基层试验段开工报告.doc

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1、伊嘉公路伊五段建设项目承包单位第十六标段项目经理部合同号十六监理单位A标段高级驻地监理办编号16A08216H007分项工程开工申请单A—08—2致高级驻地监理工程师：王鑫根据合同要求，我们已经做好Kl+300K1+388.18路面基层试骗段工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。计划开工日期：2002.6.15计划竣工日期：2002.6.18附件：1.施工组织设计报审表2.施工技术方案报审表3.施工放样报验单4•进场材料、设备报验单5.工程月（旬）进度计划承包人：年月日驻地监理工程师（代表）意见：签字：年月

2、日试验工程师意见：签字：年月日测量工程师意见：签字：年月日高级驻地监理工程师意见：签字：年月日由承包人呈报四份，高级驻地监理工程师、驻地监理工程师（代表）各留一份，退承包人一份，上报业主一份。伊嘉公路伊五段建设项目承包单位第十六标段项日经理部合同号十六监理单位A标段高级驻地监理办编号16A0416H007施工放样报验单A-04致测量监理工程师：许国华根据合同要求，我们已经完成Kl+300—K1+388.18路面基层（起止桩号或工程部位）的施工放样工作，清单如下，请予查验。附件：1.测量及放样资料2.导线点、水准点调整情况及一览表3

3、.控制桩及控制点的护桩设置一览表及草图承包人：年月口桩号或位置工程或部位名称放样内容备注Kl+300—K1+388.18基层中线宽度高程查验结果：符合设计要求测量员：年月日测量监理工程师意见：测量监理工程师：年月口由承包人呈报二份，作为结论后高级驻地监理工程师留档一份，另一份退承包人。为保证工程质量，为基层施工提供经验数据，在基层大面积开前,先做好试验段施工，具体安排如下：一、试段段桩号：Kl+300—K1+388.18,全长88.18米二、试验目的：1、用于施工的混合料配合比例2、确定混合料的松铺系数，初拟松铺系数为1.18（由

4、实验得）3、确定标准施工方法%1、混合料数量的控制%1、混合料摊铺方法和适用机具%1、混合料的拌合速度的控制%1、混合料含水量的大小的控制%1、压实机械的选择和组合，压实顺序，速度和遍数%1、拌合、运输、摊铺和碾压机械的的协调和配合%1、密实度的检查方法、初定每一作业段的最小检查数量4、确定每一作业段的合理长度5、确定一次铺筑的合理厚度6、严密组织拌合，洒水、摊铺、整型、碾压等工序，缩短延迟时间，规定允许的延迟的时间三、试验人员组织项目总工：颜景勇施工队长：宋长成质检办：赵庆升试验室：刘宏霞测量队：牛维龙拌合站：王新奇三、施工机械

5、配备1、稳定土拌合机:S50025n?/左1台S75035n?/左1台2、铲车：厦门ZL5001台3、推土机：洛阳601台4、压路机：洛阳YZ14振;动1台路友3Y18/21光轮11台5、自卸汽车：解放5T3台6、水车1台四、施工方案第十六标段（友好支线）下基层KO+OOO—K1+388.18,共1388.18米。工程量：水泥稳定砂砾13.145m2,包边土992n?。一、我公司于四月份开始进行开工前的准备工作，进行了材料实验的合对。1、进行如下材料实验：%1、砂砾级配是否符合规程要求。%1、砂砾的有机质含量试验。%1、水泥进场后

6、的标号测定、安定性试验、终凝时间。%1、基层6%的水泥稳定砂砾的混合料的击实试验。%1、基层6%的水泥稳定砂砾的混合料无侧限抗压强度试验。2、我部于六月七日完成底基层施工，并验收合格。二、下基层施工1、选择Kl+300—K1+388.18为试验段%1、包边土采用双层包边，外侧为40cm黑色种植土，内侧为1.45m粘土包边，由测量人员放样，双包边土人工码齐，60推土机排链压实，人工切槽。%1、施工整修，将下层清扫士净，洒水，湿润。%1、拌合站拌合时，含水量要略大于最佳含水量，以补充，摊铺,运输中散发的水份。%1、采用自卸汽车运输，根

7、据每车的数量，算岀卸料的距离，推算准确。%1、60推土机将混合料摊铺平整，按标桩高度及路拱要求，低洼处人工整平，再由人工挂米字线找平，整型过程屮严禁任何车辆通行。%1、整型后立叩进行碾压，碾压方式由轻至重逐步加强，由两侧向中线逐一碾压，碾压遍数由试验组检测压实度数据达标的最佳压实遍数为依据决定施工压实遍数。压实要求，表面无明显轮迹，边侧应多压2—3遍，严禁压路机在施工路段上调头，刹车，碾压过程屮如有弹轮，起皮等现象应及时翻开重新拌合再压实。%1、压实后，试验组进行检测，后报检监理单位。2、施工注意事项%1、各工序要紧密街接，要尽量

8、缩短从拌合到碾压成型的时间。%1、从拌合到完成碾压的延迟时间宜控制在2—3小时，不得超过终凝时间。%1、纵横缝的处理，按施工技术规范操作保证压实的一致，无漏压少压。%1、检测频率按《公路工程质量检测评定标准》进行检测。%1、养护期间不得任可车辆行驶