墩支架地基与基础的施1-，基础必须采用不低rc20①脚手架结构自运的混凝土硬化，厚度不小于10CI]I。立杆：总长度I12×42．8=513．6m高墩支架基础经检验合格后，测繁队按照方案放线定位。横向水平杆：总长度1．2=