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时间:2020-03-14
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1、┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计(论文)报告纸隧道通风计算铁炉子隧道通风基本参数有:道路等级:二级公路,分离式双向4车道(计算单洞);计算行车速度:;空气密度:;隧道起始桩号、长度、纵坡及设计标高如图1;隧道断面积:;隧道当量直径:;高峰小时交通量:大型汽车460辆(柴油车)、小汽车2100辆(汽油车);上下行比例53:47隧道内平均气温。图1铁炉子隧道上行线示意图一、试确定该隧道需风量:解:1.CO排放量(1)取CO基准排放量为:。(2)考虑CO的车况系数为:。(3)依据规范,分别考虑工
2、况车速80km/h,60km/h,40km/h,20km/h,10km/h(阻滞)。不同工况下的速度修正系数和车密度修正系数如表1所示。工况车速(km/h)8060402010i=1.5%1.11.01.01.00.8i=-1.5%1.01.01.00.80.80.7511.536不同工况车速值表1共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计(论文)报告纸(4)考虑CO的海拔高度修正系数:第一段平均海拔高度:;第二段平均海拔高度:。(5)考虑CO的车型系数如表2所示考虑CO的车型系数表2车型各
3、种柴油车汽油车小客车旅行车、轻型货车中型货车大型货车、拖挂车1.01.02.55.07.0(6)交通量分解(考虑上下行交通路不均衡系数1.1)柴油车:大型汽车460辆汽油车:小汽车2100辆(7)(8)计算各工况下全隧道CO排放量:时,同样可以计算其他各工况车速下CO排放量如表3所示:个工况车速下CO排放量表3工况车速(km/h)8060402010CO排放量2.0042.6734.0108.0206.798注:交通阻滞时按最长1000m计算,两端分别计算后取较大值(9)最大CO排放量:由上述计算可以看出,在工况车速为20km/h是,CO排放
4、量最大为:共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计(论文)报告纸2.稀释CO的需风量(1)根据规范,取CO设计浓度为:。(2)隧址设计温度,换算为绝对温度T=273+20=293K。(3)隧址大气压无实测值,按下列计算:式中:——标准大气压,101325Pa;g——重力加速度,9.81m/h——隧址平均海拔高度,本隧道为1256.55mR——空气气体常数,287J/kgK。计算可得:P=117322pa(4)稀释CO的需风量为:3.烟雾排放量(1)取烟雾基准排放量为:(2)考虑烟雾的车况系
5、数为:(3)依据规范,分别考虑工况车速80km/h,60km/h,40km/h,20km/h,10km/h(阻滞);不同工况下的速度修正系数、车密度修正系数如表4所示。不同工况车速值工况车速(km/h)8060402010i=1.5%2.61.8251.2750.7850.785i=-1.5%0.6750.650.6250.450.450.7511.536表4(4)柴油车交通量(计算过程同CO)如下:大型汽车:460辆.(5)考虑烟雾的海拔高度修正系数:第一段平均海拔高度;第二段平均海拔高度.(6)考虑烟雾的车型系数如表5所示共页第页┊┊┊┊
6、┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计(论文)报告纸考虑烟雾的车型系数表5柴油车轻型货车中型货车重型货车、大型客车、拖挂车集装箱车0.41.01.53~4(7)计算各工况下全隧道烟雾排放量:当时,得:同样可以计算其他各工况车速下烟雾排放量如表6所示。个工况车速下烟雾排放量表6工况车速(km/h)8060402010烟雾排放量1.9932.0212.3433.0583.429注:交通阻滞时按最长1000m计算,两段分别计算后取较大值(8)最大烟雾排放量。由上述计算可以看出,在工况车速为10km/h时,烟雾
7、排放量最大,得4.稀释烟雾的需风量(1)根据规范,取烟雾设计浓度为K=0.0070,则烟雾稀释系数C=0.0070.(2)稀释烟雾的需风量为:5.稀释空气内异味的需风量取每小时换气次数为5次,则有:6.考虑火灾时排烟的需风量取火灾排烟风速为,则需风量为:7.结论综合以上计算可知,本隧道需风量由稀释烟雾的需风量决定,为。共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计(论文)报告纸二、通风设计计算1.除以上所给条件,有:隧道长度:大型车混入率:设计交通量:计算行车速度:需风量:隧道设计风速:2.隧道
8、内所需要升压力按射流风机喷流方向与主交通率方向一致考虑。隧道内所需的升压力由以下三项决定(1)空气在隧道内流动受到的摩擦阻力及出入口损失为:(2)隧道两洞口等效压差
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