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时间:2020-03-31
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1、1南京钢锋公司产业链延长策略目录21、公司背景2、案例陈述3、案例分析4、案例总结5、问题讨论6、教学目标31、公司背景南京钢锋实业有限公司注册资金为3,000万元,目前在南京、上海、杭州等地设有三个销售公司和一个物流公司。公司已形成覆盖沿江的船用钢材市场基地,是国家电网公司电力构架指定的钢材供应商,是唐钢、安钢、莱钢、重钢、马钢、南钢、首钢、济南黄河特钢、邯钢、无锡兆顺中板、上钢三厂江苏地区代理商。其主要供应商分布如下图所示。其他5%无锡兆顺10%济南黄河5%邯郸钢材5%莱芜钢材10%北京钢材10%重庆钢材1
2、0%安阳钢材25%唐山钢材20%23456789141、公司背景南京钢锋的销售网络面向全国、立足华东,业务辐射遍及30多个省、市、自治区;先后参加了靖江新世纪船舶、东方船舶、扬子江船厂、南通韩通重工等多条船舶的钢材供应,“阳淮500KV电力线路”、“荆江750KV电力线路”以及国网公司、南网公司多条高等级电力线路的钢材供应、南京会展中心、南京火车站等大型工程项目的钢材供应。其主要客户群分布如下图所示。51、公司背景公司组织结构合理、健全,设有市场部、资源部、大客房服务中心、营销管理部、财务结算中心、审计部,并下
3、辖杭州钢锋实业有限公司,南京惠达板材销售有限公司,南京大达仓储有限公司;在上海投资兴办了钢之家网站。具体组织结构如右图所示。总经理营销管理部审计部财务部业务部资源部物流部杭州分公司惠达分公司市场部大客户船舶部大达储运物流公司市场一部市场二部市场三部61、公司背景公司经营实力雄厚,人才储备齐全,现有职工120人,平均年龄27.5岁,其中:大学本科及以上学历32人,大专以上学历42人。具体的结构分布如下图所示。1、公司背景2002年,南京钢锋公司就开始参与大型物流活动:拥有自主车辆20余部,运载能力达1,200吨;
4、在南京拥有自备铁路专用线1,400米(700米2条);有占地60亩的大型物流仓库,已经形成了年吞吐量达百万吨的规模;在软件方面,从2002年以来,南京钢锋公司投入近百万元开发了自己的ERP系统,基本上做到了账账、账实、账货以及账卡四项服务,已经具备了发展第三方物流业务的优势。南京钢锋实业有限公司在以钢材经营为核心业务的基础上,不断延长其产业链,以满足客户日益增长的需求变化。82、案例陈述2.1公司发展物流业的客观条件国家为高速发展物流业采取了一系列重要措施:“八五”计划中明确把发展第三产业,特别是物流业作为重点
5、;“九五”计划时期,开展物流研究、提高物流水平的迫切性和重要性成为共识,物流系统建设向标准化和国际化方向发展;“十五”计划期间,中国确定的物流发展总目标是逐步提高社会化、专业化物流配送在生产、流通领域中的比重;“十一五”期间,现代物流发展的目标是,到2010年基本建立快捷、高效、安全、方便,并具有国际竞争力的现代物流服务体系,大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。92、案例陈述(1)中国物流业的发展现状2005年中国物流业的增加值已占整个GDP的6.7%,占服务业全部增加值的16.5%。国民经济的快速发展
6、带动了物流总量的扩张,2006年中国各项物流总量指标均表现出良好的发展趋势。根据国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会共同发布的数字,2006年中国全社会物流总额达59.6万亿元,比2005年增长了24%;全国社会物流总费用与GDP的比率为18.3%,比2005年下降了0.2个百分点;物流业增加值为14,120亿元,按可比价格计算同比增长12.5%,占全国服务业增加值的17.1%,比2005年提高了0.5个百分点。102、案例陈述中国在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面已
7、经取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。(1)在储运设施方面,中国已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输5个部分组成的综合运输体系,运输线路和场站建设以及运输车辆及装备方面都有较大的发展。(2)在仓储设施方面,除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外,中国商业、物资、外贸、粮食、军队等行业中的仓储设施相对集中,近年来发展比较迅速,年投资规模出现了快速增长趋势。112、案例陈述(3)在信息通讯方面,已拥有电信网络干线光缆超过30万公里,并已基本形成以光缆为主体,以数字微波和卫
8、星通讯为辅助手段的大容量数字干线传输网络,其覆盖范围包括全国地市以上城市和90%的县级市及大部分乡镇,并与世界主要国际信息网络连通。此外EDI、ERP、MRP、GPS等一些围绕物流信息交流、管理和控制的技术也得到了广泛的应用,在一定程度上提高了中国物流信息管理水平,促进物流效率的提高。(4)在包装与搬运设施方面,现代包装技术和货物搬运技术在中国已有广泛的应用,在一定程度上改善了中国物流
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