基于颗粒堆积理论的沥青混合料细观结构特性研究.pdf

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1、第30卷第7期2017年7月中国ChinaJ.公路Highw.学报Transp.V01.30NO.7July2017文章编号:1001-7372(2017)07—0001-08基于颗粒堆积理论的沥青混合料细观结构特性研究谭忆秋1,邢超1,任俊达2,张磊(1.哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090;2.辽宁省交通科学研究院,辽宁沈阳110015)摘要:为研究颗粒级配对沥青混合料细观结构的影响,通过颗粒堆积理论建立颗粒级配评价指标干涉系数,采用计算机断层扫描(CT)技术对不同级配、不同压实次数和不同成型方式(马歇尔击实、旋转压实)的沥青混合料试件进行扫描并三维重构

2、,结合数字图像处理技术,获取沥青混合料内部空隙空间分布和颗粒之间接触关系,采用分形理论计算三维空隙体积分布和空间位置分布分形维数,最后分析干涉系数与三维空隙分形维数和颗粒接触关系之间的联系。结果表明:在2种成型方式下,对于大孔和中孔,随着压实次数的增加,空隙数量呈现先增加后减少的趋势,并且大孔的平均空隙体积不断减小,中孔平均空隙体积不断增大;对于小孔和微孔,随着压实次数增加,空隙数量不断增加,平均空隙体积没有明显变化;空隙体积分布连续性随着干涉系数增加而降低,空间位置分布均匀性随干涉系数增加而增强,旋转压实成型沥青混合料空隙体积分布连续性较差,空间位置分布均匀性较好;主骨架颗粒接

3、触点数量会随着压实次数增加而增加,开级配沥青混合料(OGFC)接触点数量最多,连续级配沥青混合料(AC)最少,沥青玛蹄脂碎石(SMA)居中,接触点数量随干涉系数增加而减小。关键词:道路工程;沥青混合料;颗粒堆积理论;细观结构;CT;空隙分布;分形维数中图分类号:U414.1文献标志码:AResearchonMesostructuredCharacteristicsofAsphaltMixtureBasedonParticlePackingTheoryTANYi—qiul,XINGCha01,RENJun—da2,ZHANGLeil(1.SchoolofTransportation

4、ScienceandEngineering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150090,Heilongjiang,China;2.CommunicationsResearchInstituteofLiaoningProvince,Shenyang110015,Liaoning,China)Abstract:Inordertoinvestigatetheinfluenceofparticlegradingonthemesostructureofasphaltmixtures,particlepackingtheorywasutilizedtop

5、roposeinterferenceparameterforparticlegradingevaluation.BasedontheX—rayCT,theasphaltmixturewithdifferentgrading,compactiontimesandcompactionmodes(i.e.MarshellandGyratorymethods)wasscannedandthree—dimensionallyreconstructed.Combinedwithdigitalimageprocessingtechnique,voiddistributionoftheaspha

6、ltmixtureandcontactrelationsofparticleswereextracted.Fractaltheorywasappliedtocalculatethefractaldimensionofvoidvolumeandposition.Finally。收稿日期:2016-0720基金项目:国家杰出青年科学基金项目(51225803)作者简介:谭忆秋(1968一),女,吉林德惠人,教授,博士研究生导师,工学博士,博士后,E—mail:yiqiutan@163.tom。2中国公路学报2017年relationsbetweeninterferenceparame

7、terand3Dvoidfractaldimension。interferenceparameterandparticlecontactwereanalyzed.Theresultsshowthatwiththeincreaseofcompactiontimes,thenumberoflargevoidsandmiddlevoidsincreasesfirstandthendecreasesintwospecificcompactionmodes.Theaveragevolume

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