现场总线在电动阀控制中的应用.pdf

《现场总线在电动阀控制中的应用.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、管理创新现场总线在电动阀控制中的应用张学瑞（中国石油工程建设公司）摘要：介绍H1现场总线的设计思路，结合自己在阿布扎比原的接线十分繁杂，安装与维修都很困难，费用也很高。而阀门执油管线项目末站的安装经验提出改进思路及安装过程中注意事行器现场总线控制系统中使用的两线或三线电缆既安装简单、维项修方便、易于扩展、成本低、节省费用。特别是系统中所有阀门执关键词：H1现场总线；系统优势；物理结构；安装分析；安装行器用这种电缆一台一台串接起来后形成一条闭合的环路时，每注意事项台阀门执行器都能从环路的两个方向与主控站进行信息和数据随着控制系统技术的不断发展，近年来，越来越多的石

2、油化的交换，相当又给系统增加了一条冗余通信路径。工企业选择采用现场总线控制型仪表，但是由于是新型控制理三、系统工作原理念，在现实应用中出现了许多应用问题，现将成功的经验总结如系统运行期间，除了正常的工作之外，环路电缆不停地被扫下：描查询，以确定其是否完整。若通信环路完整无损，主控站将依一、现场总线电动阀控制系统概述过程控制的需要通过环路电缆向现场单元发送控制命令，同时接阿布扎比原油管线项目末站电动阀控制系统设计采用HI基受现场单元发回的工作状态信息。当然，所有现场单元都已预先金会现场总线（31.25Kbps）在室内与RotorkPakscan工作站挂设置好了地址

3、并随时准备接受命令和接受查询。一般情况下，主接，考虑总线优点主要集中如下：控站要发数次命令。每发一次命令，都要接收到被询址现场单元1.电缆成本降低，节省钱，该装置中所选阀门执行器现场总的应答一次，否则，系统将按环路故障进行处理。现场单元的应线控制系统每个控制回路采用一根四芯带屏蔽的双绞线电缆完答时间则由现场单元的数量以及环路距离所决定。通信环路一成通信，共计337台电动阀，六个控制回路。而在常规控制系统旦断开，在环路断点一侧的现场单元将会自动地形成各自一侧完中，接到每台阀门执行器上的控制电缆芯数依据其传输信号数量整的环路，继续保持主控站与所有现场单元之间的通信。

4、图2为而定，最多的可达22根。几种常见的环路故障，图3和图4则分别是系统正常工作时和环2.控制系统成本降低，节省硬件设备，由于采用总线控制方路断开后两种方式的工作原理示意图。式，上位控制系统节省了大量的I/O卡件和防浪涌保护设备。环路断开后，主控站首先通过端口A向与其连接的第一台现3.由于阀门执行器现场总线控制系统允许在10～20km的一场单元发送命令，同时接收该现场单元的应答。然后再向第二台条通信环路上接入100～250台阀门执行器，而且在整个有效通现场单元发送命令，同时也接收这台现场单元的应答。这样，发信环路内，不设中继站也可将信息传送到各个电动阀执行机构，

5、送命令，接收应答，连接现场单元的环路一步步扩大，直到环路断这样就大大提高了控制信息的传输量。点处不能再继续下去为止。同时，主控站也通过端口B向相反方4.安装调试成本降低，接口简单，每台电动执行机构在接线向的现场单元发送命令并接收应答，直到断点前的现场单元。用时只涉及4个接线端子。这种方法，主控站不仅从环路两个方向确定了断点位置，也确定5.可以根据现场控制需要，任意组态。了断点两端现场单元自行构成的返回路径，从而保证所有现场单二、控制系统结构元与主控站之间的通信工作始终不被中断。该阀门执行器现场总线控制系统在结构由Pakscan⑸四、阿布扎比项目总线控制安装出现的

6、问题主机、通信环路和现场阀门执行器组成。系统结构框图如图1所该装置共计337台电动阀，初期设计两面控制柜，三个回路，示。回路一为收球筒区域，回路二为消防系统，回路三为罐区控制。投电后，系统无法全部读出现场每台电动阀，后将控制回路由原来的三个调整为六个，控制室内相应增加一面盘柜，并重新调整接线，具体调整方法是，现有三套工作站用于收球筒和消防回路，后增加三套工作站用于其余三个罐区控制回路，如下图所示，调试后问题解决。图1系统结构框图LoopMOVTagofCableLength1.主控站NumberofNumberInsertPointinMetersPakscan

7、⑸主机的控制面板上，配有监视环路工作状态的液MOVs晶显示器、可以通过它的键盘设置系统参数和数据，该显示器可Loop1-以显示系统运行和报警信息的指示灯。通过控制面板，可完成系MOV-1500-401A统环路波特率、现场单元地址和数据传输等参数的设置。此外，58万一主控站失控或系统工作不正常，操作人员可使用键盘直接控Loop1-装船泵区MOV-500制阀门执行器。而当系统遇到意外情况时，控制面板上还有应急1B1001-01按钮供操作人员紧急关闭系统中最重要的阀门与管道。它可在Loop装船泵区主控站发生故障后50ms自动切换到备用主控站，从而确保系统5001-2A

8、MOV-1001-04仍