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时间:2020-03-25
《港珠澳大桥混凝土连续梁施工期裂缝控制技术.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、桥梁建设2017年第47卷第2期(总第243期)106BridgeConstruction,Vol.47,No.2,2017(TotallyNo.243)文章编号:1003-4722(2017)02-0106-06港珠澳大桥混凝土连续梁施工期裂缝控制技术12,3杨海鹏,潘军(1.中铁大桥局集团第四工程有限公司,江苏南京210031;2.中铁大桥局集团有限公司,湖北武汉430050;3.桥梁结构健康与安全国家重点实验室,湖北武汉430034)摘要:港珠澳大桥珠澳口岸连接桥为(3×65+40)m预应力混凝土连续梁桥,主梁采用大3节段现浇施工,每段混凝土浇筑量为1
2、248~1726m。针对大体积预应力混凝土施工,结合该桥实际情况,分析了施工期4种裂缝(受力裂缝、温度裂缝、塑性裂缝、约束收缩裂缝)产生的主要原因。根据裂缝的不同成因及桥梁结构特点,通过支架合理设计、预压及合理的混凝土浇筑顺序控制受力裂缝;通过混凝土配合比、入模温度及合理的养护措施等控制温度裂缝;通过下料点及振捣点合理设置、二次抹压及大面积覆膜锁水技术控制塑性裂缝;通过部分预应力筋早期预张拉技术控制约束收缩裂缝。通过以上各种裂缝控制技术的实施,施工期的裂缝得到了良好控制,确保了结构耐久性。关键词:跨海大桥;连续梁桥;预应力混凝土结构;受力裂缝;温度裂缝;塑性
3、裂缝;约束收缩裂缝;桥梁施工中图分类号:U448.35;U443.35文献标志码:ATechniquesforCrackControlofConcreteContinuousGirderofHongKong‐Zhuhai‐MacaoBridgeatConstructionStage12,3YANGHaipeng,PANJun‐(1.The4thEngineeringCo.,Ltd.,ChinaRailwayMajorBridgeEngineeringGroup,Nanjing210031,China;2.ChinaRailwayMajorBridgeEngi
4、neeringGroupCo.,Ltd.,Wuhan430050,China;3.StateKeyLaboratoryforHealthandSafetyofBridgeStructures,Wuhan430034,China)Abstract:TheConnectingBridgeoftheZhuhaiandMacaoPortsoftheHongKong‐Zhuhai‐MacaoBridgeisaprestressedconcretecontinuousgirderbridgewithspanarrangement(3×65+40)m.Thecontinu
5、ousgirderofthebridgewasconstructedbycastinginsituinlargesegments3andthecastingamountoftheconcreteforeachsegmentwasupto1248~1726m.Inthelightofthemassiveconcreteconstructionandtheotherrelatedsituationsofthebridge,themaincausesleadingtothe4typesofthecracks(i.e.theloadingcracks,tempera
6、turecracks,plasticcracksandconstraintshrinkagecracks)inthecontinuousgirderattheconstructionstagewereanalyzed.Inconsiderationofthedifferentcausesleadingtothecracksandthestructuralcharacteristicsofthebridge,theloadingcrackswerecontrolledbytherationaldesign,preloadingofthescaffoldings
7、andtheformulatingoftherationalcastingsequencesoftheconcrete.Thetemperaturecrackswerecontrolledbythepropermixproportioning,castingtemperaturesettingintheformworkandtherationalcuringoftheconcrete.Theplasticcrackswerecontrolledbytherationalarrangementofthebatchingpointsandvibratingpoi
8、nts,secondtimeplasteringof
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